реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > Прочее > Другое > Видео

Видео Приёмы вождения и видео о гонках, дрифте и т.д.

Ответ
Опции темы
Старый 29.09.2018, 14:36   #1
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
Mitsubishi Eclipse 2 - возрождение легенды

neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.10.2018, 01:21   #2
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785


День 2. Продолжаю разбирать кузов Mitsubishi Eclipse 2G. Готовлю его к пескоструйной обработке днища. Рассказываю и показываю секреты и нюансы переделки из GST в GSX (свапа на полный привод).

Как крепится задний полноприводный подрамник?
Где и как должен быть закреплен полноприводный топливный бак?
Какие крепления нужны при переделке на полный привод, а какие надо удалить с кузова d32a чтобы он стал полноприводным кузовом d33a?
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.10.2018, 03:24   #3
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785


День 3. Я отвез кузов Mitsubishi Eclipse 2G на пескоструйную обработку днища. Там его очистили от ржавчины и покрыли кислотным грунтом.

Что стало с кузовом после обработки? Какие работы впереди?
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.11.2018, 05:29   #4
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785


День 4. Владелец Mitsubishi Eclipse 2G привез коробки с оригинальными ништяками и тюнячками для мотора 4G63t. Я приступил к сборке шортблока. Ставлю поршня и шатуны.

Какие проблемы возникли в процессе сборки ? Что решили поставить в мотор?
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.11.2018, 04:41   #5
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785


День 5. Кованная поршневая уже установлена в блок 4G63 от Mitsubishi Eclipse 2G. Устанавливаю коленвал от EVO , Модифицирую масляный насос для работы без балансирных валов, переделываю хаусинг масляного фильтра под охлаждение масла.
Водяная помпа, ролики , шестеренки и винтики. Все готово для установки ГБЦ (головки блока цилиндров)
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2018, 19:41   #6
fly
 
Аватар для fly
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Мытищи
Имя: Иван
Авто: G3 2.4 AT FWD 4G64 D52A 2003
Сообщений: 484
С неподдельным интересом наблюдаю за этой работой, видео получаются интересными и довольно информативными, здорово!
Если еще озвучивать моменты и последовательность затяжки то получится видео мануал по сборке двигла)))
Заинтересовал спрей для прокладок.
Это герметик на сколько я понял?
Каков опыт использования спрея? Как себя зарекомендовал?
__________________
Мой БЖ
fly вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.11.2018, 00:28   #7
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785


День 6. Выбираю ГБЦ для Mitsubishi Eclipse 2G.
Первая головка блока цилиндров отправилась в мусорное ведро. Вторая требует дополнительного ремонта. Третья прошла визуальный контроль. Готовлю ее к детальной дефектовке. Если все параметры будут в допуске , то гбц отдам на механическую обработку плоскости прилегания к блоку цилиндров, опрессовку и "притирку " клапанов.
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.11.2018, 20:14   #8
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785


День 7. Собираю ГБЦ для Mitsubishi Eclipse 2G. 100 пружин, куча клапанов , сотня рокеров, мешок сухариков , два распредвала , одна голова и две руки.
Что из этого получится ?
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.12.2018, 09:59   #9
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785

День 8. Собираю двигатель для Mitsubishi Eclipse 2G.
Финал! Полноприводная трансмиссия вместе с мотором готова к установке в машину.
Что из этого получится ?
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.12.2018, 01:44   #10
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785


день 9. Обработал все очаги ржавчины преобразователем ржавчины с цинком. Проклеил все швы шовным герметиком. Покрыл антикорозийным составом переднюю часть кузова. Отвез элементы подвески в компанию по порошковой окраске. Изготовил защиту моторного щита из алюминиевого термоэкрана с керамической прослойкой . Сломал пневмоножницы. И конечно установил двигатель.
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.12.2018, 18:33   #11
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
#SaveTheEclipse №10. Привезли донорские пороги. Забрал карданный вал из балансировки. Рассказываю что отрезать на кузове при свапе на полный привод.
В каком состоянии пороги? Какие места резать при свапе?
Обо всем расскажу в этой серии .

Всех с наступающим!
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.01.2019, 13:50   #12
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
SaveTheEclipse №11. Как из крутой старой турбины сделать крутейшую новую ? Как проапгрейдить турбину?
Я приехал в компанию "Турболаб". Они провели диагностику старой турбины pte. Решили переделать ее из втулочной в шарикоподшипниковую. Заменили крыльчатки. Провели балансировку.
Как проходил этот процесс? Какая разница между литой крыльчаткой и цельнофрезерованной?
Все это вы увидите в этой серии!

neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.02.2019, 13:13   #13
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
Перед вами Mitsubishi Eclipse G2 1999-го года. Машине 20 лет, и меня озадачили её восстановлением. Пилить и сверлить её приходится вдоль и поперек, так как долгая жизнь в адских условиях не пощадила её кузов.
Как его оживить, и возможно ли это вообще? На этот вопрос ответит очередной, 12-й выпуск сериала savetheeclipse.
Смотрим , комментируем , ставим ЛАЙКИ и подписываемся на мой канал.
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.03.2019, 09:56   #14
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
SaveTheEclipse №13

Изначально я не хотел заниматься кузовными работами, но все знакомые конторы по кузовном ремонту мягко отстранились от восстановления этой рухляди, как только я заговорил что нужно воссоздать всю внутреннюю структуру порога, а не поменять внешку после удара. Ну и пришлось делать самому, а взамен я получил крутой контент для 13й части сериала savetheeclipse.
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.03.2019, 00:51   #15
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785


Вы спрашивали как делается полный привод на 2м поколении митцубиси эклипс?
Я сделал подробный мануал , рассказал про все важные моменты и мелочи работы по свапу на полный привод. Как из кузова d32a сделать кузов d33a, из gst получить gsx, как закрепить карданный вал, какие крепления полноприводного подрамника и топливного бака нужно создать?
Все это в 14й серии #savetheeclipse.
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Презентация Eclipse Cross в Калуге нужен Mitsubishi Eclipse на мер-е на ком.основе Anna Mitsubishi Общий 2 05.04.2018 20:45
Клип Легенды Про & R-club, смотрим -=LG=- Видео 9 01.11.2011 20:12
как нужно востановливать легенды costarika Машины других марок 45 02.07.2010 18:26
Замена ECU Mitsubishi Eclipse 2G GS Europe на ECU Mitsubishi Eclipse 1G Turbo Hardwarest Управление двигателем 0 01.02.2010 18:15
Поменяю Mitsubishi Lancer Evolution на Mitsubishi Eclipse GII DiemooN 2g DSM - 1995-1999 7 15.11.2009 20:47

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб