Замена масла акпп

[ZEWS]

я почти по 400

[SergeyKa777]

Не хило )

[BRIAN]

у меня в городе его тоже нет или ценник под 400....на заказ..окуели уроды!
кстати нуэно просто что б в спецификации стоялло SP3 а фирма не важна.
Даже равенол стал делать

[ZEWS]

ну блин я меня путем частичной замены, поэтому мешать как то не хоцца! а дешевле у нас нет! и в соседних городах тож!

[Avare]

Это я в субботу поеду искать у себя в мухосранске :-) Полон энтузиазма (5-7 литров по 400 р).

[серега орехово]

пять думаю маловато будет.
когда я менял,брал 8 канистр по 0,9 л.,менял методом частичной замены,второй раз после 100 км пробега.
не хватило одной канистры... епть...

[Avare]

И чего делал?

[серега орехово]

пришлось литруху из слитого долить...

[SergeyKa777]

Сообщение от Avare

Это я в субботу поеду искать у себя в мухосранске :-) Полон энтузиазма (5-7 литров по 400 р).

Я бы на твоём месте взял бы в субботу да слетал в ПИТЕР и купил масло по 200р литр ! я думаю что на бензин до Питера ты потратиш меньше разницы в цене на масло в Питере и Новгороде :ag:

[Avare]

Может кто подскажет тогда в Питере место, где точно можно его купить, машина сейчас в Питере есть - позвонил бы и заехали куда нужно.

[DimDim]

Да много где есть.
я брал на Салова 70

[Avare]

Фпитири не смогли мне помочь. купил здесь, diamond ATF spIII, 1310 руб за банку, 4 литра. При замене как раз чуть меньше 4 литров и вытекло - повезло?
Всем спасибо за памастчь.

[koren]

Сообщение от ZEWS

Я просто заехал скинул поддон слил масло с него, потом открутил пробку еще слилось! промыли поддон отложений было не много, он на герметике, посадили на аудюшный герметик для АКПП другогво не было, так как там он на герметике, закрутили пробку залили литров 6 в общем масла! по щупам все ок! езжу меняю через 10 000 миль без снятьия поддона теперь! то есть через раз прис смене масла в двигле!с кем из наших сервисменов не разговаривал кто в АКПП шарит это самый надежный способ! но это все ИМХО. по идее масло меняется каждые 40 000 км как мне объяснили! я меняю чаще! Масло залил то что было написано на щупи митсубисевское ATF SP III вот тут мне сказали лучше не шутить!

В продолжение темы. Такой вопрос.
На 2Г в мануале написано все точно так, как описал ZEWS, только у меня, когда снимаешь поддон, там фильтр стоит и прокладка на него уже вместе с новым фильтром продается.
Через прокладку поддона видно, что просачивается масло. Поэтому решил поменять прокладку в надежде устранить проблему.
Опять же в мануале написано просто промыть поддон, установить новый фильтр и прокладку, и какие-то магниты, и все. Но там ничего не написано про герметик на прокладке.
На инструкции, прилагаемой к прокладке с фильтром написано так:
"на всех А604 автоматических КПП заводской сборки используестя силиконовый герметик для прокладки поддона. Для вашего удобства в комплект уже входит проклатка поддона. Если вы не используете эту прокладку вы должны нанести 1/8 дюйма RTV герметика по кругу поддона, как показано на картинке".

Дословный перевод...
Короче, не поймешь, то ли надо использовать, то ли нет... В мануале - ничего не надо, и на инструкции - вроде тоже нет...
Может, кто менял на 2Г автомате, поделитесь опытом.

P.S. Сейчас времени нет писать все, что хотел спросить. Завтра дополню топик ещё несколькими вопросами про АКПП

[Kulma]

Мде.. "горе от ума"
Есть прокалдка поддона- герметик не нужен , нет прокладки - поддон на герметик.
Можно конечно поизвращаться и сделать симбиоз герметик + прокладка, но резульат будет
хуже , чем любой из первых двух вариантов

[BRIAN]

поддерживаю!