реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > Прочее > Другое > Машины других марок

Машины других марок Любые вопросы и ответы, по машинам всех марок, кроме DSM...

Ответ
Опции темы
Старый 20.03.2008, 01:17   #1
Shahash
 
Аватар для Shahash
 
Регистрация: 13.03.2008
Адрес: Одинцово
Имя: Александр
Авто: VW touareg
Сообщений: 16
350 Z

Кто-нибудь пробовал в деле 350Z?
Shahash вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2008, 02:03   #2
eagle_ae
 
Аватар для eagle_ae
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: масква :(
Имя: eagle_ae|игл_ае
Авто: ex. talon2.0t
Сообщений: 230
пробывали.иметь дело С... это ведерко сливает на дрэге астре опц - все что я могу сказать.
__________________
ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ВХОДЯЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ - ЗАДАЙ СЯ ТРЕМЯ ВОПРОСАМИ:

ЗАЧЕМ МНЕ ЭТО СКАЗАЛИ?
ЧТО ХОТЕЛИ ЧТО БЫ Я ПОДУМАЛ?
ПОЧЕМУ СКАЗАЛИ ИМЕННО ЭТО И ИМЕННО СЕЙЧАС?
eagle_ae вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2008, 02:46   #3
Tron
 
Аватар для Tron
 
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Павел
Авто: ex G3 2002 2,4 АКПП, VW Touareg NF 3.6
Сообщений: 437
А мне это ведерко более чем нравится. Иногда подумываю сменить Клипс на него. Только тссссс...

2 eagle_ae
Сливает? И в правду? В стоке 200 vs 290 лошадей. Исчо передний vs задний привод.

Последний раз редактировалось Tron; 20.03.2008 в 02:53..
Tron вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2008, 04:10   #4
poloz
 
Аватар для poloz
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Рома
Авто: нету
Сообщений: 235
350z - 3,5л, 280 лс при 6200 об/мин и 353 Н-м при 4800 об/мин
Astra OPC - 2,0л, 240 лс при 5600 об/мин и 320 Н-м при 2400-5000 об/мин

по паспорту разгон у 350з - 5,9с
у Астры 6,4с. но 350z очень много на акпп.

в общем, астра опц - в 99 случаях - имеет за рулем любителя погонять. а у 350з - как пропрёт. что влияет на навыки и тип кпп

лично я - ни на том ни на том не ездил, так что хз. говорят, Астра любит побуксовать за счет fwd
__________________
in da garage:
с сентября без машины
ex. Acura RSX Type-S'06
ex. Honda Civic Type-R'03
ex. Eclipse 2G GSX'95
ex. Eclipse 2G GS'99

Последний раз редактировалось poloz; 20.03.2008 в 04:18..
poloz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2008, 04:31   #5
eagle_ae
 
Аватар для eagle_ae
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: масква :(
Имя: eagle_ae|игл_ае
Авто: ex. talon2.0t
Сообщений: 230
2Tron да прикинь... и вправду... только астра в стоке 240 эта рас, а та о ком я говорю была с чипом эта два
и по силам там одинаково почти. старт сливал водитель зэдки а догнать уже не мог...

так ваши трепетные умы будут спать спокойно?

автоматные стоковая opc разрывает в хлам.

а насчет привода - астра не любит побуксовать за счет трекшена с которым она таки едет свои секунды. а вот если отключить то даже на 125 силах уход в букс...
__________________
ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ВХОДЯЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ - ЗАДАЙ СЯ ТРЕМЯ ВОПРОСАМИ:

ЗАЧЕМ МНЕ ЭТО СКАЗАЛИ?
ЧТО ХОТЕЛИ ЧТО БЫ Я ПОДУМАЛ?
ПОЧЕМУ СКАЗАЛИ ИМЕННО ЭТО И ИМЕННО СЕЙЧАС?

Последний раз редактировалось eagle_ae; 20.03.2008 в 04:32..
eagle_ae вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2008, 04:58   #6
poloz
 
Аватар для poloz
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Рома
Авто: нету
Сообщений: 235
Цитата:
Сообщение от eagle_ae Посмотреть сообщение
а насчет привода - астра не любит побуксовать за счет трекшена с которым она таки едет свои секунды
нетерпится опробывать лично
__________________
in da garage:
с сентября без машины
ex. Acura RSX Type-S'06
ex. Honda Civic Type-R'03
ex. Eclipse 2G GSX'95
ex. Eclipse 2G GS'99
poloz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2008, 11:43   #7
Shahash
 
Аватар для Shahash
 
Регистрация: 13.03.2008
Адрес: Одинцово
Имя: Александр
Авто: VW touareg
Сообщений: 16
я тоже подумываю насчет покупки 350. Пока, конечно, есть сомнения. Но - будем думать. Может кто подскажет, кроме того что она опелю сливает у них есть какие-нибудь серъезные недостатки?
Shahash вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2008, 11:55   #8
Tron
 
Аватар для Tron
 
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Павел
Авто: ex G3 2002 2,4 АКПП, VW Touareg NF 3.6
Сообщений: 437
2-х местный. Кому-то покажется недостатком, но мне нравится. Не люблю ущербные посадочные формулы 2+2.
Tron вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2008, 12:16   #9
opposer
Гость
 
Аватар для opposer
 
Сообщений: n/a
а как насчет внешнего вида? 350з имхо самый красивый спорткар современности.
Астра - ну сами видели, манагеровозка
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2008, 12:38   #10
Ivan
 
Аватар для Ivan
 
Регистрация: 27.09.2007
Адрес: Москва
Имя: Ivan
Авто: Eclipse G2 Turbo 95г. автомат японец
Сообщений: 130
Z-350 появится в официальной продаже уже летом, ценник будет 1700000 руб. механика
На сколько мне известно, автомат только для американского рынка.
(для тех, кто будет брать новый)
Ivan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2008, 12:39   #11
opposer
Гость
 
Аватар для opposer
 
Сообщений: n/a
отличная цена на 25-тысячную машину. Итс э раша.
А то что с механом - слабо верится, таргет 350з в России - немного другие люди, нежели любители механики.
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2008, 12:43   #12
NIK_MB
Ветеран DSM
 
Аватар для NIK_MB
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
Даже если на четверть мили Астра быстрее, это не показатель того, что она лучше. 350Z выше уровнем, и это сказывается на многом (хотя бы интерьере том же).

К тому же заднеприводное купе с отличной развесовкой и низким центром тяжести в любом случае гораздо лучше по управляемости, нежели переднеприводной хэтч с явным перевесом морды. Поэтому если на квотере Астра вперед и уйдет, то на трэке - скорее всего, останется в глубокой ж... Канеш, если в Zэдке будет сидеть новис, а в Астре - серьезный пилот, то она и в поворотах уйдет, но это крайности.

Разумеется, речь идет о стоке и около него.
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
NIK_MB вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2008, 12:48   #13
poloz
 
Аватар для poloz
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Рома
Авто: нету
Сообщений: 235
Цитата:
Сообщение от Shahash Посмотреть сообщение
Может кто подскажет, кроме того что она опелю сливает у них есть какие-нибудь серъезные недостатки?
ну и подход это не недостаток, амиго, и вопервых при всех равных я думаю все-таки не сливает
если турбовый таз едет лучше, чем 350з, это не значит, что это недостаток 350з.

350z отличная тачка, просто новая стоит 70000$ (или скока там) делай выводы, какие у нее могут быть недостатки.. я думаю, никаких.... а по поводу 2х2, опять же, в тачке за такой баблос для тех кто ее не может купить - это может быть и недостатком, и убожеством, а для тех, кто идет в магазин и покупает, это замечательная машина....

Астра ОПС кстати не совсем манагеровозка. колесница для неплохого талантливого манагера, который накопил 35000, но не готов их потратить на трехлетний 350z, ибо обслуживание дороже + неновая тача
__________________
in da garage:
с сентября без машины
ex. Acura RSX Type-S'06
ex. Honda Civic Type-R'03
ex. Eclipse 2G GSX'95
ex. Eclipse 2G GS'99
poloz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2008, 13:04   #14
opposer
Гость
 
Аватар для opposer
 
Сообщений: n/a
а 350z реально дороже в обслуге?
б/у стоит 35 хороший?
блин... всё что больше 3 литров тащить это уже разорение тотальное... турбомыльницы-наш выбор.

я жду пока ОРС и Mazdaspeed станут трехлетними чтобы начать репу чесать.
А какой бенз они жрут? небось 98, а 350з- 95]

и второй кстати вопрос - сильно ли в городе нужна развесовка 50/50 и крутизна на треке если 90 процентов отжига- выстреливания по прямой.

Последний раз редактировалось opposer; 20.03.2008 в 13:06..
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2008, 14:38   #15
poloz
 
Аватар для poloz
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Рома
Авто: нету
Сообщений: 235
ну сам как думаешь, сколько стоят запчасти и тд для машины ценового уровня в $72 тысячи (я по российской цене сужу)

от 33-35 стоит самый дешевый. здесь. но если тащить через проверенных (очень проверенных) людей там, будет лучше
угу, как раз т.к. дофига мощи-литров, цена здесь получается костмас

MPS и OPC жрут и 95 и 98 (предпочтительнее конечно). 350z видимо да, 95-ым обойдется, атмо все-таки

про развесовку - по-мойму это лирика. это важно лишь для дрифт-кара, т.е. не просто для тачки с задним приводом, а той, в которую еще надо будет вложить порядка 25000$ для подготовки оной как дрифт-кара
__________________
in da garage:
с сентября без машины
ex. Acura RSX Type-S'06
ex. Honda Civic Type-R'03
ex. Eclipse 2G GSX'95
ex. Eclipse 2G GS'99

Последний раз редактировалось poloz; 20.03.2008 в 14:42..
poloz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб