старт на автомате - ДСМ Клуб

sergex · 11.10.2008, 10:06

Здрасьте !У меня вопрос к профессионалам : можно ли включать D когда двигатель работает на высоких оборотах ? для резкого старта ? имеется ввиду авто с АКПП. Если да то каков допустимый диапазон количества оборотов , если нет то почему и чем это грозит ?

STAN · 11.10.2008, 10:16

нельзя.

Sashok4 · 11.10.2008, 13:17

А грозит это тебе попаданием на переборку коробки! Хочеш резко стартовать ставь механику!

**BRIAN** · 11.10.2008, 13:34

хоть и не пятница, но порцию веселья получил

спасибо.
да,кстати, что тема в общем делает??
аа, понял, это старт для флуда

...
подождём...

Добавлено через 5 минут
да кстати, если делать по схеме описаной выше, говорят тачка аж подпрыгивает!!!

кстати некоторые автоматы умные и не дают такую бяку сотворить

sergex · 11.10.2008, 13:55

простите но между 600 и 1500 об\мин разница почти в 1000 оборотов но ракета стартует без проблем !? так где верхний предел ? до какого порога можно довести для уменьшения времени разгона без нехороших последствий для коробаса ? можно объяснить без выебонов ?, для этого ведь форум а не для понтов типа "ржунимагу"

**BRIAN** · 11.10.2008, 14:10

http://www.dsm-club.org/forum/tuning...ning-akpp.html

Tron · 11.10.2008, 14:24

В клипсе разве возможно включить передачу сразу на высоких оборотах?
Когда включаешь D, обороты сначала падают до уровня холостых, и потом уже включается передача (по крайней мере в G3 так).
Есть вариант стартовать с двух ног.

Digital · 11.10.2008, 14:30

Цитата:

Сообщение от sergex

Здрасьте !У меня вопрос к профессионалам : можно ли включать D когда двигатель работает на высоких оборотах ? для резкого старта ? имеется ввиду авто с АКПП. Если да то каков допустимый диапазон количества оборотов , если нет то почему и чем это грозит ?

конечно можно, предела по оборотам нет.

советую только сразу запастись запасной акпп
или сразу записаться на ремонт коробки

акпп проживет НЕ долго

Freak · 11.10.2008, 20:30

Кстати многие говорят что ремонт АКПП г2 просто бесполезен что всеравно накроется...чем это объяснить?и что делать если я хочу ее оставить...где ремонтить!?)))
А стартовать кто то говорил на автомате нужно плавно,пока в букс сорвется соперник ты можешь зацепиться и поехать)но я не верю в это)

uhoplan · 12.10.2008, 01:51

ремонтить самому, если есть время и место
бесполезность ремонта характеризует место, его производившее

а по теме, хороший старт на автомате - с 2-х ног
держишь тормоз, нажимаешь газ, при этом у тебя поднимаются обороты до определенной величины (сталл)
после этого отпускаешь тормоз, но отпуская газа и значительно быстрее выходиш к раскрутке турбы
нужно так нажимать газ, чтобы время между выходом оборотов на сталл и стартом было минимальным, т.к. при зажимании 2-х педалей очень быстро начинает расти температура, что черевато грустными последствиями для коробки

MPS · 12.10.2008, 04:44

sergex, Попробую до отсечки на нетралке,а потом резко на драйв и увидиш результат:ag:

Bad Boy · 12.10.2008, 04:49

при старте с двух ног коробка тоже долго не выживет!

StayC · 12.10.2008, 04:51

Моя 3 сезона старта с двух ног выдержала 1 из которых с компрессором и жива..

uhoplan · 12.10.2008, 12:14

если не будет нарушен температурный режим, то ничего с коробкой не случится

**BRIAN** · 12.10.2008, 12:34

Цитата:

Сообщение от Bad Boy

при старте с двух ног коробка тоже долго не выживет!

вот откуда это у вас?? где вы это берёте?? процесс вам объясняют что так будет??
тот кто это говорит, хоть понимает что происходит в акпп в этот момент??
кроме роста температуры почти ничего....