реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 23.02.2014, 22:01   #1
Дмитрий222
 
Аватар для Дмитрий222
 
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi Eclipse
Сообщений: 4
Низкоомные форсунки 3г 4G64T

Други,помогите советом у меня стояли высокоомные форсунки 560сс на этой неделе пришли со всем в негодность, взял от ЭВО 9 они низкоомные,так понимаю что нужен ещё блок резистров,эт я найду,мне кто то ляпнул что с мозгами могут проблемы быть тип низкоомные могут не подойти, поэтому начал сомневаться и решил создать тему,мозг Geredy ультимэйт, будут они нормально работать?)
Дмитрий222 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.02.2014, 10:39   #2
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
да вроде не должно быть проблем... разве что тайминги поправить в мозгах, я думаю на низкоомных они выше будут
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.02.2014, 00:21   #3
Дмитрий222
 
Аватар для Дмитрий222
 
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi Eclipse
Сообщений: 4
купил блок резистор, появилась дилемма я так понял его надо запилить в цепь перед форсунками в разрыв,а вот сажать его на плюс или на минус????? у нас закрытие и открытие форсунок какой провод отвечает,кто нить знает.

Добавлено через 5 минут
сам резистр
Дмитрий222 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.02.2014, 00:40   #4
Dimarik
 
Аватар для Dimarik
 
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: Мос.Обл
Имя: Дмитрий
Авто: Пешеход
Сообщений: 15
Прозванивать надо и врезаться в цепь
теоретически описано вот тут. На ТурбоТреки тоже ставят так
http://airtrek-turbo.ru/viewtopic.ph...&hilit=#p76830
Dimarik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.02.2014, 00:53   #5
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
Дмитрий222, в 1-2 поколении стоит на + резистор. все провода сходятся в один. сами же форсунки управляются минусом мозгами.
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.02.2014, 00:58   #6
DiMa72
 
Аватар для DiMa72
 
Регистрация: 05.07.2011
Адрес: СПб
Имя: Дмитрий
Авто: 3G 2.4turbo акпп
Сообщений: 471
Цитата:
Сообщение от Дмитрий222 Посмотреть сообщение
купил блок резистор, появилась дилемма я так понял его надо запилить в цепь перед форсунками в разрыв,а вот сажать его на плюс или на минус????? у нас закрытие и открытие форсунок какой провод отвечает,кто нить знает.

Добавлено через 5 минут
сам резистр
И чё это такое,один резистор на 4 форсунки?
Я себе брал вазовскую косу форсунок и в неё впаивал 4 мощных керамических резистора по 6 Ом каждый.
DiMa72 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.02.2014, 10:36   #7
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
в г1 тоже аналогичный как на фото, только на входе один толстый провод, на выходе 4 потоньше...
но саму коробочку я не разбирал. может там и 4 стоят внутри..
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.02.2014, 14:43   #8
MaxMT
Коммерсант
 
Аватар для MaxMT
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Plymouth Laser RS акпп -> мкпп, атмо -> турбо, FWD -> AWD!
Сообщений: 312
__________________
www.qmile.ru - Тюнинг комплектующие и профессиональный инструмент
MaxMT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.02.2014, 18:07   #9
Дмитрий222
 
Аватар для Дмитрий222
 
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi Eclipse
Сообщений: 4
Ну в общем я так понял разбираю монтажный блок,нахожу четыре провода идущих на форсунки,рублю их,
Потом начинаю заморачиваться блоком резистра режу эту фишку на нём, на один конец ставлю четырёх контактную фишку другой остовляю под "маму" "папу" и запиливаю его в цепь.
С монтажного блока пускаю плюс на него,а обрубленные 4-е провода вставляю в фишку.
Дмитрий222 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.03.2014, 00:57   #10
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
посмотри схему... у нас прям явно видно что - идет с мозгов на каждую форсунку, а + откуда-то там... ну и резисторы на плюсе стоят.
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.03.2014, 02:48   #11
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
На фото похоже на топливный резистор (резистор бензонасоса) ставится на 3000gt / gto / vr-4.
На форсунки, ежели мне память не изменяет - 6 ти контактный идет разъемчик...

Добавлено через 1 минуту
Если память не изменяет - то сопротивление между обмотками должно быть меньше Ома (вроде около 0.5 Ома или больше), ежели это резистор для топливного насоса.
__________________
Журнал на drive2 - https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4062246863888287731/
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G 4g64t греется eldar564 Тюнинг DSM 14 23.02.2020 20:49
Форсунки, низкоомные вместо высокоомных DRV Тюнинг DSM 54 21.10.2019 15:11
Обсуждение: catcher: "3G" 4G64T AT FWD 1999 г.в. catcher Обсуждение БЖ 16 29.07.2017 13:29
3G SEver : 4G64T FWD 2002 г.в. SEver 3g DSM - бортовой журнал 11 29.08.2012 11:00
Возможно ли воткнуть низкоомные... -Coach Тюнинг DSM 34 23.11.2008 17:38

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб