реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 08.09.2013, 20:13   #16
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
а на вид и не будет видно.
диагональ морды нужно проверить.... обычно от края верхнего ,лобового стекла, до например фар,крыльев...да всего что так же симметрично...

Добавлено через 22 секунды
а ещё где то тут есть карта с контрольными точками...в факе думаю....
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.09.2013, 21:26   #17
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
есть карта с контрольными точками...в факе думаю....
именно там
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=8180
контрольные точки измеряются линейкой , а не рулеткой.
распечатайте по ссылке карту контрольных точек , и загляните в любой ьехцентр кузовного ремонта
там , за невеликие деньги вам всё проверят.
фото с морды можно сделать отойдя на некоторое расстояние , но не сверху вних а примерно на уровне юбки переднего бампера...тогда будет видно оба колеса относительно арок( если отойти подальше) и ось в целом относительно кузова ...только не наподъёмнике..
подвеска должна быть нагружена.
Можно так же попробокать сделать фото из ямы в перспективу (если есть такая возможность конечно).
В общем надо увидеть переднюю ось относительно кузова.
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.

Последний раз редактировалось Kulma; 08.09.2013 в 21:37..
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.09.2013, 22:44   #18
Andrey325090
 
Аватар для Andrey325090
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: г.Мурманск
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G, 98, АWD, MT
Сообщений: 319
думаю врятли симетрия будет идеальной так как машинка уже была заряжена предыдущим хозяином в левую переднюю часть, следовательно крыло, капот и прочее врятли симетрично.

Добавлено через 3 минуты
а вот фото оси постараюсь сделать....
Andrey325090 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.09.2013, 22:57   #19
Наг
Главный Модератор
 
Аватар для Наг
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
Мб глупость скажу, но все же: есть вариант, что раньше рычаг был кривой и крыло замято внутрь (или наоборот с другой стороны выгнуто) и казалось все ровным. Поменял рычаги и колеса стали норм, а вот крыло все так же замято... короче я к чему веду - проверь геометрию самих крыльев, сравни хорошенько.
__________________
DSM БЖ
драйв2ру
Наг вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.09.2013, 00:42   #20
Andrey325090
 
Аватар для Andrey325090
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: г.Мурманск
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G, 98, АWD, MT
Сообщений: 319
да крыло чуть замято, но колесо выпирает даже если сравнивать с пассажирской дверью и задним крылом....

Добавлено через 1 минуту
геометрию конечно попробую замерить....а откуда тогда вдруг такая вибрация после 100км/ч ?? выходит что шрусик???
Andrey325090 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.09.2013, 02:52   #21
Andrey325090
 
Аватар для Andrey325090
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: г.Мурманск
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G, 98, АWD, MT
Сообщений: 319
причину скорее всего нашёл. привод правый от коробки как раз на сантиметр где то отошёл, внутри стопорные кольца вхлам разбиты и когда рукой его качаешь жуткие стуки..так что заказал привод в сборе, как поставлю отпишусь что и как получилось
Andrey325090 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.09.2013, 09:21   #22
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
ты глупый? я тебя уже чуть дураком не обозвал....
геометрию подвески задаёт не привод....он вообще в процессе ходов подвески меняет длинну.

отдай машину в сервис или забей и езди....не тянет же никуда....а то сломаешь боюсь совсем.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.09.2013, 10:19   #23
stealsth
 
Аватар для stealsth
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: г. Раменское
Имя: Павел
Авто: BMW M3
Сообщений: 1,228
Andrey325090, визуально ты не сможешь определить гнутый рычаг-подрамник, только замеры.
stealsth вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.09.2013, 19:52   #24
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
и поменяет ...и скажет всё стало нормально
ну или как обычно скажут митсу гавно....ибо бабок вбито куча...а она так и не починилась

ставки может сделаем?
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.09.2013, 12:24   #25
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
не понимаю я, в чём проблема взять линейку и всё промерить???
дело на 5-7 минут.а то и меньше

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Andrey325090 Посмотреть сообщение
думаю врятли симетрия будет идеальной так как машинка уже была заряжена предыдущим хозяином в левую переднюю часть, следовательно крыло, капот и прочее врятли симетрично.
капоты ,крылья ,бампера и прочая лабуда.на замер подрамника и ходовки не как не влияет
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.09.2013, 02:02   #26
Дмитрий67
 
Аватар для Дмитрий67
 
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Смоленск
Имя: Дмитрий
Авто: Eclipse G1 93 D22 FWD EUR
Сообщений: 79
Мужики! у меня на G1 тоже правое заднее колесо выходит из арки,относительно левого,если на глаз, то где-то на сантиметр, в чём может быть дело?
на скорости 100-120 тоже какие-то странные ощущения, быстрее пока не ехал(не очень давно купил и пока разбираюсь с мотором)

Последний раз редактировалось Дмитрий67; 16.09.2013 в 02:03..
Дмитрий67 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.09.2013, 02:10   #27
sergej08
 
Аватар для sergej08
 
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Москва
Имя: АWD
Авто: АWD
Сообщений: 204
Дмитрий67, задний стабилизатор посмотри,места его крепления,обычно когда он кривой или варенный идет смещение.
__________________
эл.почта: awd.g1@mail.ru
sergej08 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Арки Barambo Стайлинг & Электрика DSM 1 14.09.2014 13:31
Колесные арки Дрюндель Стайлинг & Электрика DSM 2 28.09.2012 23:55
R18 225/45 и задние арки Sonnyi Стайлинг & Электрика DSM 10 28.05.2012 11:01
Бывший дизайнер Mercedes и Volvo с осени выходит на работу в «АвтоВАЗ» JORAGREK Машины других марок 31 14.09.2011 16:29
расширенные арки ярослав Стайлинг & Электрика DSM 10 14.04.2011 01:05

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб