| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
16.04.2008, 13:13
|
#1
|
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва, ст. м Коньково
Имя: Павел
Авто: ex. G1 2.0 атмо 4g63, красный, 93г., ручка.
Сообщений: 103
|
Моя фантазия кончилась, было у кого нить такое?
После установки контрактного мотора и его настройке (подключался ноутом к мозгам), остался один глобальный недостаток с которым даже не знаю как и справиться, поможет скорее все тот, у кого такое было...
Машина глохнет... но только при проезде кочек или неровностей дорог (вибрация)... Происходит это так- загорается чек, щелкают релюхи, заглох... При этом сразу же заводится и все нармуль... Приборы не тухнут... Может гдето что то отходит или коротит? гипотиз может быть много... ну а всеж?!
да чуть не забыл... мозги ошибок не показывают!!!
__________________
*****"DSM Марафонец"*****
Вся жизнь полосами, как российский флаг:
От красного к синему, от синего к белому…
Последний раз редактировалось student; 16.04.2008 в 13:15..
|
|
|
|
16.04.2008, 13:40
|
#2
|
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алексей
Авто: Kia Cee'd 1.6 АКПП 2009, Nissan X-Trail
Сообщений: 513
|
даталоггер поможет EvoScan 2.1 (наверняка в Москве у кого есть с кабелем диагностики) - включаешь и катаешься до глюка
__________________
Улитки MOTORSPORT
|
|
|
|
|
16.04.2008, 13:51
|
#3
|
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Tbilisi
Имя: Zaza
Авто: Eclipse 1G GS 1992 Eagle Talon 1G 1991 atmo Grand Cherokee 4.0
Сообщений: 262
|
Student, сто пудов что то где то замыкает,но для начало посмотри банально клемо аккумлятора не треться ли об капот!! у меня было такое!!! так взгляни.... 
|
|
|
|
|
16.04.2008, 13:52
|
#4
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Eclipse G2 GST, МКПП. Kawa ZX-10R
Сообщений: 622
|
Посмотри на проводку генератора, подобная проблема в свое время была у Sebastian. У него двигло на подушках прыгал и коротил провод силовой.
__________________
Нам нужен мир! Желательно весь...
|
|
|
|
|
16.04.2008, 14:02
|
#5
|
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: Москва
Имя: Vladimir
Авто: Mitsubishi 3000 GT VR-4
Сообщений: 319
|
У меня была такая ерунда, машина могла заглохнуть в любой момент, не зависимо от того сколько ты проехал по времени, а пото могла сразу завестись, а могола только через час, или через два
Один раз в три часа ночи встал на мкаде было неприятно, хотелось ее облить бензином и сжечь.
Поехал на комп диагностику сказали были ошибки в питании, а где именно загадка......
В конечном итоге причина была очень простая, на одном предохранителе в моторном отсеке на ножке образовалась едва заметная окись, самое интересное, что до этого я его вынимал и смотрел на предмет перегара.
Поменял предохранитель, все заработало.
|
|
|
|
|
16.04.2008, 14:10
|
#6
|
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва, ст. м Коньково
Имя: Павел
Авто: ex. G1 2.0 атмо 4g63, красный, 93г., ручка.
Сообщений: 103
|
STAN- у меня есть... катался ошибок не показывает((((
3030- Посмотрел первым делом все нармуль, у меня даже изолятор стоит дополнительный на плюсе...
Punisher- как вариант, еще не рассматривал это...
Vladimir- предохранитель на что шол?????
__________________
*****"DSM Марафонец"*****
Вся жизнь полосами, как российский флаг:
От красного к синему, от синего к белому…
|
|
|
|
|
16.04.2008, 14:18
|
#7
|
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Tbilisi
Имя: Zaza
Авто: Eclipse 1G GS 1992 Eagle Talon 1G 1991 atmo Grand Cherokee 4.0
Сообщений: 262
|
Student, посмотри под капотом со сторони пассажира там есть блок предохранителей просматри ВСЕ предохранители может и в правду какой то имеет плохой контакт...
|
|
|
|
|
16.04.2008, 18:15
|
#8
|
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алексей
Авто: Kia Cee'd 1.6 АКПП 2009, Nissan X-Trail
Сообщений: 513
|
Еще раз - даталоггер нужен не кошерный, а нормальный. Например, EvoScan, включить в режим записи ВСЕХ параметров ECU и кататься до глюка. Ошибки и не будет возможно если по питанию глюк. НО!!!
Потом этот же лог грузится обратно в EvoScan и анализируются до момента как ты заглох и включив "мозг" смотрим что не так и потом уже методом исключения находим проблему. Я бы сделал так. У меня есть к примеру записи своих логов по 10-40 и 1.5 часа езды и более для разбора параметров работы двигателя.
__________________
Улитки MOTORSPORT
Последний раз редактировалось STAN; 16.04.2008 в 18:16..
|
|
|
|
|
16.04.2008, 18:27
|
#9
|
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва, ст. м Коньково
Имя: Павел
Авто: ex. G1 2.0 атмо 4g63, красный, 93г., ручка.
Сообщений: 103
|
спасиб, попробую, но только для начала проверю провода на генераторе... если таже фигня можно попробывать и записать...
__________________
*****"DSM Марафонец"*****
Вся жизнь полосами, как российский флаг:
От красного к синему, от синего к белому…
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
