Вобщем после капиталки и сборки, выставил ремень ГРМ по меткам как указано тут http://alflash.com.ua/BeltMMC/Belt2_0DOHC.htm , метка коленвала если смотреть по пласмассе уже встаёт либо на самую верх., либо на самую ниж. А метки на пластике 4-е, если ставить по шестерне, а точнее по метке в пластине для датчика холла, то встаёт на самую верхнюю....... Итог - пашет только один первый целиндер, искра есть на всех свечах, провода установлены верно......А так же заменяны свечи и высоковольтные проводочки... Всё-таки трабл с метками? =(((((((((((
На пластик ориентироваться не нужно, возможно не верно выставил метки распредвалов, их нужно совмещать и пластину подставлять для проверки параллельно головке.
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
Ещё раз перековырял все метки, всё выставленно верно ........... Распорядок проводов если смотреть по ходу с катушек - второй, третий, первый, четвёртый! вроде так стояли, ставил по памяти, но уже и коверкал по всякому...... Думаю ещё замерить компресию, но пока не найти манометра с длинной ножкой =(((((((
........... Распорядок проводов если смотреть по ходу с катушек - второй, третий, первый, четвёртый! вроде так стояли, ставил по памяти, но уже и коверкал по всякому...... Думаю ещё замерить компресию, но пока не найти манометра с длинной ножкой =(((((((
