реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 04.06.2012, 14:37   #1
Black Warrior
 
Аватар для Black Warrior
 
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: Москва
Имя: Иван
Авто: Mitsubishi Eclipse G1
Сообщений: 17
Пневмо-подвеска для увеличения клиренса

Всем привет!
Есть желание доработать подвеску с тем, чтобы иметь возможность при необходимости увеличивать высоту.
Из готовых решений нашел http://www.ebay.com/itm/Ksport-Pro-P...0d46e3&vxp=mtr

Собственно два вопроса:
2. Кто-нибудь имел дело с этой системой - т.е. ставил, в руках держал?
2. Кто-нибудь знает другие готовые решения? Интересуют уже опробованные решения или фабричные системы.

Заранее большое спасибо!

P.S. Поиск использовал, все найденные топики, связанные с этой темой просмотрел - ответа на свои вопросы не нашел

Последний раз редактировалось Black Warrior; 04.06.2012 в 14:57..
Black Warrior вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.06.2012, 14:51   #2
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
Ну во-первых это для второго поколения, а у тебя первое, судя по профилю.
Ты действительно хочешь отдать пол цены машины на пневмоподвеску?)
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.06.2012, 15:00   #3
Black Warrior
 
Аватар для Black Warrior
 
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: Москва
Имя: Иван
Авто: Mitsubishi Eclipse G1
Сообщений: 17
Цитата:
Сообщение от Slavonic Посмотреть сообщение
Ну во-первых это для второго поколения, а у тебя первое, судя по профилю.
Ты действительно хочешь отдать пол цены машины на пневмоподвеску?)
Ок, заменил ссылку в первом посте Эти киты есть для всех эклипсов, просто воткнул первый попавшийся для примера.
По поводу цены - как раз и задал второй вопрос, может есть альтернативы.
Black Warrior вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.06.2012, 15:07   #4
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
Есть альтернативы за 1000$ , но по отзывам фуфло/
Вот почитай тут http://www.drive2.ru/cars/toyota/soa...ion/roadruner/
сколько человеку встала нормальная пневма
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.06.2012, 16:16   #5
Black Warrior
 
Аватар для Black Warrior
 
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: Москва
Имя: Иван
Авто: Mitsubishi Eclipse G1
Сообщений: 17
Цитата:
Сообщение от Slavonic Посмотреть сообщение
Есть альтернативы за 1000$ , но по отзывам фуфло/
Вот почитай тут http://www.drive2.ru/cars/toyota/soa...ion/roadruner/
сколько человеку встала нормальная пневма
А есть ссылочка на "альтернативу" ?

По поводу ссылки - 3300 "за все" - это уже сильно лучше, чем 4000+ только за кит.
Black Warrior вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.06.2012, 12:59   #6
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=9709
тут много инфы о пневме с конкретикой
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.06.2012, 18:21   #7
Black Warrior
 
Аватар для Black Warrior
 
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: Москва
Имя: Иван
Авто: Mitsubishi Eclipse G1
Сообщений: 17
Цитата:
Сообщение от uhoplan Посмотреть сообщение
http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=9709
тут много инфы о пневме с конкретикой
Спасибо! Очень дельная ссылка.
Black Warrior вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.01.2014, 02:56   #8
Ctac
 
Аватар для Ctac
 
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Альметьевск
Имя: Стас
Авто: G2 AT->MT, FWD-AWD, 7 болт ->???
Сообщений: 378
Ссылку кто нибудь осилил до конца? 86 страниц это жесть. Есть желание в этом году осилить пневму, заинтересованые в раскрытие темы имеются или все на ВР4? Кто что конкретного из этого флудильника накопал?
__________________
8-919-635-7673
почта: bezadresa83@mail.ru
скайп: lagutkinstas
Ctac вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.01.2014, 09:13   #9
AcidNeo
 
Аватар для AcidNeo
 
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Иркутск
Имя: Владимир
Авто: MMC Chariot Grandis, N84W
Сообщений: 262
Я себе собираю сток-пневму. Скупаю детали и узлы стоковой пневмы, которая ставилась на Галанты в 33 кузове. На машине уже стоят:
Разводка на задние стойки, половина электрики и ЭБУ подвески, датчик положения кузова на передней оси. Лежат 2 комплекта б/у стоек, они кстати с изменяемой жесткостью амморта, ресиверы, блоки клапанов, большая часть электрики.

Подвеска управляется с пульта в салоне

У нас в Иркутске есть люди, которые в будущем собираются заняться изготовлением комплектов для машин. Сейчас занимаются экспериментами, пытаются создать полностью электронную систему управления. Ну а более простую систему , на клапанах с ручным управлением, они давно освоили.

Пневмоподвеска моей машины в меньшей степени ориентирована на ИЗМЕНЕНИЕ КЛИРЕНСА, в первую очередь на возможность изменения жесткости подвески.
__________________
MMC Chariot Grandis, N84W; MMC Galant E39A, Super VR4; Toyota Corolla AE91; MMC Galant E31A; Toyota Sprinter AE91; Москвич-2141

Последний раз редактировалось AcidNeo; 06.01.2014 в 11:42..
AcidNeo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.01.2014, 11:16   #10
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
5-6СМ что-то маловато. В промо ролике на 33 галант она сантиметров на 10 поднимается если не больше.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.01.2014, 11:17   #11
AcidNeo
 
Аватар для AcidNeo
 
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Иркутск
Имя: Владимир
Авто: MMC Chariot Grandis, N84W
Сообщений: 262
Ну не знаю, видел я тот ролик, может и 10. По видео трудно судить.. Вообще, если пружины нет - можно и 15 см сделать перепад, лишь бы кинематика подвески позволила.
__________________
MMC Chariot Grandis, N84W; MMC Galant E39A, Super VR4; Toyota Corolla AE91; MMC Galant E31A; Toyota Sprinter AE91; Москвич-2141

Последний раз редактировалось AcidNeo; 06.01.2014 в 11:40..
AcidNeo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.01.2014, 11:36   #12
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Поверь- ход подвески у нас просто безумный.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.01.2014, 11:40   #13
AcidNeo
 
Аватар для AcidNeo
 
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Иркутск
Имя: Владимир
Авто: MMC Chariot Grandis, N84W
Сообщений: 262
Максимальное давление компрессора - 1-1.3 КПа, расстояние от центра колеса до колесной арки, передняя ось - 381-391 мм, задняя ось - 357-367мм
__________________
MMC Chariot Grandis, N84W; MMC Galant E39A, Super VR4; Toyota Corolla AE91; MMC Galant E31A; Toyota Sprinter AE91; Москвич-2141
AcidNeo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.01.2014, 11:45   #14
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
AcidNeo, на улице - 25.... что-то не хочется идти мерять расстояния...
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.01.2014, 11:46   #15
AcidNeo
 
Аватар для AcidNeo
 
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Иркутск
Имя: Владимир
Авто: MMC Chariot Grandis, N84W
Сообщений: 262
Цитата:
Сообщение от Junkman Посмотреть сообщение
AcidNeo, на улице - 25.... что-то не хочется идти мерять расстояния...
А что ты мерить собрался?))) Это данные для пневмоподвески, а не для той, которая у нас с тобой сейчас стоит)))

ПС. У нас тоже приморозило, -22, вчера снег полдня шел.
__________________
MMC Chariot Grandis, N84W; MMC Galant E39A, Super VR4; Toyota Corolla AE91; MMC Galant E31A; Toyota Sprinter AE91; Москвич-2141
AcidNeo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пневмо подвеска Suprada Тюнинг 3Si 19 08.11.2012 17:18
пневмо сигнал Nocturnal Стайлинг & Электрика DSM 29 01.03.2010 01:51
увеличения клиренса Stepec Обслуживание и Эксплуатация DSM 20 05.10.2009 23:18
проверка клиренса перед - зад макар Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 25.06.2009 12:58
Результаты увеличения мощности от различных модов. Америкосы. roman_qpe Тюнинг DSM 16 21.06.2007 01:44

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб