реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 18.09.2007, 19:47   #1
swt
 
Аватар для swt
 
Регистрация: 20.04.2007
Адрес: msk, Strogino
Имя: Kirill
Авто: exD31A / ноги
Сообщений: 80
Проблема с датчиком давления масла

Странная проблема.
Вчера сменил масло (и фильтр тоже соотв)

Проехал 150 км со вчерашнего дня - сегодня по пути на работу стоя в пробках заметил что лампочка
давления загорается и гаснет, причем в определенные моменты:

- когда я торможу и останавливаюсь

Когда я начинаю ехать лампа гаснет, и причем лампочка также гаснет если я стою и еще сильнее надавливаю на тормоз.

что может быть? подскажите?
swt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2007, 19:57   #2
f.c
 
Аватар для f.c
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
проверь уровень масла!
а вобще, этим не шутят и лучше заехать в сервис, чтобы померили давление
f.c вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2007, 20:07   #3
swt
 
Аватар для swt
 
Регистрация: 20.04.2007
Адрес: msk, Strogino
Имя: Kirill
Авто: exD31A / ноги
Сообщений: 80
бред какой-то - даже не мог подумать что такая процедура как замена масла может быть выполнена криво.
уровень - масла нет - под машиной лужица. ппц. толи гайку не закрутили то ли фильтр кривой
swt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2007, 20:36   #4
f.c
 
Аватар для f.c
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
по шапке тем кто менял тебе масло!
машину на эвакуатор и в сервис (нормальный)
f.c вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2007, 21:53   #5
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
Для начала следовало бы сказать какое масло было и какое Вы залили.
Лампочка загарается при торможении так как при этом падают обороты ниже хх и дваление минимально.
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2007, 22:19   #6
swt
 
Аватар для swt
 
Регистрация: 20.04.2007
Адрес: msk, Strogino
Имя: Kirill
Авто: exD31A / ноги
Сообщений: 80
на эвакуаторе я не поеду. решил оставить машину на работе. утром рано в анкар за фильтром и маслом (по пути на работу в принципе - так что норм). В обед поеду в сервис. Перед этим залью масла на уровень.
Думаю доехать до сервиса получится без осложнений.

Сервис не в мск. но этих козлов завтра накажут)


p.s. залил то что раньше и заливал Mobil 1 5w-50

Последний раз редактировалось swt; 18.09.2007 в 22:24..
swt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2007, 22:52   #7
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
Если масло тоже, варианта 3:1)левый фильтр 2)левое масло 3)начал умирать масляный насос
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.09.2007, 00:03   #8
dEzZz
 
Аватар для dEzZz
 
Регистрация: 15.03.2007
Адрес: Бузулук
Имя: Алексей
Авто: 2G Turbo Manual JP
Сообщений: 493
Игорь, а он насоса или левого масла разве будет лужа под машиной?
dEzZz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.09.2007, 01:08   #9
swt
 
Аватар для swt
 
Регистрация: 20.04.2007
Адрес: msk, Strogino
Имя: Kirill
Авто: exD31A / ноги
Сообщений: 80
вы мне лучше скажите доеду ли я до сервиса если зайлью масло прям перед выездом и есть ли от этого последствия

p.s. про "левое масло" и "левый насос" это конечно не варианты.
варианта тока два :
1) левый фильтр
2) не закрутили гайку норм (либо сорвали резьбу)

уже сейчас на 90 процентов уверен что дело в фильтре
swt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.09.2007, 05:27   #10
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
Я просмотрел про лужу под машиной) Стопудов фильтр.
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.09.2007, 07:18   #11
abk1
 
Аватар для abk1
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тюмень
Имя: Антон
Авто: Ford Mondeo / ex.MMC ECLIPSE GST 1995 D32A АКПП Черный самурай)
Сообщений: 501
все зависит как бежит масло и сколько км до сервиса.
если не струей бежит, то впринципе можно км 5-10 проехать, но я бы не стал рисковать. найди знакомого кто может отбуксировать до СТО
__________________
Eclipse сцуко маленький...
abk1 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.09.2007, 11:06   #12
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
может всё просто?? и датчик мозг пудрит?? например проводок на массу попадет??
уровень конечно проверь, утечки тоже не должно быть, это просто проверить самому!!
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.09.2007, 11:17   #13
swt
 
Аватар для swt
 
Регистрация: 20.04.2007
Адрес: msk, Strogino
Имя: Kirill
Авто: exD31A / ноги
Сообщений: 80
эээээ)
3 пост сверху
http://dsm-club.org/forum/showpost.p...30&postcount=3

решил сделать так:
долить до макс уровня. доехать до сервиса (кстати поеду в gt-сервис, будем чекать хех)
главное оч быстро сменить фильтр, 2 раза в день покупать 4х литруху это слишком)
swt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.09.2007, 11:19   #14
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Ссори ступил
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.09.2007, 12:01   #15
f.c
 
Аватар для f.c
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
могу только пожелать удачи (доехать до сервиса)!!!!
п.с.: я б не рисковал (передвигаться самостоятельно)
f.c вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1g2g Датчик давления масла DemonGSX Куплю запчасть на DSM 2 14.08.2017 02:40
1G Проблема с датчиком уровня топлива. biuk Стайлинг & Электрика DSM 2 07.04.2017 23:06
3G Лампа давления масла FBI Обслуживание и Эксплуатация DSM 19 30.07.2014 18:53
датчик давления масла ГЭТЭОШКА Обслуживание и Эксплуатация 3Si 11 16.07.2013 08:37
Про датчик давления масла Серёга Тюнинг DSM 24 08.06.2010 22:14

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб