| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
24.02.2009, 14:14
|
#1
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Полный привод
Собственно начитался ужасов в статье:
http://www.autoreview.ru/new_site/ye.../n22/4wd/1.htm
Вспомнил ужасы про Оппель Калибри 4WD у которой если высота протектора отличалась больше чем на 3 мм то в скоре приходил конец трансмиссии...
Ещё вспомнил как друг на субару проехал 50 км на докатке (межгород) и у него что то в заднем мосту тупо расплавилось...
У D27A так же?
Собственно появилиись вопросы:
Реализация полного привода нп 1G и 2G я так понимаю одинаковая?
А собственно а какая у них реализация полного привода?
И можноли в наши эклипсы воткнуть систему "AYC" от 6-го или 7-го эвика ? (на легнумах VR4 вроде тоже такое было ?) |
|
|
|
24.02.2009, 16:44
|
#2
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
У клипсы очень хороший привод с блакировкой и подключением заднего моста и не ломается ничего при смене резины ты сам подумай мы подымаем мощьности до 300...500 сил и все работает. Переделка г1 в полный привод из переднего не возможна по конструктивным особенностям, а вот г2 можно. И смотри мануал там все есть.
|
|
|
|
|
24.02.2009, 18:01
|
#3
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
|
Да по моему не у всех клипс LSD на заднем мосту, а только на некоторых.
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
|
|
|
|
|
24.02.2009, 18:40
|
#4
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
ksv, переделка г1 FWD в AWD возможна,ток геморна,что ппц.И г2 вроде так же геморно...
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
|
|
24.02.2009, 18:45
|
#5
|
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
всё ломается !!! Буууу!!! )))
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
|
|
24.02.2009, 19:24
|
#6
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
Hellraiser, переделка г2 а авд и г1 это абсолютно разные по сложности действия, при наличии живого донора и сварки для кранштейнов на г2 авд свапится за день.
|
|
|
|
|
24.02.2009, 19:40
|
#7
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Angel9, пфф,вообще не ясно тогда,почему GSX так мало...
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
|
|
24.02.2009, 19:44
|
#8
|
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
а доноров много чтоли ? ))
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
|
|
24.02.2009, 19:52
|
#9
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Ali_G, хм,ГСРы,Галанты,Легнумы...
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
|
|
24.02.2009, 20:03
|
#10
|
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
думаю после подвига Neo, мало кто на это пойдет.
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
|
|
24.02.2009, 20:06
|
#11
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
Hellraiser, не всё так просто, чтобы понять всю суть гемороя нужно вкусить) один полноценный донор - это разбитый гсх, которых и так нету почти) а вот собирать из галантов - рвров это тоже задача не простая ибо очень многое отличается.
|
|
|
|
|
24.02.2009, 20:42
|
#12
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Ali_G, перед Neo был КеП...
Angel9, ну,хз,мне это не светит точно и я доволен жизнью 
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
|
|
24.02.2009, 20:50
|
#13
|
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
потому что надо сразу делать правильный выбор )
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
|
|
24.02.2009, 22:44
|
#14
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
СТОП !!!!
какие нафиг переделки из в fwd в awd? После машины КэП а и Алекса я об этом даже и не думаю.
Ваопрос конкретно про D27A
В статье на которую я дал ссылку приведено куча вариантов реализации полного привода...
Так какой таки из них на наших клипсах ?
и можно ли воткнуть систему "AYC" от 6-го или 7-го эвика ?
Да собственно и надо ли ?
|
|
|
|
|
24.02.2009, 23:14
|
#15
|
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
у нас вязкомуфта. разные колеса - это не желательно, но и не смертельно. кстати в статье я про эти ужасы ниче не увидел. ездил и на докатке, меньшей 3-х других колес. всё ОК 
насчет Калибры сам всегда удивлялся почему у них 4вд летит.
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
Последний раз редактировалось Ali_G; 24.02.2009 в 23:16..
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
