реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Результаты опроса: Какое масло лучшее
Mobil 147 23.08%
Castrol 110 17.27%
ELf (Total) 26 4.08%
Mitsubishi 55 8.63%
Shell 37 5.81%
3 0.47%
Motul 158 24.80%
Другое 101 15.86%
Голосовавшие: 637. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
Опции темы
Старый 29.11.2014, 11:45   #496
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
я пользуюсь,мотуловской промывкой (800р за 300мл),,
то что содержит в себе то или иное масло,одному богу известно))
главное понимать ,для чего (происходит ,то или иное дейстивие)
-масло для чего служит?(для смазки)
-промывка для чего нужна?(для промывания и отчистки)
катаю на мотуле+промывка,третий год после капиталки.
вскрывал клапанную крышку(для установки ,"кигли рейсинг")
был реально удивлён,оказывается гбц в нутри тоже цвета аллюминий)))
без каких либо,жёлтых,мутнфх масленных патян.(тупо как новая) 3года.)))
все сальники,целые,не чего не потеет,не бежит.
ну как то так.
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.11.2014, 23:48   #497
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
улитка, это только подтверждает что масло не на привозе делали. Я четвёртый год на ARAL 0W40 (беру у офицала) без промывок правда и гбц имеет свой родной заводской цвет.
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.12.2014, 20:32   #498
RKurgin
 
Аватар для RKurgin
 
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299


Ребят, заменил вчера масло)

сперва промывкой gear пяти минутка.... потом все слил, заменил стартер, залил свежего)...
машинка стала ехать гораздо резвее, но заметил такой нюанс.... теперь стрелка давления масла уж очень активно стала вести себя)...т.е. на оборотах 1500 при езде она почти на средней риске, на трех тысячах больше этой риске... а вот когда стою на холостых в пробке или светофоре, то стрелка как на фото выше(((.... чуть газану до 1500-2000 тыс. подымается резко, отпускаю падает также довольно быстро)....
это в норме? или че?

Последний раз редактировалось RKurgin; 22.12.2014 в 20:38..
RKurgin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.12.2014, 00:59   #499
amf
 
Аватар для amf
 
Регистрация: 26.01.2014
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: skoda felicia 1.6 (1996)\2g gsx mt 98
Сообщений: 78
Та же хрень(g2). Если гнать, поднимается не выше риски, если же холостые\спокойная езда - между L и риской. Грешу на удаленные балансиры и масло 0w30.
amf вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.01.2015, 10:21   #500
Андрей 950
 
Аватар для Андрей 950
 
Регистрация: 18.07.2014
Адрес: МО Солнечногорск
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse G1,93г. Renault Megane 2
Сообщений: 25
И у меня так же стрелка давления лежит на холостых.Масло 10W40
Андрей 950 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.06.2015, 12:52   #501
thehzo
 
Аватар для thehzo
 
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
у меня на холостых стрелка вообще в 0 ложится, но лампа не горит.
thehzo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.06.2015, 12:03   #502
Disman
 
Аватар для Disman
 
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: Екатеринбург
Имя: Денис
Авто: Eclipse 2G МКПП 4G63T FWD
Сообщений: 60
Мотюл 5в-40, на прогретом двигателе мелкие пузырьки на щупе... Масло свежее (1000 км максимум пробега), антифриз не уходит... Погуглил другие форумы, вроде как это норма... Но мысли о возможно пробитой прокладке гбц тревожат... Что делать?
Disman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.06.2015, 23:26   #503
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
Цитата:
Сообщение от Disman Посмотреть сообщение
Что делать?
Ездить дальше.
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.06.2015, 15:42   #504
SkyStar
 
Аватар для SkyStar
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г. Новороссийск
Имя: Игорь
Авто: 2G GST "Мрачный"
Сообщений: 575
Народ, живу на юге, подскажите какой вязкости заливать мне масло в мотор и МКПП SPZT?
__________________
SkyStar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.08.2015, 11:44   #505
aNOOBis
 
Аватар для aNOOBis
 
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: г. Северодвинск
Имя: Константин
Авто: 2g турбо АКПП
Сообщений: 76
5w40 если не будешь на треке по серьезному наваливать
__________________
Бж на драйве http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/308808/
aNOOBis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.09.2015, 22:26   #506
Bold
 
Аватар для Bold
 
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Тула
Имя: Алексей
Авто: 1G AWD M/T 1990
Сообщений: 90
Всем привет. Кто нить пробовал дизельные масла заливать в двигатель и что из этого вышло??
Bold вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.09.2015, 09:11   #507
IvanVR
 
Аватар для IvanVR
 
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: Барнаул
Имя: Иван
Авто: MMC Galant E39A RWD - лето, 4WD+4WS - зима. Honda Prelude 4g63t. ВАЗ 2106
Сообщений: 148
В теории жижа для дизеля обладает более выражеными моющими х.т., но опять же, дизель и бензин различны по температурным режимам работы. Тобишь залив жижу от дизеля в бензиновое пихло, не потеряет свои свойства оно при рабочей температуре ( в бензиновом двс, температура куда больше, чем в дизеле). Как промывку может бы и использовал, залил-15 минут поторахтел на х.х.-слил- залил свежее масло, с заменой фильтров и т.д. Опять же, если масло с дизеля досталось на халяву, обычно оно дороже. Ну а вообще, не сторонник таких экспериментов, для каждого двс есть своё масло характерное вязкостными свойствами и т.д, установленное заводом изготовителем, есть очень хорошая табличка в зависимости от температурных режимов эксплуатации.
__________________
Любишь кататься - люби и с движком е....аться!
IvanVR вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.09.2015, 19:14   #508
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Да пофигу....
Вообще читал,чтг т.к.на дизелях нет катализаторов как у бензинок, то там используют ооочень скользкую присадки,которая запрещена в бензине,каталик видители обижается....
Да и почти все масла через дробь,бензин/дизель или наоборот
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.09.2015, 19:31   #509
IvanVR
 
Аватар для IvanVR
 
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: Барнаул
Имя: Иван
Авто: MMC Galant E39A RWD - лето, 4WD+4WS - зима. Honda Prelude 4g63t. ВАЗ 2106
Сообщений: 148
Пофигу так пофигу, спорить не буду. Кто-то Золотую семечку и Олейну льёт? Каждый жижу плескает основываясь на что то. Кто-то как и из каких комплектующих мотор собран, начальные зазоры и т.д. погодные условия, режимы эксплуатации.. исходя из этого и заливает то что нужно. Большинство возможно смотрят на бренд и цену, то и плескают. Дело каждого конечно.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
Да пофигу....
Вообще читал,чтг т.к.на дизелях нет катализаторов как у бензинок, то там используют ооочень скользкую присадки,которая запрещена в бензине,каталик видители обижается....
Да и почти все масла через дробь,бензин/дизель или наоборот
Каталиков нет, но есть мотня куда круче каталитических нейтралезаторов - сажевые фильтра, химические нейтрализаторы.
__________________
Любишь кататься - люби и с движком е....аться!
IvanVR вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.09.2015, 20:52   #510
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Ага.... Идите дальше жрите рекламу....

Добавлено через 1 минуту
Тото я смотрю дилерские машины, на таком пиндатом ,современном и дорогом масле и 100 тык не отхаживают.... Зато синтетика... 0w30..... Наивысшего качества....
Только моторы все в говне!

Добавлено через 3 минуты
Сажевые фильтры это что?
Химические нейтрализаторы это что?
В моем понимании первое это мешок для сбора пыли,ака пылесос.
Второе мочевину добавляют в топливо.....
Да это круче катализатора.... Который сука нежный ему продувку подавай,температуру особую.... Не дай бог лямбда одна из минимум двух сдохнет или масло, а не дай бог силиконовый герметик....
Гавна кусок
__________________
С уважением, администрация.

Последний раз редактировалось BRIAN; 21.09.2015 в 08:11..
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
масло


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2015 начало Сер Встречи и мероприятия DSM Питер 0 18.04.2015 11:23
Похолодало, начало троить imax Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 04.09.2010 16:14
Как устранить шум нулевика на Г3 3.0 V6. Раньше не шумел, а тепер начал Pasha Y Обслуживание и Эксплуатация DSM 12 15.01.2009 02:07
Начало начал моего тюнинга fox Тюнинг DSM 10 27.05.2008 01:48
Начало тюнинга Мрачного extrimer Тюнинг DSM 19 12.07.2007 04:23

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб