Под капотом,в блоке предохранителей,она там самая большая,там два электромагнитика внутри нее,на каждую фару свой замыкает контакты.снимеш пластиковый кожух у рэлюхи-пошатай контакты,скорее всего увидиш,где отвалились на плате.ну или просто тупо пропаять все хорошенько.А еще,если не восстановить будет,который "спекся",то можно вторую фару запарралелить с рабочей.Я, кстати, так и нашел проблему в этом реле,запарралелив фару с рабочей в самом блоке предохранителей проводами,понял,что не в проводке дело,а именно в рэле и дальше пропаял его.
|