| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
03.10.2011, 08:55
|
#1
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
272 валы и хх
парни как выставлять хх на 272 валах,подскажите. обороты плавают в раоне 600-850??
|
|
|
|
03.10.2011, 16:30
|
#2
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
блин парни 54 просмотра,что валов не у кого не стоит чтоль??
|
|
|
|
|
03.10.2011, 18:58
|
#3
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
а в чем собственно вопрос? поднять хх хочешь?
|
|
|
|
|
03.10.2011, 22:08
|
#4
|
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Пермь
Имя: Никитос
Авто: ЯVR N23W, 4G63T
Сообщений: 121
|
у меня 272 браяны
хх +-50 оборотов, а то +-30
но неприятный осадок в том, что вибрация на хх (750), что пипец как чувствуется
на 900 оборотах еле заметная вибрация, я бы сказал что гуд
на 1000 вообще все ок
ps балансиры на месте
|
|
|
|
|
04.10.2011, 09:59
|
#5
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
booker, да андрюх поднять хочу.
ezh9, балансиров нет)).+ все полиуретан подушки
|
|
|
|
|
04.10.2011, 13:19
|
#6
|
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Пермь
Имя: Никитос
Авто: ЯVR N23W, 4G63T
Сообщений: 121
|
думаю стоит почистить дроссель либо форсы
так как не должен так сильно скакать, но скакать должен, но мало)
|
|
|
|
|
04.10.2011, 17:51
|
#7
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
|
"злые" валы как бы по умолчанию несут с собой не ровные холостые. это аксиома. чем злее валлы тем хуже холостой ход на его стоковых оборотах. По этому либо прошиваешь епром, либо делаешь винтом холостого 1000 оборотов и наслаждаешься.
я ездил на 272\268 холостые прошивал 1000.
если 282 валы, там все 1500об. иначе неприятный расколбас
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
|
|
|
|
|
05.10.2011, 08:58
|
#8
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
Drago, а какой винт крутить то,))
|
|
|
|
|
05.10.2011, 12:22
|
#9
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
|
на дроселе, сверху, заглушкой прикрыт черной. отковыриваешь - там болт. его и крутишь
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
|
|
|
|
|
05.10.2011, 15:05
|
#10
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
Drago, вась а можешь ссылку на этот винт бросить,а то чёт не пойму какой из них
|
|
|
|
|
05.10.2011, 20:35
|
#11
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
|
обвел кружочком белым
Uploaded with ImageShack.us
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
|
|
|
|
|
06.10.2011, 09:49
|
#12
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
Drago, вась спс огромное))
|
|
|
|
|
06.10.2011, 14:17
|
#13
|
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Кирилл
Авто: 1g 2.1 Longrod Destroker 4wd. Мото:suzuki GSX-R,RF
Сообщений: 138
|
Цитата:
Сообщение от Drago
"злые" валы как бы по умолчанию несут с собой не ровные холостые. это аксиома. чем злее валлы тем хуже холостой ход на его стоковых оборотах. По этому либо прошиваешь епром, либо делаешь винтом холостого 1000 оборотов и наслаждаешься.
я ездил на 272\268 холостые прошивал 1000.
если 282 валы, там все 1500об. иначе неприятный расколбас
|
А на 282 валах на хх в р-не 1000об стабильности не добиться получается?у самого стоят 272/272.еще терпимо.
Последний раз редактировалось Кирюха; 06.10.2011 в 14:33..
|
|
|
|
|
06.10.2011, 16:07
|
#14
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
|
ну как тебе сказать, сидеть добиваться стабильности, ловить блох меня не прет, мне проще крутануть в 1500 тысячи хх. Т.к. для меня машина с 280 валами явно не дейлидрайвен и не телак катать. паэтому на драг доехать 1000 или 1500 особо разницы нет.
уверен что на 1000об 280 валы будут как ты выразился - "еще терпимо". А на 1500, да хх громкий, за то кузов не колбасится. каждому свое кароче  главное чтобы не глохла
Добавлено через 1 минуту
да незашт серег
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
Последний раз редактировалось Drago; 06.10.2011 в 16:08..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
