2G Прошу поделиться опытом в выборе ECU - ДСМ Клуб

RuJewi · 14.11.2017, 19:01

Приветствую единомышленников!

Владею Mitsubishi Eclipse 2g (ранний выпуск 97 года). Собираюсь заменить мозги, но не могу определиться с выбором.

спек-лист такой:
2.3 строкер (поршни под 8.5), упор на динамику, крутить выше 9 тысяч не планирую.
Голова стоковая, разве что планирую менять регулятор давления на Kiggly + разрезные шестерни поставить
насос Walbro 255
Турбина Big EVO 3 (аналог от Kinugawa)

Форсунки пока стоковые, впускной коллектор тоже, планирую ставить от эво 3.

Получить хотелось бы для начала 320-350 сил, затем заменить турбину, доработать голову (валы келфорд 272, возможно поставить клапаны +1мм) поставить полный привод и дойти до 600 - 650 л.с. Выезжать на трек планирую редко, строю скорее шоукар + немного позажигать на выходных.

Хотелось бы, чтобы мозги могли управлять бустом, поддерживали ШПЛ, был турботаймер, настройка карт, МАП, чтобы можно было менять прошивки стрит/трек. В идеале - чтобы все это можно было настроить самостоятельно (например на диностенде), либо был хороший настройщик в моем регионе (Москва и МО).

Что можете посоветовать? Если есть какая нибудь литература по данному делу, буду очень признателен, если дадите ссылки на нее.

лост · 14.11.2017, 20:11

А бюджет каков на мосх?

Junkman · 14.11.2017, 20:35

я бы на дсм линк поставил

RuJewi · 14.11.2017, 21:07

Цитата:

Сообщение от лост

А бюджет каков на мосх?

Думаю - до сотни. Можно и дороже, просто буду искать б\у

Цитата:

Сообщение от Junkman

я бы на дсм линк поставил

Тоже думал о дсм линке, но как я понимаю - турботаймера нет, МАП нет. Хотелось бы, чтобы все в одном

лост · 15.11.2017, 00:00

Я поддержу Джанкмена, Дсм Линк решает. Не дорого, всё что нужно есть (maf & map), достаточно прост в использовании. Про турботаймер я как то вообще не слышал о такой функции.
А до сотни можно всё по хардкору на healtech (или как его там) собрать, сток проводку заменишь на его собственную. Вроде и специалисты появились в Москве.

RuJewi · 15.11.2017, 01:24

Цитата:

Сообщение от лост

Я поддержу Джанкмена, Дсм Линк решает. Не дорого, всё что нужно есть (maf & map), достаточно прост в использовании. Про турботаймер я как то вообще не слышал о такой функции.
А до сотни можно всё по хардкору на healtech (или как его там) собрать, сток проводку заменишь на его собственную. Вроде и специалисты появились в Москве.

Если объективно, что будет лучше - мозг от эво 8 или дсм линк? (если не брать во внимание переделку проводов)

Про Haltech слышал, тоже рассматриваю его. Но хотелось бы тогда и по спецам узнать, есть кто в Москве, кто сможет настроить. И возможно ли настроить самому

nikal · 15.11.2017, 02:40

Берите то, на что не жалко денег

nFINITE_LooP · 15.11.2017, 13:46

Из недорогих вариантов - это ДСМ линк и эво 8. И один и другой щупал. По функционалу практически одинаковые.

Подведу некоторые итоге по ним.
Линк
Плюсы - плаг энд плэй, удобный интерефейс, не надо каждый раз открывать эвоскан, экуфлэш, многие параметры налету можно менять, глушить двигитель надо только чтобы карты зажигания и смеси поправить, форсы калибровки мафа, обороты ланча и т.д. на лету можно. Юзер френдли, короче. Рулит родным датчиком буста, туда удобно детон или темературу движка вывести. Для спид денсити (переход на мап) не надо никаких свистоплясок, можно кит у них на сайте купить.
Минусы - у нас настройщики его не знают, но в принципе алгоритмы используются сток мозга, так что настройщик эво мозга его легко настроит, если чуть времени потратит на то, чтобы привыкнуть к интерфейсу. Цена - БУ сложно найти, новым покупать чуть дороговато.

Эво мозги
Плюсы - Цена, обилие настройщиков, большое комьюнити на эвом, чуть шире функционал (можно время заряда катушек менять, режимы вентиляторов, сброс буста при бедной смеси, всякие валет моуды и ещё куча всего)
Много настройщиков - отдал машину и тебе настроили нормально. Опыт самостоятельно настройки не всегда положительный будет

Минусы - Чуть с проводкой повозиться, но это так, фигня. Самому настраивать геморнее, т.к. софт бесплатный практически и он нифига не юзер френдли. Если самому настраивать - то провод ещё надо за 200 баксов купить.

Как итог - Смотришь что нужно от машины, если процесс настройки - то дсмлинк, если результат, то эво мозг.

Другие стэндэлоун мозги дорого и особо смысла нет. Допустим в дешёвых халтеках (элит 550) даже контроля детона нет и нифига выходов нет, дорогие мозги уже под совсем другие задачи. Норм комп, допустим халтек элит 1500 с нормальной обвязкой сенсоров будет стоить 2-3к баксов

ЗЫ Для кинугавы тд05-16-20г нафиг не нужен мап, если турба уже пацанская будет тогда только переход на мап. По поводу настройки эво мозгов на мапе ничего не могу сказать, моды под спид денсити есть, но насколько удобно - хз.

По поводу 2-х карт - на эво мозгах точно есть, на дсмлинке - не изучал вопрос, т.к. нужды не было

лост · 15.11.2017, 13:50

товаришь Loop всё грамотно написал. В принципе добавить не чего. Ах да, Карты на линке есть разные.

erik · 15.11.2017, 20:05

Цитата:

Сообщение от RuJewi

Приветствую единомышленников!

Владею Mitsubishi Eclipse 2g (ранний выпуск 97 года). Собираюсь заменить мозги, но не могу определиться с выбором.

спек-лист такой:
2.3 строкер (поршни под 8.5), упор на динамику, крутить выше 9 тысяч не планирую.
Голова стоковая, разве что планирую менять регулятор давления на Kiggly + разрезные шестерни поставить
насос Walbro 255
Турбина Big EVO 3 (аналог от Kinugawa)

Форсунки пока стоковые, впускной коллектор тоже, планирую ставить от эво 3.

Получить хотелось бы для начала 320-350 сил, затем заменить турбину, доработать голову (валы келфорд 272, возможно поставить клапаны +1мм) поставить полный привод и дойти до 600 - 650 л.с. Выезжать на трек планирую редко, строю скорее шоукар + немного позажигать на выходных.

Хотелось бы, чтобы мозги могли управлять бустом, поддерживали ШПЛ, был турботаймер, настройка карт, МАП, чтобы можно было менять прошивки стрит/трек. В идеале - чтобы все это можно было настроить самостоятельно (например на диностенде), либо был хороший настройщик в моем регионе (Москва и МО).

Что можете посоветовать? Если есть какая нибудь литература по данному делу, буду очень признателен, если дадите ссылки на нее.

Микросхему смени в своём блоке, поставь перезаписываемую , один раз настрой и катайся с такими спеками. Смысл деньги тратить на блок шоу каре, поставишь лучше дисочки на эти деньги.

RuJewi · 15.11.2017, 23:05

Цитата:

Сообщение от nFINITE_LooP

Из недорогих вариантов - это ДСМ линк и эво 8. И один и другой щупал. По функционалу практически одинаковые...

Спасибо за развернутый ответ! Правильно ли я понимаю, что строкер в целом на стоковых мозгах лучше не запускать? То есть сразу нужно все переделывать?

Есть вообще где нибудь в прочитать про правильную настройку?

На счет халтека - вроде как удалось найти 1500 за нормальную цену, но если все так, как вы говорите, то лучше буду присматриваться к ДСМ линку (его, я так понимаю, самому настроить более реально), либо эво.

nFINITE_LooP · 16.11.2017, 01:32

На мафе на строкер практически пофиг, будет он просто думать, что больше воздуха приходит и попадать в ячейки с большей нагрузкой будет. Насколько помню, в актуаторе кинугавы стандартная пружина идёт на 0.6. Вполне может вывезти стоковый комп. Страшного ничего не будет, можешь просто упереться в отсечку по расходу воздуха на средних оборотах когда турба на буст выходить будет.

http://evoscan.com/ecuflash/Merlins%...UIDE-V1.7a.pdf - хороший мануал по эво компу

https://www.ecmtuning.com/wiki/ - вики дсмлинка

https://www.hpacademy.com/ - хорошие курсы по настройке

Если брать халтек 1500, то надо понимать зачем он тебе. Начни с эво или дсмлинк, как поймешь, чего не хватает тебе, тогда переходи на мозг по серьёзней. Как бы 10-15р за эво мозги - фигня в общем бюджете проекта, как перерастёшь - продашь с минимальной потерей в цене

Вообще, сперва советую найти настройщика и с ним посоветоваться в конечном итоге он будет это всё настривать и с него спрос будет. Он подскажет, с чем ему удобнее работать.

Если сам будешь настраивать, то должен быть готовым, что мотор можешь положить. Вот почему всё-таки советую обратиться к настройщику

Junkman · 16.11.2017, 18:39

А вообще... после того, как я научился настраивать я могу сказать только одно- есть тот, кто проф. настроит? Отдай ему- эти деньги не стоят того времени и сил, что ты потратишь сам. Смотри кто из настройщиков доступен в городе. Ему и решать какой мозг ставить.

RuJewi · 16.11.2017, 20:45

Цитата:

Сообщение от nFINITE_LooP

На мафе на строкер практически пофиг, будет он просто думать, что больше воздуха приходит и попадать в ячейки с большей нагрузкой буде...

Еще раз спасибо за развернутый ответ. По эво вроде можно и в бюджет 5-10 тысяч уложиться, разве что шнурок нужен, как я понял.

Есть у нас спецы на форуме, к кому можно обратиться? Или может есть кто сам настраивал и советом поможет? Двигатель в который уже вложено 200+ к положить очень не хочется, дешевле взять старую клепу и на ней эксперименты проводить

лост · 16.11.2017, 21:18

RuJewi, @igor_moshny эксперт в настройке