Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
30.08.2012, 10:31
|
#16
|
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: С-Петербург
Имя: Александр
Авто: Dodge stealth 3.0v6 24valve 93г. ркпп атмо
Сообщений: 268
|
Именно,без вакуумника нормально хрен прожмеш,а при буксировке с заглушенным двигателем на любом авто тормоза НИКАКИЕ.Много раз и жигули буксировал и мерсы-бехи,с заглушенным двиглом ну ОЧЕНЬ сложно оттормаживаться в городе даже с малых скоростей,на то он и придуман,что бы за водилу львиную долю усилия давать за счет разряжения.Ногой сам без его помощи только малую часть должного торможения получишь.
А кстати,может и главный тормозной накрывается,но плясать,думаю, нужно от вакуумника,клапан продуть,мембрану как то проверить,резинки тоже гниют и трескаются от времени и влаги.
|
|
|
30.08.2012, 10:42
|
#17
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
Цитата:
Сообщение от 013
может конечно и вакуумник у него наелся, но тормоза все равно должны быть, а то при первой же буксировке будешь догонять буксируещего)). Не помню на какой машине, так там вообще не ставили вакуумник.
|
на копейке )))
|
|
|
30.08.2012, 16:50
|
#18
|
Регистрация: 20.07.2012
Адрес: Казань (зеленодольск)
Имя: Андрей
Авто: 3000GT atmo
Сообщений: 235
|
Раз уж зашел разговор за тормоза..то спрошу тут. Машинка одноногая атмо.. после пары хороших торможений педаль тугая и авто практически не тормозит. после остановки сильно воняет палеными колодками. налицо перегрев тормозов. Есть какие нибудь пути решения этой проблемы (бюджетные). Может посоветуете колодки нормальные..Когда едешь в среднем режиме тормоза схватывают нормально...едешь агрессивнее ..все..алё улю...гони гусей...
__________________
Моя подруга просила бросить гонки....Я буду вспоминать о ней
|
|
|
30.08.2012, 17:35
|
#19
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Цитата:
Сообщение от metrogoldenmaer
Раз уж зашел разговор за тормоза..то спрошу тут. Машинка одноногая атмо.. после пары хороших торможений педаль тугая и авто практически не тормозит. после остановки сильно воняет палеными колодками. налицо перегрев тормозов. Есть какие нибудь пути решения этой проблемы (бюджетные). Может посоветуете колодки нормальные..Когда едешь в среднем режиме тормоза схватывают нормально...едешь агрессивнее ..все..алё улю...гони гусей...
|
Хочешь гонять - научи машину нормально тормозить. Бюджетно - только замена тормозов, например, на тормоза от турбовой. При почти той же массе автомобиля (турбо ненамного тяжелее атмо) это - полумера, замена только дисков/колодок - станет немного лучше. Иногда бывает закисшее всё внутри суппортов, поэтому при сильном разогреве ещё и поршни там подклинивать начинают, усугу**** проблему. От материала колодок также зависит многое. Говёные колодки начинают выделять газ при гораздо меньших температурах, чем нормальные.
|
|
|
30.08.2012, 23:08
|
#20
|
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
|
Я вообще по неопытности, когда менял колодки, снял суппорта и сжимал их тисками и думал что они так и должны сжимать, потом поставить, прокочал и машина вообще не ехала, только потом после полной разборки и чистки, смазки поршней, замены колод машина стала прекрасно тормозить, потом у меня поршня от небольшого усилия вдавливались)))
|
|
|
31.08.2012, 00:41
|
#21
|
Регистрация: 20.07.2012
Адрес: Казань (зеленодольск)
Имя: Андрей
Авто: 3000GT atmo
Сообщений: 235
|
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
Хочешь гонять - научи машину нормально тормозить. Бюджетно - только замена тормозов, например, на тормоза от турбовой. При почти той же массе автомобиля (турбо ненамного тяжелее атмо) это - полумера, замена только дисков/колодок - станет немного лучше. Иногда бывает закисшее всё внутри суппортов, поэтому при сильном разогреве ещё и поршни там подклинивать начинают, усугу**** проблему. От материала колодок также зависит многое. Говёные колодки начинают выделять газ при гораздо меньших температурах, чем нормальные.
|
Вот я и хочу выяснить... стоковые атмо тормоза они так и должны таять после пары активных торможений или же это какая то неисправность.
Добавлено через 5 минут
Где можно купить ремкомплекты на главный тормозной и суппорта??
И какие тормозные колодки поставить чтоб терпели до последнего ??
__________________
Моя подруга просила бросить гонки....Я буду вспоминать о ней
Последний раз редактировалось metrogoldenmaer; 31.08.2012 в 00:47..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|