|
(1) как какашку не заворачивай в обертку - все равно останется какашка. экстерьер жука - полное у*бище. даже у ВАЗов/ГАЗов нету модели которая бы внешне вызывала настолько сильное отвращение у меня.
(2) насчет "Шпили Вили Инжиниринг":
- название веселое.
- полляма евро за то чтобы взять обычный 3.5л мотор, поставить строкер, повесить 2 турбины и дунуть по-максимуму - это слишком дерзко и нагло. возможно они решили ряд технических и конструктивных задач по компоновке и это могло бы увеличить стоимость... но ептыть, не полляма же... на фотке рядом галлардо стоит - так небо и земля и к тому же дешевле в 2 раза.... вообще ничего хитрого в надувании моторов нету. есть мелкие нюансы но они все решаются мелкой кровью....
PS. 3.5L - это у словно пример привел. у меня просто на зешке именно такой двиг стоит. и турбуется абсолютно без проблем. 2 кило дунуть и залить высокооктан = фактически получается 10л мотор. а если строкер 4.2 то свыше 12 л.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
