Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
28.03.2012, 10:28
|
#91
|
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: С-Петербург
Имя: Александр
Авто: Dodge stealth 3.0v6 24valve 93г. ркпп атмо
Сообщений: 268
|
Я так понимаю,что надо тупо старый сжать по технологии (за 30-40 мин),вставить чеку,подвести ролик к ремню,прокрутить пару оборотов за колено,снять чеку и наслаждаться???:ag:
|
|
|
28.03.2012, 13:50
|
#92
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
kaprall, 40 минут помоему это лишнее)), главное чтобы хватило хода штока гидронатяжителя если ты просто подведеш ролик без преднатяжки
|
|
|
28.03.2012, 14:30
|
#93
|
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: С-Петербург
Имя: Александр
Авто: Dodge stealth 3.0v6 24valve 93г. ркпп атмо
Сообщений: 268
|
4g63, а можно выложить более подробную инструкцию для "Чайников" как ты ставил натяжитель и ремень с успехом,исключив его болтанку около помпы???Ну например:выставив метки,установил ремень,поставил натяжник,подвел ролик и ....бла-бла-бла в таком духе???
|
|
|
28.03.2012, 18:50
|
#94
|
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
|
kaprall, есть где-то тема, я создавал, надо поискать!
|
|
|
29.03.2012, 02:12
|
#95
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
в этой теме помоему уже достаточно разжевано с разных сторон про натяжку. Ремень не всегда натянут одинаково, в разных местах в зависимости от положения коленвала(распредвала), в районе помпы он действительно ослабляется при вращении в какие то моменты, но когда выставляешь в ВМТ и метки на распреде совпадают он натянут нормально(если правильно натягивался ), а если уж у тебя болтается так что ппц значит он просто тупо не дотянут.
|
|
|
29.03.2012, 23:32
|
#96
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
Не надо гидрач по 40 минут затягивать,Когда он работает,динамика его хода намного интенсивнее...
__________________
™ Бобры добры,а козлы злы...
|
|
|
30.03.2012, 18:34
|
#97
|
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
|
013, у меня было так что в момент провисание я спокойно пальцами его поднял и распредвал проскачил, а щас сделал что как его не пытайся он не проскакивает, но провисание есть совсем чуть-чуть(незаметное почти) это когда распрадвалы хотят проскачить в сторону помпы, поэтому есть незначительное провисание и ремень тянеться с обоих сторон в сторону помпы.
|
|
|
02.04.2012, 11:40
|
#98
|
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: С-Петербург
Имя: Александр
Авто: Dodge stealth 3.0v6 24valve 93г. ркпп атмо
Сообщений: 268
|
Я вот вчера хотел прокрутить пару оборотов коленвала,дабы посмотреть в других положениях,остается ли провисание,но не смог. Треть оборота проворачивается и встает на месте с таким звуком,как будто клапан в поршень упирается.Авто в гараж заехало само.Заглушил и больше не заводил.А тут вот не провернуть колено,что за хрень?Походу,пока пластик снимал,зацепил ремень и распред(ы) умудрились провернуться.Теперь вопрос,как сняв ремень правильно выставить метки,не покоцав клапана.Надо же как то все это вращать до меток,что бы клапана с поршнями не соприкоснулись???:confused:
|
|
|
02.04.2012, 11:49
|
#99
|
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
|
kaprall, Сань снимай ремень,и окуратно ручками, где поршня достают до клапанов, верни калено чуть назад градусов на 10-15. и окуратно крути распреты.до меток. если опять упрётся калено ещо сдвинь. (разберёшся,не чё супер сложного в этом нет) только не применяй силу, подходи к этому с нежностью и лаской.))).
|
|
|
02.04.2012, 12:47
|
#100
|
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: С-Петербург
Имя: Александр
Авто: Dodge stealth 3.0v6 24valve 93г. ркпп атмо
Сообщений: 268
|
Да,на днях буду ковырять,спасибо Я планировал в свечные колодцы передней бошки кембриков навтыкать и поймать момент,когда все поршня будут недоходить до ВМТ,ну а там уже и рапреды крутить
Единственный вопрос,как шкив снять,можно ли пока ремень надет,за распреды держать от проворота(там вроде в бошках резьбы есть между лопастями звездочек) и какая там резьба,левая или обычная???
|
|
|
02.04.2012, 14:45
|
#101
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
kaprall, Стартером
Добавлено через 1 минуту
kaprall, когда ремень скинешь и убедишся,что колено вращается беспрепятственно
__________________
™ Бобры добры,а козлы злы...
Последний раз редактировалось Вибрюзябл; 02.04.2012 в 14:45..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
02.04.2012, 19:07
|
#102
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
Цитата:
Сообщение от Вибрюзябл
kaprall, Стартером
|
не мучайте втягивающее
|
|
|
02.04.2012, 21:27
|
#103
|
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
|
kaprall, резьба там обыкновенная на 8мм . но держать ремнём за распреты яб не стал.пневмо гайковёрт нужен.
Последний раз редактировалось fobos34; 03.04.2012 в 00:16..
|
|
|
08.04.2012, 12:18
|
#104
|
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: С-Петербург
Имя: Александр
Авто: Dodge stealth 3.0v6 24valve 93г. ркпп атмо
Сообщений: 268
|
В общем дошли наконец руки до ремня основательно.Снял натяжник-как новый,менять нет смысла,в тисках сжал и на место.Распреды действительно проскочили от слабого ремня.В итоге метки выставил,поставил натяжник и вот оно счастье Правда еще не заводил,но одно то,что теперь коленвал крутится без проблем напару с распредами-уже счастье.Как я не крутил потом коленвал,не было момента,когда ремень провисал у помпы.Я так понимаю,что все траблы у тех,у кого ремень слабый в районе помпы (в том числ и у меня было) от того,что сам ролик от вибрации ослабевает прокручивается по эксцентрику на ослабление.Решил это путем нанесения на резьбу болта ролика фиксатора резьбы.Ну а дальше посмотрим.
|
|
|
09.04.2012, 14:21
|
#105
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
kaprall, Я тоже так думал,потестил и убедившись,что ремень не провисает закрыл крышку валов,но потом решил перепроверить,скрутил крышку и периодически проверяю. "Раз на раз не приходится",в основном ремень натянут,но бывают моменты,когда он болтается...
__________________
™ Бобры добры,а козлы злы...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Ремень ГРМ
|
m02d14 |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
31 |
11.09.2018 21:24 |
Ремень ГРМ
|
Denis.Dubov |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
0 |
20.05.2018 16:56 |
Что это за хрень на проводке болтается?
|
Folken |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
5 |
05.12.2011 13:42 |
Тюн ремень ГРМ
|
S.I.V. |
Тюнинг DSM |
11 |
30.09.2009 14:44 |
Ремень
|
DeJaVu |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
3 |
24.09.2008 12:57 |
|