| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
04.10.2006, 12:48
|
#16
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
1. народ, откуда берется тяга? тяга берется от вращения колена!
2. почему крутится колено? потому что сжигаем топливо в цилиндрах!
соответственно, если проблема со смесью или зажиганием то движок крутится НЕ_ТАК_КАК_РАНЬШЕ!
из поста человека следует что двигатель работает так же как и раньше и раскручивается так же как и раньше но машина не едет! т.е. движок дает ту ще мощь что и раньше, но она по дороге от движка до колес куда-то теряется!
так причем же тут черный выхлоп, плохие провода, фильтры итд???!!!! ведь все то что вы перечислили влияет на работу двигателя! еще раз подчеркну: человек сказал, что движок крутит как и раньше! следовательно никаких проблем с движкой нет!
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
04.10.2006, 15:15
|
#17
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: 86rus
Имя: greeen
Авто: g1 '93 2.0(n/t) fwd
Сообщений: 25
|
to kaa:когда сцепа менялась? тут,судя по сказанному, однозначно сцепление..это единственное что вяжется с симптомами.
|
|
|
|
|
04.10.2006, 15:31
|
#19
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: СПб
Имя: Denis
Авто: G2 GST JPN
Сообщений: 174
|
Сцепы:
http://dsm-club.ru/index.php?topic=600.0
ЗЫ
в прошлый раз заказанные приезжают на этой неделе
__________________
DSM-Club.ru
|
|
|
|
|
04.10.2006, 15:32
|
#20
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
сток:
1. Габарит-А - кунцево
2. Авториф
3. Анкар
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
|
05.10.2006, 02:18
|
#21
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
|
<div class='quotetop'>Цитата(ШВЕД @ 4.10.2006, 10:48) [snapback]1399[/snapback]</div>
Цитата:
1. народ, откуда берется тяга? тяга берется от вращения колена!
2. почему крутится колено? потому что сжигаем топливо в цилиндрах!
соответственно, если проблема со смесью или зажиганием то движок крутится НЕ_ТАК_КАК_РАНЬШЕ!
из поста человека следует что двигатель работает так же как и раньше и раскручивается так же как и раньше но машина не едет! т.е. движок дает ту ще мощь что и раньше, но она по дороге от движка до колес куда-то теряется!
так причем же тут черный выхлоп, плохие провода, фильтры итд???!!!! ведь все то что вы перечислили влияет на работу двигателя! еще раз подчеркну: человек сказал, что движок крутит как и раньше! следовательно никаких проблем с движкой нет!
[/b]
|
так, давайте уточним
как и раньше - это есть момент когда включается турбина и тахометр вторую половину летит намного быстрее? или турбина включаеца а тахометр просто ровно идет?
Если читать как написал ШВЕД то только сцепление на уме. Но изначальная формулировка была немного другая |
|
|
|
|
05.10.2006, 10:58
|
#22
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Мытищи
Имя: Александр
Авто: G1 GSR-4 Jap АКПП и Chevy S10 Blazer white&black
Сообщений: 82
|
Упс!!! Во как раз второй случай: турба включается, а обороты растут даже медленнее, чем до ее включения...
|
|
|
|
|
05.10.2006, 12:00
|
#23
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
|
перелив
|
|
|
|
|
05.10.2006, 13:47
|
#24
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Мытищи
Имя: Александр
Авто: G1 GSR-4 Jap АКПП и Chevy S10 Blazer white&black
Сообщений: 82
|
Ага!!! У меня ж интеркулер разломан, вот воздуха в смесь и не докачивает. :angry:
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
