"ЗавиХРЕНие" дроссельной заслонки!

[-Coach]

Варум нихт ? Только эту штуку надо не перед дросселем ставить , а сразу после расходомера и потом не гофру , а аллюминий . Может и получим торнадо ))) Как быстрее вылить жидкость из бутылки ? Если поток увеличится , то и мозх нальёт больше . В любом случае давайте не устраивать базар , а устроим нечто " разрушителей мифов " )))) У кого на атмосфернике есть A/F meter ? Ставим и смотрим изменения .

[Намик]

-Coach, а в этом что то есть.... читаем
http://www.membrana.ru/articles/inve...re=mainsection
провел аналогию,и нашел немножко правдивости...

[kayaba]

прочитал сылку . и всёравно не чего не понял . какойто набор умных слов. но если поразмыслить логически . то первые привила форсировки любого двиготеля внутренего сгорания заключаются в том как можно максимально заполнитькамеру сгорания рабочей смесью . второй вопрос как это зделоть ? но о низком ЦЕО и экономии топлива точно не какой речи ити не может

[ШВЕД]

ничего не читал - посмотрел лишь на фотки.
от себя авторитетно заявляю: БРЕД.
как человек который потратил дохрена времени на обсчет потока воздуха в коллекторе могу сказать что любая преграда (уменьшение сечения итд) создает только ПОМЕХИ.

бонусом: плюс ко всему надо учитывать что коллектор на 4G6* движках так называемый log-style - т.е. имеет поворот на 90 градусов к каналам. а дополонительные "решетки", "лепестки" и прочая шняга только ухудшит свободный поток воздуха.

В ТОПКУ.

[arhi]

Швед появился)))
а как тогда быть с утверждением о 15%-ой прибавке к мощности? Субъективно?
Сам тоже считаю что это все шняга))

[ksis]

мне кажеца тут ощущается эффект пласибы

[JET]

Сообщение от -Coach

Как быстрее вылить жидкость из бутылки ?

не надо путать теплое с мягким. Жидкость из бутылки выливается быстрее из-за того, что в центре воронки образуется "отверстие" по которому воздух с меньшим сопротивлением и не мешая жидкости попадает в бутылку заполняя освобождающийся объем.

Сообщение от -Coach

В любом случае давайте не устраивать базар , а устроим нечто " разрушителей мифов " )))) У кого на атмосфернике есть A/F meter ? Ставим и смотрим изменения .

согласен (=

Сообщение от BRIAN

и вы верите в чудеса?

+1

Сообщение от ksis

мне кажеца тут ощущается эффект пласибы

+1

[Намик]

Вопрос!!
Для того чтоб получить более высокую мощность (турбовка или турбина) мы нагнетаем воздух...То есть основная цель использования традиционной турбины-нагнетания воздуха!Теперь вопрос,а что если найти замену турбины, (любым способом) который точно также будет вдувать 1.2 бар? возможно мой вопрос глупый,но вот сколько времени думаю над этим Грубо говоря стоит нечто подобное воздушного насоса и нагнетает воздух в двиглу.Посвятите плииз!

[ШВЕД]

Намик:
вопрос не глупый на самом деле.
увеличение мощности идет путем сжигания бОльшего кол-ва топлива. вот и весь секрет. но для горения нужен воздух. точнее даже не воздух а окислитель - кислород.
так вот пацаны-инженеры подумали и решили что возить в авто огромную цистерну с жидким кислородом под демоническим давлением как-то не комильфо и решили связаться с механическим нагнетанием атмосферного воздуха )))

если ты придумаешь как добыть окислитель эффективнее чем это делает турбина - ты обеспечишь себе беззаботную старость ))

[Намик]

ШВЕД, вопрос,каков крутящий момент у турбины,для примерного нагнетания 1.2 бар??

[booker]

Сообщение от Намик

крутящий момент у турбины

поясни плиз что ты имел ввиду

[Намик]

booker, на каких оборотах в момент нагнетания.

[kayaba]

читаю тему . становится всё веселей и веселей )))))
Намик, только не вздумай кислородный болон к впуску подсоединить . ато чистый кислород с горюче смазочными матерьяломи плохо дружит

[Намик]

kayaba, хорош подкалывать...Пусть не будет тебе веселей...из истории...в 2000г я в конструкторском бюра предложил одну идею,коллеги стали посмеиваться..я бросил вызов целому коллективу.В результате через 3 месяца у меня были результаты!!!!Но к сожалению мы живем в стране,которым наплевать на разные инновации через 3 года мою разработку вывел в свет Apple, а наш КБ остался с носом!Если тебе не верится,велком ту Москов в мою лабараторию.Увидишь изделие,офигеешь!
Теперь насчет кислорода и всего другого...не умничай плииз..
P.S отвечайте по существу,если не знаете то не надо подъ....вать...раздражает!

[Elmar]

Заметил что подобные шняжные темы поднимают владельцы атмосферников. У боольшинства турбоводов к такой хрени интереса нет, т.к. ему проще бус-ап сделать и топливный контроллер поставить, либо чипануть. А по железу турбовод лучше сделать апгрейд впуска и выпуска которые ужед делают почти все турбоводы.
тоже видел на ебее всевозможные улучшайзеры для атмо, обещают аж по 50% дури и момента.