Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
20.02.2010, 03:10
|
#1
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
Нет бензина (не подается бензин в цилиндры)
Не подается бензин в камеру сгорания.
Бензин есть
Топливный насос работает
Бензин в рейке есть
Форсунки рабочие
Искра есть
Свечи абсолютно сухие. Бензином даже не пахнет.
Форсунки не дают бензина в двигатель
Что делал до этого:
Заменил температурный датчик ОЖ на ECU и проводку к нему.
Перебрал генератор.
Установил новый впуск. Проверил утечек нет.
Заменил О2 сенсор и проводку к нему.
Что пробовал:
Отключал МАФ
Отключал все провода от датчиков температуры.
Проверял искру. Белая постоянная отличная искра. (бензина все равно нет. какая разница. Но это может как то свидетельствовать о том что часики исправны)
Результатов нет.
Все фишки одеты
Концевик на дросселе рабочий и замыкается
МХХ работает
Машина даже не пытается завестись т.к. ни грамма бензина не посупает.
На что грешить? До этого я заехал в гараж и все работало примерно неделю назад.
Последний раз редактировалось fox; 20.02.2010 в 03:12..
|
|
|
20.02.2010, 03:17
|
#2
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
попробуй снять с обратки шланг и подать на насос 12вольт.... посмотри будет ли течь. может пробку в рейке продавить не может.
Добавлено через 35 секунд
а форсунки открываются вообще??
в момент пуска мозг не смотрит на расходомер.
__________________
С уважением, администрация.
Последний раз редактировалось BRIAN; 20.02.2010 в 03:17..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
20.02.2010, 04:48
|
#3
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
ещё как вариант, сдох датчик колен вала, но шанс минимален, часики особо не ломаются
|
|
|
20.02.2010, 06:00
|
#4
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
у меня так было когда с мозга отпала клема. вопрос в мозгах 100%. Не идет сигнал на открытие форсунок.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
20.02.2010, 11:28
|
#5
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
ECU проверил. подергал клеммы. нет эмоций. Форсунки не щелкают. Импульса нет.
Часики. Странно как то все это. Их даже не трогал. А вот датчик температурный трогал. И он связан с часиками.
P.S. как то помнится заводил машину без куска трубы. Т.е. маф был несоединен с дросселем. Так машина то заводилась и через 2 секунды глохла моментально. А сейчас даже не пытается.
Добавлено через 7 минут
Parus, А с чего ей отпасть? В салон не лазил аще. Попытаюсь замерить прямо с мозга импульсы.
BRIAN, я слышу что насос качает. И сняв шланг с обратки с него льется бензин.
Последний раз редактировалось fox; 20.02.2010 в 11:28..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
20.02.2010, 11:46
|
#6
|
Регистрация: 27.03.2008
Адрес: электросталь
Имя: димка
Авто: subaru
Сообщений: 148
|
а не может это как то связано быть с резистор паком?вроде часики как на искру влияют может я и не прав
__________________
йя желтый ацко 358 711 449
Последний раз редактировалось zmey; 20.02.2010 в 11:47..
|
|
|
20.02.2010, 12:17
|
#7
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
даже не знаю. мне почему то кажется что я что то напутал в проводке к темп датчикам. А где я мог накоячить в резистор паке? я его не трогал даже. Даже не знаю где этот пак.
zmey, Можешь замерить что показывает мультитестер на проводах к датчикам ОЖ?
P.S. я ещё не подрубил генератор. Может поэтому не заводится? =))))))
|
|
|
20.02.2010, 12:18
|
#8
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
так бы и сказал что форсунки не открываются...
ищи в управлении
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
20.02.2010, 12:26
|
#9
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
Если замкнуть провода на датчик температуры ничо сгореть не может?
И какие показания на них на этих датчиках?
Имеет ли значение в полярности на датчиках?
|
|
|
20.02.2010, 12:33
|
#10
|
Регистрация: 27.03.2008
Адрес: электросталь
Имя: димка
Авто: subaru
Сообщений: 148
|
Цитата:
Сообщение от fox
P.S. я ещё не подрубил генератор. Может поэтому не заводится? =))))))
|
а на гену два провода у тя идут?я не имею ввиду те что на лампочку.толстых?если да соедини между собой их.замыкать не нада а полярность точно значения не имеет.у мя стояли перепутаны,влияло только на пуск холодного мотора.
__________________
йя желтый ацко 358 711 449
Последний раз редактировалось zmey; 20.02.2010 в 12:35..
|
|
|
20.02.2010, 12:36
|
#11
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
хм да 2 провода. дак наверное нада через лампу подрубить то? а то будет КЗ. или нет?
|
|
|
20.02.2010, 12:45
|
#12
|
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Имя: Слава
Авто: Eclipse G1 D27A 4G63T 7 болт (RVR) АWD АКПП
Сообщений: 272
|
fox, замкни ) сопротивление по нулям будет и мозг будет думать что мотор прогрет (или даже перегрет) на счет сгореть х.з. по идее это один провод идет с врезаным датчиком который измеряет разность посылаеного импульса и получаемого с сопротивлением. темп.датчик сопротивление от температуры показывает. полярности нет на нем.
P/S полярности тока нет!!!! и датчику по моему пох с какой стороны придет и в какую уйдет. то есть один провод из пункта А идёт в пункт В серез пункт
(А-из ECU, В-ECU, С-темп.датчик.)
__________________
рихтую, крашу, леплю обвесы.
Последний раз редактировалось BlitzEclipse; 20.02.2010 в 12:50..
|
|
|
20.02.2010, 12:48
|
#13
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
BlitzEclipse, В мануале написано
Standard value:
At 20°C (68°F) 2.45 + 0.24 kOhm
At 80°C (176°F) 296 +-32 Ohm
Т.е при -10 должно быть сопротивление ваще огромное.. Проверю. Может нам вовсе не подходят датчики от хундая.
Последний раз редактировалось fox; 20.02.2010 в 12:51..
|
|
|
20.02.2010, 12:59
|
#14
|
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Имя: Слава
Авто: Eclipse G1 D27A 4G63T 7 болт (RVR) АWD АКПП
Сообщений: 272
|
fox, он же не безгранично изменяет сопротивление у него предел есть. на митсу датчиках не знаю какое у меня 3кома
__________________
рихтую, крашу, леплю обвесы.
|
|
|
20.02.2010, 14:41
|
#15
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
датчики темературы в норме. проводка до них работает. проводка до часиков визуально в норме. Форсунки не открываются. сигнал на них не поступает.
Надо отвести мозг и часики на другую машину поставить и поглядеть будут ли работать там.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|