Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
13.05.2016, 21:41
|
#1
|
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Латвия . Рига
Имя: Андрюха
Авто: G2 1999 год 2.0 MT FWD 420A D31A
Сообщений: 376
|
ТЮНЕНЫЕ РАСПРЕДВАЛЫ
Всем доброго время суток. Вопрос для продвинутых ДСМеров. Предстоит ремонт головы и под этот шумок возникла у меня идея поставить такие распредвалы
Brian-Crower-Stage-2-NA-Camshafts-Mitsubishi-Eclipse-RS-420A-Cams-BC0167 Duration @ 1.27mm: 210/210
Cam Duration: 268/268
Cam Lift: .354"/.386" 8.99mm / 9.80mm
с разрезными шестернями. Такие-же стояли на Партизане потом вместе с движком перешли к другому .Этот ,, Другой ,,конкретную информацию по их работе не дает , хоть и продает. Да еще и слился когда я предложил способ оплаты манейграмм (там паспортные данные надо предъявлять) До PaaGras не достучатся. Ну да ладно , можно взять и новые , будут лучше. А суть вот в чем - изучив ту скудную информацию по ним , я выяснил что прирост хороший и устанавливаются с стоковыми гидриками и пружинами . НО получаем не стабильные обороты холостого хода. Я пока не очень соображаю в таких делах , поэтому прошу у вас информации по их работе , можно-ли выставить нормальный холостой ход ? Как это сделать ? И какие отзывы по пользованию таких валов ? Какие плюсы и минусы ? Естественно такую работу выполнять сам не буду , есть друг детства - хороший мастер и владелец сервиса. Помощи у вас прошу - дабы не выглядеть глупцом в его глазах и подготовить необходимые расходники.........P.S - огромная просьба не убеждать меня , что тюнить атмо глупая затея .........
Последний раз редактировалось snake; 13.05.2016 в 21:52..
|
|
|
13.05.2016, 22:01
|
#2
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Пружины тоже нодо покупать от BC чтоб уже знал чтоб неповиснули клапана.
Я под 272-ие вали ставил пружыни.
__________________
370bhp,1,5bar.
|
|
|
13.05.2016, 22:46
|
#3
|
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Латвия . Рига
Имя: Андрюха
Авто: G2 1999 год 2.0 MT FWD 420A D31A
Сообщений: 376
|
keanu, переведи -от BC
|
|
|
13.05.2016, 22:57
|
#4
|
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
|
snake, Brian Crower.
|
|
|
13.05.2016, 23:49
|
#5
|
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Латвия . Рига
Имя: Андрюха
Авто: G2 1999 год 2.0 MT FWD 420A D31A
Сообщений: 376
|
Гы... Давайте дальше - как выставляется ровный холостой ход ? Разрезными шестернями или компом ? Или не как ? Хотя из 10 видео работы двигателя на таких валах , у одного был ровный ХХ . Но америкос мне не ответил как выставляется.
|
|
|
14.05.2016, 01:10
|
#6
|
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Калининград
Имя: Сергей
Авто: infinity.eclipse GSX RX8 Skyline GTR EVO 9
Сообщений: 249
|
Если честно как шестерни не крутили на стенде все время мощность падала. Производители валов изначально и так все разработали в оптимал. Крутить шестерни Аля 700+ сил . А нестабильный холостой ход на тюнь валах классная фишка, но не для бакланов которые подходят и говорят у тебя тачка троит. Холостой ход не выставишь как не крути ))))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от keanu
Пружины тоже нодо покупать от BC чтоб уже знал чтоб неповиснули клапана.
Я под 272-ие вали ставил пружыни.
|
272 на сток пружинах норм работают до 8000 после 8000 на коробке передачи не включаются ))) авд коробка, на других не знаю.
Последний раз редактировалось erik; 14.05.2016 в 01:06..
|
|
|
14.05.2016, 11:10
|
#7
|
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Латвия . Рига
Имя: Андрюха
Авто: G2 1999 год 2.0 MT FWD 420A D31A
Сообщений: 376
|
Цитата:
Сообщение от erik
Если честно как шестерни не крутили на стенде все время мощность падала. Производители валов изначально и так все разработали в оптимал. А нестабильный холостой ход на тюнь валах классная фишка, но не для бакланов которые подходят и говорят у тебя тачка троит. Холостой ход не выставишь как не крути ))))
|
- Значит можно будет обойтись без разрезных ?
- Тоесть она реально подтраивает на хх и будет выскакивать Miss Faer ?
|
|
|
14.05.2016, 14:00
|
#8
|
Регистрация: 06.09.2014
Адрес: Новосибирск
Имя: Макс
Авто: 1993 1G 4G37=>4g63t // AT=>MT //JAP=USA FWD
Сообщений: 240
|
а можно сказать,что понту от них не будет?))ну пожалуйста))
|
|
|
14.05.2016, 19:23
|
#9
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
Макс_norma, жги!
|
|
|
14.05.2016, 19:31
|
#10
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
У атмо как раз один из немногих вариантов как повисить мошность ето замена валов.Изза них у хонд мошние атмосферники.
__________________
370bhp,1,5bar.
|
|
|
14.05.2016, 19:34
|
#11
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
keanu, у хонд мощные атмосферники из-за втека,которого у нас нет,поэтому или ставим горбатые валы,которые на хх того и гляди заглохнут,либо не вые...))))
|
|
|
14.05.2016, 20:54
|
#12
|
Регистрация: 06.09.2014
Адрес: Новосибирск
Имя: Макс
Авто: 1993 1G 4G37=>4g63t // AT=>MT //JAP=USA FWD
Сообщений: 240
|
либо добавляем немного денег к стоимости новых валов и берем турбомотор)
|
|
|
14.05.2016, 21:12
|
#13
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Ну у меня на 272-их валах хх отрегулирован на 1000 об/м. и нехлохнет.
__________________
370bhp,1,5bar.
|
|
|
14.05.2016, 22:19
|
#14
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
Цитата:
Сообщение от snake
как выставляется ровный холостой ход
|
никак )) не глохнет но и не очень ровно работает.
пружны я не ставил, не такой уж там и большой подъем. 9000 оборотов проверено.
Последний раз редактировалось magusorel; 14.05.2016 в 22:20..
|
|
|
15.05.2016, 03:32
|
#15
|
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Латвия . Рига
Имя: Андрюха
Авто: G2 1999 год 2.0 MT FWD 420A D31A
Сообщений: 376
|
Цитата:
Сообщение от Макс_norma
либо добавляем немного денег к стоимости новых валов и берем турбомотор)
|
И добавляем еще столько-же денег , чтобы его установить прошить и тд и тп..... НЕ вариант , у меня уже просто спортивный интерес , раз уж втерся в атмосферник , надо посмотреть , что можно от него получить. Вопрос присутствует какой либо дискомфорт от езды на таких валах - например в пробках и спокойной езде , а так-же на техосмотре не будет проблем почему троит или высокие ХХ если их задрать что-бы ровнее было ?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|