реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 13.11.2006, 16:04   #1
NukeMipt
 
Аватар для NukeMipt
 
Регистрация: 26.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Eclipse 3G 2.4 АКПП 2000
Сообщений: 6
фары (обслуживание, ремонт и регулировка)

мне кажется, что у меня слишком низко светят, но где регулируется так и не нашел..

Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 13:52..
NukeMipt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2006, 16:25   #2
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
в моём manual - это нет
у кого есть полный manual по 3g?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.11.2006, 19:44   #3
sirotaaa
 
Аватар для sirotaaa
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Андрей
Авто: мазда 6 2008г
Сообщений: 176
вручную. колесиками. колесики вертятся тяжело. но только ними и никак
sirotaaa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.11.2006, 23:26   #4
AvaLANche
 
Аватар для AvaLANche
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex-Eagle Talon G2 TSi AWD A/T
Сообщений: 278
Эх.. косесики - это мегазачод по сравнению с болтами на тюнинговых, к которым хрен подлезешь.
AvaLANche вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.06.2008, 20:56   #5
xyligan116
 
Аватар для xyligan116
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Самара
Имя: Димка
Авто: MB SLK 200 kompressor MT
Сообщений: 121
фары (обслуживание, ремонт и регулировка)

народ какой цоколь на стоковых фарах 3ей клёпы?
__________________
а стоит ли........
xyligan116 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.06.2008, 22:31   #6
ZEWS
 
Аватар для ZEWS
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
цоколь H4
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
ZEWS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.06.2008, 20:39   #7
xyligan116
 
Аватар для xyligan116
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Самара
Имя: Димка
Авто: MB SLK 200 kompressor MT
Сообщений: 121
сенкс
__________________
а стоит ли........
xyligan116 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.07.2008, 14:49   #8
!MAD!
 
Аватар для !MAD!
 
Регистрация: 28.04.2008
Адрес: Минск
Имя: Андрей
Авто: EX (G3 GS 4G64 МКПП)
Сообщений: 361
Разбор фары

Кто-нибудь разбирал фару? Надо снять секло, пробовал, но стремно сломать. Фары дорестайл, поломалась плстмасска внутри - некрасиво) хочу подклеить
__________________

!MAD! вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.07.2008, 14:51   #9
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
а фен?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.07.2008, 14:53   #10
!MAD!
 
Аватар для !MAD!
 
Регистрация: 28.04.2008
Адрес: Минск
Имя: Андрей
Авто: EX (G3 GS 4G64 МКПП)
Сообщений: 361
я так понимаю фен нужен технический - нету
но в любом случае - делал на даче, под рукой не было даже обычного
использовал подручные средства, под рукой был чайник и вода))) короче над паром пробовал - неполучилось
__________________

!MAD! вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.07.2008, 15:06   #11
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
фен китайский стоит не дорого
чуть более экстремально - духовка на мылых темпиратурах
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.07.2008, 15:09   #12
Huba
 
Аватар для Huba
 
Регистрация: 08.03.2007
Адрес: Санкт Петербург
Имя: Миша
Авто: 00' G3 mt
Сообщений: 55
я разбирал фару, обычным маминым феном пользовался и всякими шпателечками и палочками, короче всем что попадалось под руку
клей - герметик противный, запарился потом отскребать
собрать потом легко, но нужно герметично это сделать что бы не потела
Huba вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.07.2008, 15:15   #13
!MAD!
 
Аватар для !MAD!
 
Регистрация: 28.04.2008
Адрес: Минск
Имя: Андрей
Авто: EX (G3 GS 4G64 МКПП)
Сообщений: 361
в общем технология такова как я понял:

берем фен, греем какой-то небольшой кусок, одновременно пытаясь разъеденить части.
или сначала полностью по периметру прогреть, а потом разбирать?
__________________

!MAD! вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.07.2008, 15:43   #14
MMC G4
 
Аватар для MMC G4
 
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
боюсь поэтапно
MMC G4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.07.2008, 05:21   #15
Freak
 
Аватар для Freak
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
Снял легко, выложу завтра фото, разбирал тюннинг фару глаза Ангела) и на ее основе леплю альтернативную 2х линзовую оптику.
Никаких фенов не надо, вы еще в духовку засуньте...елы палы)))
Пластик отвертка,обычная отверка,деревянная палочка,а лучше лопатка с кухни(стырьте у жены)и чайник (стырить оттудаже) + ножик острый длинный и тонкий - далее в ванной кладем фару в раковину с горячей водой, на 5-10 минут, после этого поддеваем ножичком, очень аккуратно проводим, просто как ****ладошкой, ножиком по всей плоскости, где лежит герметик,и начинаем поливать кипятком в эти места,минута-другая и можно поддеть ножом.
Далее, просовываем метал отвертку, очень аккуратно, нельзя перекосить фару. (а то либо стекло(пластик) либо сам корпус),затем пластиковой отверткой начинаем подлезать под герметик, время от времени берем в руки лопатку для жарки котлет (которую уже обыскались на кухне) и засовывая ее глубже в герметик вычищаем его переодически,(для того чтобы не уга??шить пластик "стекло" икорпус использовать лучше пластик отвертку), продолжая поливать тонкой струйкой кипятка в те места, где герметик "не слушается", процедура займет минут 15, и в итоге вы получите разложенную фару ...
ой пардон аккуратно разложенную фару.!

Удачи, завтра фото и отчет о процессе, не думал что кому то понадобиться.Поэтому и забил на это.
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
Freak вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1g2g сцепление 1G-2G (проблемы, неисправности, обслуживание и ремонт) папа Обслуживание и Эксплуатация DSM 923 26.06.2020 13:38
1G Фары G1 (обслуживание, ремонт, регулировка) Danila-master Обслуживание и Эксплуатация DSM 170 14.07.2019 12:29
бензонасос г3 (неисправности, обслуживание и ремонт) lazaret Обслуживание и Эксплуатация DSM 26 01.10.2015 00:44
3G Мотор 6G72 (обслуживание, ремонт и тд) odintsov79 Обслуживание и Эксплуатация DSM 13 21.08.2014 07:43
2G Обслуживание/ремонт ремней безопасности Letum Обслуживание и Эксплуатация DSM 12 03.06.2014 11:04

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб