| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
17.02.2017, 23:34
|
#31
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
vlad_nn, дядька, ты ж в курсе, у меня с ними мир давно  ручные
Как твой болид? Оба два.? Про геймовер не спрашиваю
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
19.02.2017, 22:30
|
#32
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
Цитата:
Сообщение от Reket
А смысл её ставить на атмосферник? она нужна для облегчения выхода выхлопных газов на высоких оборотах двигателя
|
Все равно не понял, это и так одна из задач любого выхлопа, а обороты все равно те же |
|
|
|
|
20.02.2017, 00:09
|
#33
|
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Сочи
Имя: vlad
Авто: 3000GT VR4 ,RRS SVR, BMW850,Supra 80,ENR34
Сообщений: 205
|
BRIAN, вот как раз в раздумьях ставит заслонку или нет ))) на рендже мне она очень нравится
с учетом что все на нормальных мозгах то можно будет рулить углом заслонки от кучи параметров
|
|
|
|
|
20.02.2017, 02:13
|
#34
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
vlad_nn, имхо ставить... Времена нынче неспокойные...
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
20.02.2017, 08:56
|
#35
|
Регистрация: 27.09.2015
Адрес: Красноярск
Имя: Константин
Авто: gto
Сообщений: 60
|
А на атмо разве нету заслонки? У меня после 3т об. звук сильно резко меняется  Да и дым на холостых почти с одной выходит трубы |
|
|
|
|
20.02.2017, 11:37
|
#36
|
Регистрация: 05.04.2013
Адрес: Красноярск
Имя: Илья
Авто: gto mr
Сообщений: 284
|
Constantine У меня на стоковом турбо выхлопе тоже левая (большая банка) выдавала дым, а правая выдавала звук. Это происходит, когда заслонки внутри банки складываются и выхлоп работает хуже, чем нужно. Звук действительно приятный, но выхлоп частично заткнутый...
|
|
|
|
|
20.02.2017, 11:49
|
#37
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
На атмо обычно нет заслонки. А на холостых выхлоп идёт там, где ему легче
Заткнут выхлоп или нет становится видно на стенде, на хорошем наддуве и оборотах.
Даже по звуку это можно определить. На нормальном выхлопе при нарастании оборотов звук меняется плавно. Посторонние призвуки из-за резонансов либо отсутствуют, либо их не слышно. |
|
|
|
|
20.02.2017, 12:31
|
#38
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
так все таки, она не ставилась на атмо из за специфики выхлопа турбо (что вряд ли), или просто из за более фаршированной версии турбовых. Так же как эктив аэро тоже на атмо не ставили например
|
|
|
|
|
20.02.2017, 13:43
|
#39
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
На атме заслонка не предусмотрена конструкцией. Вколхозить же можно что угодно и куда угодно, было-бы желание.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
