реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 03.10.2012, 10:43   #181
_vetas
 
Аватар для _vetas
 
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
Масляного радиатора у меня нет(
Перед тем как заводить дунуть компрессором в масляный щуп?
Есть еще варианты?
_vetas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.10.2012, 02:38   #182
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
выкрутить заглушку на крышке насоса и залить масло через нее
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.10.2012, 08:12   #183
_vetas
 
Аватар для _vetas
 
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
стесняюсь спросить, а где она находится?? я его неделю востонавливал, в руках крутил и ничего подобного не увидел((
подскажите.
_vetas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.10.2012, 12:08   #184
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
а зачем это всё? он разве масла не наберёт если покрутить шестерню?
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.10.2012, 15:30   #185
_vetas
 
Аватар для _vetas
 
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
говорят что нет, надо его заполнить маслом..
_vetas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.10.2012, 00:29   #186
_vetas
 
Аватар для _vetas
 
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
насос начал качать, незнаю что помогло, сразу дул компрессором и крутил насос дрелью..
вот только когда начинаю крутить при включеном зажигании лампочка масла гаснет моментально, а датчик не шивелится, скажите он должен работать про включенном зажигании или только когда заведется двигатель?
_vetas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.11.2012, 23:56   #187
thehzo
 
Аватар для thehzo
 
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
снятие валов с 4g37

собственно вопрос заключается в том, что можно ли снять балансировочные валы с движка 4g37, и будут ли потом проблемы, если можно то что желать с маслоканалами?
thehzo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.11.2013, 21:29   #188
Alex373841
 
Аватар для Alex373841
 
Регистрация: 03.11.2013
Адрес: Магнитогорск
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Space Wagon
Сообщений: 1
Балансир

У меня Митсубиши Спейс Вагон 1990 года.Приобрел авто с разобранным двигателем.Выдавило втулки на балансирных валах.Почитал здесь и выкинул оба вала.Вместо верхнего вала поставил заглушку а нижний,который на маслянном насосе обрезал болгаркой и заварил дырку.На верхнем валу вставил новые вкладыши(втулки) только развернул отверстиями от маслянных каналов.Крутил стартером без крышки клапанов-давление сразу появилось и масло поступило на распредвал и гидрачи.Удивило обилие масла на кулачках прям волна из масла.Закрыл крышку подключил бензин и двигатель сразу завелся.Работает ровно и на холостых и на оборотах.Вибрация иногда на определенных оборотах ,но я грешу на подушки двигателя.Машина получилась резвая и на дороге не уступает практически никому.
Alex373841 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.07.2014, 16:08   #189
Borrissska
 
Аватар для Borrissska
 
Регистрация: 06.06.2014
Адрес: Канск Красноярский край
Имя: Борис
Авто: Mitsubishi eclipce
Сообщений: 17
Цитата:
Сообщение от ETalon Посмотреть сообщение
ппц вы))) Вместо того чтобы обслуживать тачку нормально - вы ее кромсаете))) Когда пойдут темы "за;бался с электрикой,хочу перейти на карбюратор,кто уже ставил?" - позовите)))
у меня знакомые ставили на 4G63 карбюратор , впуск от классики , карб от 9 . говорят поливал не хуже , да вот засирался постоянно жиклер хх
Borrissska вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.07.2014, 01:15   #190
Gismo
 
Аватар для Gismo
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Курган
Имя: Коська
Авто: MMC Eclipse 1998 4g63T AT Jap
Сообщений: 102
Снова об удалении балансиров

После капиталки двигателя через 5 секунд после первого запуска заклинило балансир, который на ремне.
Причины пока не ясны, т.к. вкладыши были как новые, при сборке все подивал маслом, ну как положено.
Вращался он нормально. Неужели словил голода в эти 3-5 секунд(как раз за это время погасла масленка)?

Не хотелось кромсать мотор, но похоже придется.
Перечитал несколько тем, но не нашел ответа на один нюанс: Что получиться, если не морочится с удалением заклинившего балансира и поворотом его вкладышей, просто оставить его на месте без ремня, а масляный удалить как положено?
Будет ли потеря давления, или все останеться в норме?


Вопрос снят. Всетаки заморочился с проворотом вкладышей. Балансир кстати удалил не распиливая его.

Последний раз редактировалось Gismo; 14.07.2014 в 04:14..
Gismo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2017, 18:26   #191
Kent007
 
Аватар для Kent007
 
Регистрация: 22.03.2017
Адрес: екатеринбург
Имя: Виктор
Авто: Мицубиси
Сообщений: 1
нужна ваша помошь

Пацаны помогите выпал вкладыш балансировочного вала на мицубе 37 мотор решил удалять
можете подробно описать что и как делать делательно с фотоотчетом если не сложно
Kent007 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Шестерня коленвала, балансир валы. Воронеж Lomka Куплю запчасть на DSM 2 24.05.2016 20:41
Балансир "ходит" keanu Обслуживание и Эксплуатация DSM 25 19.07.2007 05:36

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб