реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 04.02.2012, 15:59   #61
VITAL_GAD
 
Аватар для VITAL_GAD
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Казахстан, Астана
Имя: Виталий
Авто: mitsubishi eclipse; G2; 1996; 4G63 DOHC turbo; A/T; jap.
Сообщений: 252
если отломилась не под корень прям то попробуй найти алюминевую трубу так что бы во внутрь верхнего патрубка радиатора плотно вставлялась. Воткни его туда обрежь по бывшей кромке и стекловолокном оклеить, конечно вариант временный и зима однако но если срочно можно сделать так. У меня то же ломался но не под корень а сам край растрескался и кусками отвалился, пластмасса аж рыхлая от времени стала. Ну а лучше все таки радиатор потом искать.
VITAL_GAD вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.02.2012, 21:10   #62
chizhikov
 
Аватар для chizhikov
 
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: владимир
Имя: александр
Авто: G1 2.0 Turbo MT fWD (4G63T D22A)
Сообщений: 64
тоже была такая фигня с мотором отопителя, пока не е...шь по нему не заводился... менял щетки, помогло на какое то время. Подобрали на разборе с какой то тойоты, один в один, все удовольствие рубль встало...
chizhikov вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2012, 12:56   #63
chekk
 
Аватар для chekk
 
Регистрация: 16.04.2011
Адрес: РБ, Минск
Имя: александр
Авто: eclipse G1 2.0 1993 FWD EUR
Сообщений: 41
эмм.....как лучше добраться до моторчика печки? чтобы много не разбирать, подскажите плз.... а то уже от удара не заводится... не приятно как-то.
chekk вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2012, 13:19   #64
sergej08
 
Аватар для sergej08
 
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Москва
Имя: АWD
Авто: АWD
Сообщений: 204
chekk, справа,снизу под бардачком,увидишь...такой круглый кажется на трех болтах прикручен снизу...ничего разбирать не надо.
__________________
эл.почта: awd.g1@mail.ru
sergej08 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2012, 14:30   #65
chekk
 
Аватар для chekk
 
Регистрация: 16.04.2011
Адрес: РБ, Минск
Имя: александр
Авто: eclipse G1 2.0 1993 FWD EUR
Сообщений: 41
оке, спс, пойду смотреть
chekk вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2012, 10:21   #66
shadowmaster63
 
Аватар для shadowmaster63
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Samara
Имя: Alex
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 D22A FWD 2л 92г. "Красный глянец"
Сообщений: 259
Вчера я все таки добрался до печки своими окоченевшими руками И нашел я этот моторчик прямо за приборкой...
Какого же было моё удивление когда я увидел что банально к ней не подключен штекер О_о
Но после его подключения печка завелась как минимум на 4-ой скорости О_О
Так и должно быть со снятым тумблером и передней панелью ? Или в какую сторону копать ?
__________________
shadowmaster63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2012, 13:07   #67
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
shadowmaster63, посмотри еще подключен ли разъем к резистору, через который регулируется скорость
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2012, 13:52   #68
shadowmaster63
 
Аватар для shadowmaster63
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Samara
Имя: Alex
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 D22A FWD 2л 92г. "Красный глянец"
Сообщений: 259
Это на самой же панели ? Левее тумблера ? Если да то нет не подключен.
У меня все штекеры с панели этой скинуты.
__________________
shadowmaster63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2012, 15:24   #69
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
резистор на корпусе печки, не вентилятора, а именно печки
если его не подключить, то работать будет только на максимальной скорости
ну и регулятор скоростей вентилятора должен быть подключен само собой
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2012, 16:10   #70
shadowmaster63
 
Аватар для shadowmaster63
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Samara
Имя: Alex
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 D22A FWD 2л 92г. "Красный глянец"
Сообщений: 259
Я для начала хочу узнать, при снятой передней панели со всем тумблерами, торчат только фишки. Должен ли работать вентилятор ? Тоесть у меня все разобрано, завожу и включается вентилятор, Но ведь по идее для этого я должен тумблером соединить пару проводов О_о
__________________
shadowmaster63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.02.2012, 10:42   #71
shadowmaster63
 
Аватар для shadowmaster63
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Samara
Имя: Alex
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 D22A FWD 2л 92г. "Красный глянец"
Сообщений: 259
Продолжаю починку печки.
На крыле у ног пассажира около печки нашел какую то фишку. Четырехконтактная, в неё вставляется круглая фишка, в ней два контакта соединены резистором а другие сделаны вроде какой то кнопки. Хз для чего она и куда подключена, крепилась за бардачком на крючке. Рядом с блоком отвечающим за двери нашел два провода соединенных перемычкой. Видимо там либо что то было либо предохранитель, так вот если их соединить печка молчит, если убрать, то печка заводится при включении стартера сразу на четвертой скорости, и больше не регулируется....
__________________
shadowmaster63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.02.2012, 14:06   #72
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
На четвёртую скорость у печки есть отдельное реле(или как оно правильно называется), очень громко щёлкает при включении на 4 скорость. А три первых скорости регулируются резистором.
Большинство проблем с печкой из-за стёршихся щёток. Я даже купил бушный вентилятор, но через месяц и на нём умерли щётки)) В вазовских магазинах есть щётки, стоят копейки, но они меньше по размерам и не очень подходят.
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.02.2012, 14:41   #73
shadowmaster63
 
Аватар для shadowmaster63
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Samara
Имя: Alex
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 D22A FWD 2л 92г. "Красный глянец"
Сообщений: 259
Напомню то что на регулятор скорости вентилятор не реагирует, сам вентилятор работает отлично, без шумов и треска.
После включения зажигания сразу начинает работать вентилятор.... Тыкните куда копать ? Тольк поподробнее а то иногда даже по схеме из мана не удается найти где же это в машине находится
__________________
shadowmaster63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.03.2012, 03:33   #74
Hollow
 
Аватар для Hollow
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Москва
Имя: Игорь
Авто: G1 GS, MT, EUR
Сообщений: 155
Я в один прекрасный момент так-же попал, дело оказалось в антифризе, совсем чайник я, не уследил. Долил - всё хорошо работает, печка жарит, но что-то быстро эффект терялся. Итог - пробило помпу и вся жидкость улетучивалась за 2 дня, встал на 10к =(
Hollow вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.03.2012, 10:28   #75
shadowmaster63
 
Аватар для shadowmaster63
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Samara
Имя: Alex
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 D22A FWD 2л 92г. "Красный глянец"
Сообщений: 259
Ну насколько я могу судить у меня с антифризом всё гуд по крайней мере уровень держится стабильно... тут скорее электрика... потому что пока лазаю по проводке то там то тут "лишние" провода, отключенные фишки и тому подобные сюрпризы..
__________________
shadowmaster63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Печка Alexander1708 Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 18.09.2017 22:34
2G печка rjycnfynby Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 24.06.2016 14:15
1G печка на g1 вилсон Обслуживание и Эксплуатация DSM 14 18.01.2016 21:23
Куплю Печка forZ Частные объявления по запчастям 3Si 2 23.05.2015 05:39
печка evgen gt3000 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 13 13.12.2012 13:13

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб