1g2g расходомер (МАФ) 1G-2G - Страница 3 - ДСМ Клуб

keanu · 22.01.2011, 14:07

У турбо мафа сам корпусс такой коричневий,кофе с молоком цвет,а нетурбо чёрний корпусс.

**booker** · 22.01.2011, 14:16

в распиновке АЕМа пин "маф ресет" вообще никак не задействован

Junkman · 22.01.2011, 14:20

Т.е. если коричневый то турбо если чёрный то атмо??? И больше никаких отличий внешних нет?
Эх, пойду на морозяку снимать расходомер...

keanu · 22.01.2011, 15:10

Цитата:

Сообщение от Junkman

Т.е. если коричневый то турбо если чёрный то атмо??? И больше никаких отличий внешних нет?
Эх, пойду на морозяку снимать расходомер...

Да,и внижних овтерстиях должa быть сеточка.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от booker

в распиновке АЕМа пин "маф ресет" вообще никак не задействован

Может АЕМе по факту непреднозначен дружить сo сток мафом,а только с GМ или каким-то другими воздухомерами?

Junkman · 22.01.2011, 16:28

Всё, снял посмотрел- коричневочёрный. Номер в инете на англоязычных ресурсах пробивается как турбо эклипс вроде.
Сеточка присутствует. Седьмой пин распаян на плате расходомера . Теперь мне ещё больше непонятно почему не хватило родной регулировки.

keanu · 22.01.2011, 16:37

Ну тогда может быть что сам МАФ дефективний...

Добавлено через 5 минут
Так я не понял,что тебя тревожит?

**booker** · 22.01.2011, 18:16

Цитата:

Сообщение от keanu

Может АЕМе по факту непреднозначен дружить сo сток мафом

предназначен, там по умолчанию даже сток прошивка залита

Junkman · 22.01.2011, 18:59

keanu,

Меня тревожит то, что пришлось просверлить 4 отверстия на 10мм в обход сетки для того чтобы смесь стабилизировать- сейчас проверил: на прогретом авто на хх колеблется от 0,68 до 0,40. а раньше гуляла почти от 1в до 0.1
Такой маф либо работает либо нет или есть промежуточные состояния?

Добавлено через 9 минут
Как-то неправильно, трассы без утечек, комп в норме, датчики в норме, форсунки в норме как и давление в топливной рейке, а без дырок в расходомере смесь странная

keanu · 22.01.2011, 21:53

Цитата:

Сообщение от Junkman

кеану,

Меня тревожит то, что пришлось просверлить 4 отверстия на 10мм в обход сетки для того чтобы смесь стабилизировать- сейчас проверил: на прогретом авто на хх колеблется от 0,68 до 0,40. а раньше гуляла почти от 1в до 0.1
Такой маф либо работает либо нет или есть промежуточные состояния?

Добавлено через 9 минут
Как-то неправильно, трассы без утечек, комп в норме, датчики в норме, форсунки в норме как и давление в топливной рейке, а без дырок в расходомере смесь странная

Вобше-то смесь проверяется ШЛЗ,и там обозначеня не 0.1,0.68 или 1,а скажем 14:1,12:1,15:1,так что вопросс чем ты ету смесь прoверял,и кто же,может у тебя сама лямбда зонд испорчена или как-то непрадназначена для твоей модели.
Просверлив дырки в мафе,ты может добился результата какой тебе устраивает на хх,а что будет при бусте ты подумал?Вот там та ета смесь куда важнее.

Junkman · 26.01.2011, 12:40

Разве на оборотах пропорция идущего через маф воздуха не останется прежней?

keanu · 27.01.2011, 01:15

На атмо может так и есть,но на турбо думаю что не так.

Junkman · 27.01.2011, 10:48

Что-то разницы не вижу- маф всё в той же точке остаётся. Объясни, пожалуйста, что ты имеешь в виду.

cpl90 · 31.03.2011, 01:32

Подскажите пожалуйста, чем можно заменить датчик температуры воздуха на MAFе ?

H2Oleg · 31.03.2011, 13:29

Поизучай, там правда не 1g, но познавательно.

http://www.dsmtuners.com/forums/newb...or-repair.html
http://www.3si.org/wiki/index.php/In...erature_Sensor

и погугли на тему "IAT sensor" .

chizhikov · 10.04.2011, 17:37

долго мучает вопрос как же все таки проверить расходомер... подскажите плиз