реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 12.03.2016, 17:24   #1
Mica
 
Аватар для Mica
 
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
Какой тормозной диск выбрать?

Привет.

Пришла пора делать передние тормоза.
Вопрос встал о выборе тормозного диска. Под удобный сетап подходят:
1. диск от Санта Фе 320мм * 28 мм (10 кг) + суппорт брембо
2. диск от 3000GT 294 мм * 24 мм (7 кг) + суппорт брембо
3. Купить все готовое у Прома - диск 316 мм * 28 мм (вроде должно быть легкое)

Диск от Санта Фе должен встать хорошо, но смущает что это целых 10 кг
Диск от 3000GT достаточно легкий, но хочется то больше.
Прома легкая и большая, но бренд скромный уж очень (имею ввиду вместе с суппортом).

Кто что думает?
__________________
Моя клубная карта - № 0070

Последний раз редактировалось Mica; 13.03.2016 в 09:57.. Причина: просто так
Mica вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.03.2016, 10:57   #2
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
я за первый вариант ,т.к самый большой,ну и если в идеале лучше взять состовной

Добавлено через 1 минуту
сам остановился на вот таком варианте


Добавлено через 1 минуту
размерность 320мм*32мм
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.03.2016, 21:01   #3
Mica
 
Аватар для Mica
 
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
улитка, О выглядят прикольно!
А это что за бренд и сколько весит?

Добавлено через 4 минуты
Кажется с таким вылетом будет сложновато вместить суппорт между тормозным диском и колесным?
__________________
Моя клубная карта - № 0070
Mica вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.03.2016, 16:18   #4
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
Mica, http://www.atomic-shop.ru/part/2463-...%7C319.044.63/

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Mica Посмотреть сообщение
Кажется с таким вылетом будет сложновато вместить суппорт между тормозным диском и колесным?
с вылетом чего??)) это сток размерность эво тормозов ,как раз под брембо,ты же под них подбираешь как я понял
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.03.2016, 13:49   #5
Mica
 
Аватар для Mica
 
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
Вылет - я имею ввиду расстояние между наружной поверхностью диска и плоскостью ступицы.
Нет, я брембо беру от нового порше каймана - это радиальное крепление, тормоза под размер диска от 315 до 330 мм, толщина 28мм и еще они не слишком дорогие.
981.351.42301 вот этот и вот этот 981.351.42401

Добавлено через 4 минуты
Ни фига се ты выбрал диски какие дорогие. Диск дороже чем каймановский суппорт! Вес какой у этих дисков?
Я остановился на этих: Otto Zimmermann 285.3516.52

Добавлено через 2 минуты
Еще брембо с эво - это достаточно старая технология - он составной из половинок.
А новые суппорта брембо - моноблочные
__________________
Моя клубная карта - № 0070

Последний раз редактировалось Mica; 16.03.2016 в 13:52..
Mica вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.03.2016, 13:53   #6
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
Цитата:
Сообщение от Mica Посмотреть сообщение
Ни фига се ты выбрал диски какие дорогие. Диск дороже чем каймановский суппорт!
ну я их покупал до поднятия курса)))

Добавлено через 58 секунд
Цитата:
Сообщение от Mica Посмотреть сообщение
Еще брембо с эво - это достаточно старая технология - он составной из половинок.
А новые суппорта брембо - моноблочные
думаю,эти древние брембо ты даже не реалезуешь до конца)))а тупо диски перегреешь))

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Mica Посмотреть сообщение
Нет, я брембо беру от нового порше каймана - это радиальное крепление,
вот как бы чтобы потом за колодками и ремкомплектами на суппорт в магазин поше не ходить взял брембо с эво)
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.03.2016, 13:53   #7
Mica
 
Аватар для Mica
 
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
Поставил уже?
__________________
Моя клубная карта - № 0070
Mica вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.03.2016, 13:57   #8
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
и мне кажется что мне их в полне хватит,
-вес машины меньше чем у эво
-хорошие диски (правильно подобранные по температурному режиму)
-хорошие колодки (правильно подобранные по температурному режиму)
-правильный обдув тормозов
-правильный выдув для тормозов
и думаю для ГОРОДА,будет более чем достаточно

Добавлено через 30 секунд
Цитата:
Сообщение от Mica Посмотреть сообщение
Поставил уже?
нет,а что нужно фото нового диска?)))
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.03.2016, 13:57   #9
Mica
 
Аватар для Mica
 
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
Цитата:
Сообщение от улитка Посмотреть сообщение
думаю,эти древние брембо ты даже не реалезуешь до конца)))а тупо диски перегреешь))
Это точно, причем тк они охлаждаются сами по себе не очень, масса диска важна в первую очередь.
__________________
Моя клубная карта - № 0070
Mica вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.03.2016, 14:01   #10
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
Цитата:
Сообщение от Mica Посмотреть сообщение
масса диска важна в первую очередь.
важна неподрессорена масса,именно поэтому на всех ауди вся ходовка алюминевая включая кулаки))
масса диска безусловна играет большую роль,но только в комплесе например с лёгкими суппортами,и кованными дисками например и т.д

Добавлено через 1 минуту
но безусловно положительно скажется на динамике и расходе
расход -0.00001 литрс на сотню)))
разгон -0.00001 быстрее)))
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.03.2016, 14:02   #11
Mica
 
Аватар для Mica
 
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
Я был согласен на эво на самом деле, но у меня эво с кулаками от VR4 тупо не влезает на пару мм.
Пришлось искать суппорты радиального крепления. Я полопатил инет и решил брать от каймана, а диск сантафе буду точить до 310 мм диаметра.
У меня диски долбанутые составные R17 XXR526
__________________
Моя клубная карта - № 0070
Mica вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.03.2016, 14:03   #12
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
очень важен коплесный подход,например поставь карбоновые двери,капот,багажник.
сделай хороший обдув и ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫДУВ,стоковых тормозов.
и ты очень сильно удивишся как машина может тормозить))
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.03.2016, 14:04   #13
Mica
 
Аватар для Mica
 
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
Цитата:
Сообщение от улитка Посмотреть сообщение
масса диска безусловна играет большую рол
Я имею в виду она должнабыть не маленькая чтобы аккумулировать тепло но и не слишком большая как ты написал. Легкий диск все равно перегревается
__________________
Моя клубная карта - № 0070
Mica вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.03.2016, 14:05   #14
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
Цитата:
Сообщение от Mica Посмотреть сообщение
Я был согласен на эво на самом деле, но у меня эво с кулаками от VR4 тупо не влезает на пару мм.
я сделал проще,купил кулаки от галанта с разлётом ушей в 160,и всё!!! всё работает как завод,стоит безо всяких переходников,проставок и т.д
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.03.2016, 14:07   #15
Mica
 
Аватар для Mica
 
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
Цитата:
Сообщение от улитка Посмотреть сообщение
ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫДУВ,стоковых тормозов.
Это как?

Добавлено через 1 минуту
У меня эво не лезет, а менять колесные диски при сегодняшнем курсе - это писец.
__________________
Моя клубная карта - № 0070
Mica вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Куплю Тормозной диск 2gen Shum Частные объявления по запчастям 3Si 8 25.07.2015 13:09
Ищу задний тормозной диск по параметрам Zed Общий 3Si 22 21.12.2013 20:10
пыльник под 295 тормозной диск SSDD Обслуживание и Эксплуатация DSM 9 01.07.2011 10:29
Греется тормозной диск VadimG Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 15.03.2010 15:25
Снимаю тормозной диск и суппорт Negative Обслуживание и Эксплуатация 3Si 5 22.03.2008 13:29

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб