реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Стайлинг & ЗВУК 3Si

Стайлинг & ЗВУК 3Si всё что связано с стайлингом (внутренним и внешним), музыкой и светом (подсветка машины, cалона и т.д, нестандартная оптика и пр.)

Ответ
Опции темы
Старый 14.02.2019, 17:25   #1
dmitry_rko
 
Аватар для dmitry_rko
 
Регистрация: 13.05.2016
Адрес: Село Ебашиловка
Имя: Капитан Джек Воробей
Авто: 3000GT
Сообщений: 6
Диски и параметры для VR4 (2gen) суппортов

Добрый день.

Прошу опытных владельцев написать параметры дисков R18, при которых они встают на 4х поршневые рестайловые суппорта спереди от VR-4.

На сайте нашел сток параметры при которых оригинальные диски подходили...

225/45R18 7.5Jx18 ET46

245/40ZR18 8.5Jx18 ET42


Но все же интересуют параметры для неоригинальных дисков. В моем понимании это 8J ET 38-40-42, При резине 225/45.

Поправьте меня если что не так.
__________________
вертел ваш VTec
dmitry_rko вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.02.2019, 18:59   #2
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
поиск
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.02.2019, 18:59   #3
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Все это - гадание на кофейной гуще "влезет - не влезет".
Есть параметры колёсных дисков (включая цо, вылет, диаметр и прочее).
Есть такой параметр - x-фактор (в простонародье - "форма спиц"), чтобы диски за суппорта не цепляли.
В большинстве случаев - лучше примерять по месту, либо сделать себе из картона шаблончик.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.02.2019, 12:00   #4
dmitry_rko
 
Аватар для dmitry_rko
 
Регистрация: 13.05.2016
Адрес: Село Ебашиловка
Имя: Капитан Джек Воробей
Авто: 3000GT
Сообщений: 6
Я полностью согласен про параметры дисков, и про Форму спиц.
Вопрос именно по стоковым параметрам дисков которые шли на 3000 gt, ибо они и суппорта не цепляли, и тут же, резина сидела в "нужном месте".
Ибо есть такие истории когда вылет ET 30 (вместо штатных ЕТ42), при ширине диска 8.5 и при параметрах 245/40 (штатных),
диски то при этом и встанут и выглядеть хорошо будут,
но из-за разницы ET30 вместо Штатных ET42 (1.2мм) колесо будет вынесено наружу на 1.2мм и грязь будет отпесочивать Арки.
Это проблема.

Мой вопрос тогда: можно ли вылезти за заводские параметры дисков 245/40/R18 8.5J ET 42, например до ET 38, при ширине 8j (на 0.5 меньше), сужая резину до 225/45, чтобы и арку не песочило и рычаг внутри не цепляло...
__________________
вертел ваш VTec

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 15.02.2019 в 15:45.. Причина: оверквотинг
dmitry_rko вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.02.2019, 15:43   #5
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Всё можно, но лучше померить перед этим.
У меня сейчас на большинстве колёс вот такие параметры:
диск: 18 дюймов, вылет 35, ширина 9-9.5. резина при этом 265/35/18 (штатная при этом 245/40/18, что примерно то же самое, только чуть уже, на сантиметр в каждую сторону).

ничего никуда сильно не торчит.

Ещё один неприятный момент может быть связан совсем не с формой спиц и тормозами, а с тем, что колесо (резина) начинает цеплять и тереться за переднюю стойку. Ну и тормоза штатные рано или поздно устраивать перестают...

Со штатными тормозами все довольно просто. Есть даже налезающие на них 16-нашки

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 15.02.2019 в 15:46..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.02.2019, 18:35   #6
dmitry_rko
 
Аватар для dmitry_rko
 
Регистрация: 13.05.2016
Адрес: Село Ебашиловка
Имя: Капитан Джек Воробей
Авто: 3000GT
Сообщений: 6
Андрей, а все же какой размер Ц.О.? 67.1? Все сайты так выдают.
Где-то тут на форуме видел что 69...
__________________
вертел ваш VTec
dmitry_rko вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.02.2019, 21:18   #7
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Это очень несущественно. На это вообще можно смотреть в самую последнюю очередь.
Если ц.о. на диске больше, чем требуется, то есть центровочные кольца.
Причём разные (пластик, алюминий). У меня комплект японских есть, титановые...
Если меньше, то всегда можно проточить "лишнее".

Добавлено через 3 минуты
Если память не изменяет, штатные диски с ц.о. 67.1
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Параметры коленвала 7болт. SkyStar Обслуживание и Эксплуатация DSM 0 11.11.2019 19:46
Тримы и другие параметры Серёга Обслуживание и Эксплуатация 3Si 21 09.12.2014 15:55
3G параметры обвеса Владимир46 Стайлинг & Электрика DSM 5 25.09.2013 14:02
Параметры bulka Обслуживание и Эксплуатация DSM 22 25.12.2009 12:40
параметры зажигания!!! EisVintura Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 14.02.2009 22:31

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб