реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 03.06.2010, 23:55   #1
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Про датчик давления масла

Решил поставить стоковый датчик давления масла на стрелку в голову (рядом с выходом питания маслом турбы).
И нихрена не показывает. Датчик 100% исправен (сам снимал с исправной машины). Если замкнуть на массу провод, который идёт на показометр, стрелка показывает максимум. Т.е. проводка и сам указатель исправны.
Масса на корпусе датчика есть.
Читал в чьём-то бж, что датчик туда ставили. Правда, при этом питание турбы брали с маслянного хаузинга. Может, в этом месте у меня слабое давление (всё уходит к турбе)?
И ещё, так и не понял, что из себя представляет этот датчик? Обычный резистор или нет? :confused:
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.06.2010, 00:29   #2
fobos34
 
Аватар для fobos34
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
под дачик аварийного давления тройник поставь и закрути туда оба дачика . и будит тебе счастье
fobos34 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.06.2010, 11:45   #3
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Где ж взять такой тройник? Токаря знакомого нет.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.06.2010, 14:09   #4
Киногерой
 
Аватар для Киногерой
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: G1 1993 / 4G63 2.0 Atmo FWD
Сообщений: 275
Вот по поводу датчика давления в голове
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих

Последний раз редактировалось Киногерой; 04.06.2010 в 15:51..
Киногерой вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.06.2010, 20:14   #5
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Киногерой, Спасибо, я так и подумал, что в голове давление намного меньше.
У меня она вообще не отклоняется, но у меня масло очень низкой вязкости.
Есть ещё какие-нибудь идеи?
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.06.2010, 22:04   #6
fobos34
 
Аватар для fobos34
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
попробуй с таза 2106 там тройник на дачике давления ,может подойти
fobos34 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.06.2010, 13:55   #7
Киногерой
 
Аватар для Киногерой
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: G1 1993 / 4G63 2.0 Atmo FWD
Сообщений: 275
Серёга, у меня тоже почти не отклоняется. Под настроение... иногда еле заметно доползает до красной отметки шкалы, так и еду) чисто с пониманием что датчик давления масла есть)))
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих
Киногерой вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.06.2010, 15:08   #8
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
в голову лучше ставить датчик на контрольку
хотя у меня там и на сток стрелку тоже, из-за нехватки портов в хаузинге
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.06.2010, 20:58   #9
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
booker, А ты пробовал в голову ставить датчик на контрольку? Не будет лампа загараться на холостых?
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.06.2010, 02:53   #10
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
так я ж и говорил, что оба стоковых датчика у меня стоят в голове, контролька гаснет когда стрелка еще даже не начинает отклоняться от нулевой позиции, ну а сама стрелка отклоняется на холостых примерно на четверть шкалы
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.06.2010, 11:30   #11
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Странно, у меня стрелка практически не отклоняется. Лежит в районе L даже на оборотах.
А резьбы у датчиков на контрольку и на стрелку одинаковые?
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.06.2010, 12:59   #12
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
насколько помню да, 1\8 NPT
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.06.2010, 13:17   #13
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
Серёга, у меня то же =) Только на холодную отклоняется. на горячую лежит не дышит.
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.06.2010, 13:28   #14
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
при запитке турбы из головы датчик рядом наверное ничего и не покажет
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.06.2010, 13:29   #15
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
booker, а если турбина на шарике и рестриктор 0.8 мм?
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ALL Датчик давления масла 31rus Обслуживание и Эксплуатация DSM 190 21.05.2020 16:17
1g2g Датчик давления масла DemonGSX Куплю запчасть на DSM 2 14.08.2017 02:40
2G стрелочный датчик давления масла AndreYas Стайлинг & Электрика DSM 1 24.12.2015 21:48
где на 420 датчик давления масла?? Drunked Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 07.01.2014 01:48
датчик давления масла ГЭТЭОШКА Обслуживание и Эксплуатация 3Si 11 16.07.2013 08:37

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб