сайлентблоки передних рычагов

[rewers]

Всем привет, подскажите номерочки сайлентблоков передних рычагов.

машин GT 98 атмо акпп

[Dimonych]

Есть готовые восстановленные рычаги. Поменены саленты и шаровые

[rewers]

xkotx@mail.ru напиши пообщаемся

какие шаровые стоят? и чьи сайленты?

[eclipse055]

Сообщение от rewers

Всем привет, подскажите номерочки сайлентблоков передних рычагов.

машин GT 98 атмо акпп

http://www.autodoc.ru/Web/part/swag/1156/art/40600018 вот эти я поставил они очень плотно влезают и х можно вставить только со спициальным приспособлением КОНУС ,и у них как и у ЗАВОДСКИХ ОРИГИНАЛЬНЫХ на модели 3000 gt еть армированный слой металла в нутри это лучшие можно поставить ,на мой взгляд,т.к. именно этот АРМИРОВАННЫЙСЛОЙ МЕТАЛЛА даёт некую жёсткость подвести ,на других саленблоках даже оригинальных митсубиси ,я этого не встречал ,задние саленблоки я покупал оригинальные , шаровые AW345993 надо покупать именно эти потомучто у них с низу есть выступ и для того чтобы сухарь был подпружинен ,и в этой шаровой он стопроцентов металический ,

[rewers]

eclipse055,

Спасибо за инфу

шаровые CTR хорошие, я тоже такие поставил
по задним сайлентам непонятка, по оригиналу, какой именно у меня ?
MB 808832 этот или
MB 633620 этот?

у меня сайлентблок просто зажимается скобой, гайки сзади на рычаге нет.

[Dimonych]

rewers, маленькие саленты и шаровые CTR. Большие оригинал.

[rewers]

Dimonych,
оригинал под каким номером? рычаг без болтов?

Добавлено через 11 минут
раз уж менять так все, в скобу прижимную какой сайлент ?

[Dimonych]

Номер не скажу, заказывал через GT-сервис. Большой салент крепится на рычаг гайкой. Не скоба!

[rewers]

Dimonych,
у тебя задний сайлент прессуется в скобу, на крепежной скобе самой сайлент меняный?
я так понимаю, что гайка сзади это единственное различие по годам, а так рычаги полностью эдентичны?

[Dimonych]

rewers, короче я запутался. Задних сайлентов два вида.
1. Который идет единым блоком, впрессован в кронштейн
2. Который крепится скобой

у меня тот что первый. могу сделать фотку и прислать. Еще раз рычаги полностью перебраны, новые шаровые и сайленты. Поставил на машину и катайся, поменять можно в любом гараже, нужно открутить 2 гайки и 3 болта.

[rewers]

Дим кидай фотки на мыло.
В самом кронштейне ещё маленький салент есть, он меняный?

[Dimonych]

Там весь кронштейн новый в сборе с салентами

[rewers]

понятно вопрос к Гуру тогда подрамник одинаковый под два типа рычагов или нет?

[Tiermann]

Сообщение от eclipse055

у них как и у ЗАВОДСКИХ ОРИГИНАЛЬНЫХ еть армированный слой металла, на других саленблоках даже оригинальных митсубиси ,я этого не встречал

[Dimonych]

rewers, в собранном виде они одинаковые, разница только в заднем сайленте и то в способе его крепления. Подрамник и места крепления идентичны.