реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 28.01.2010, 22:33   #31
Ali_G
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
 
Аватар для Ali_G
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
а резьба не нужна что ли ?
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
Ali_G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.01.2010, 22:58   #32
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
На сколько я понимаю этот инструмент нужен для того что бы натянуть ремень! а когда ты тянешь этот ролик он сам ремень и натягивает!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.01.2010, 23:06   #33
Pixuin
 
Аватар для Pixuin
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: СПб
Имя: Михаил
Авто: D22A 4G63 2.0 NT MT EU 1993
Сообщений: 124
Этот инструмент нужен чтобы вдавить шток натяжителя, путем вкручивания по резьбе медленно и монотонно
Pixuin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.02.2010, 11:22   #34
BlitzEclipse
 
Аватар для BlitzEclipse
 
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Имя: Слава
Авто: Eclipse G1 D27A 4G63T 7 болт (RVR) АWD АКПП
Сообщений: 272
а болт с натяжителя генератора не помог что ли? я им сжимал.
__________________
рихтую, крашу, леплю обвесы.
BlitzEclipse вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.02.2010, 16:21   #35
vagur
 
Аватар для vagur
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
Все просто как божий жень. Идем в магазин крепежа и покупаем шпильку M8 и 2 гайки, отпиливаем на глаз нужную длинну закручиваем 2 гайки вместе чтобы это дело можно было закрутить/выкрутить трещеткой. Все Правда у меня сей девайс гнется постоянно, т.к. шпилька какаято непрочная, но это поправимо.
__________________
Мой блог http://www.vagurov.ru
vagur вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.02.2010, 18:27   #36
oleg-gt
 
Аватар для oleg-gt
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: плимут вояджер "99
Сообщений: 317
замена ГРМ

Уважаемые одноклубники!
при замене ремня ГРМ,меняйте весь комплект!если вам говорят,что помпа хорошая,натяжитель живой,а сальники еще походят,не слушайте эту ересь,настаивайте на замене всего ПОЛОЖЕННОГО комплекта!
экономьте свои деньги время!
__________________
Запчасти новые, б/у, тюнинг из США.
+7(925)500-86-87 - Пн-Сб, 10.00-20.00
email: 5008687@mail.ru
oleg-gt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.02.2010, 18:29   #37
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
и к чему это было сказанно???? помоему и так все понятно раз уж полез то меняй все!!!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.02.2010, 18:58   #38
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Sashok4, это было сказано к тому, что в очередной раз приехал Г2 у которого половина железа по ГРМ
была новая , половина нет . В результате не поменянные помпа и сальники - ручьём льют .
К сожалению это уже даже не десятая машина с подобными проблемами .
Просто , увы,есть сервисы, где даже при наличии всего комплекта у клиента по какой-то одним им известной причине меняется только часть .
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.02.2010, 19:48   #39
mromik
 
Аватар для mromik
 
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Хабаровск
Имя: Роман
Авто: Galant VR-4 Monte Carlo 1990 (Manual). MMC Galant VR4 Rally Art 1989 (Auto)
Сообщений: 301
Я сам попал на эти грабли!!
Делал мотор и поставил БУ помпу..
В результате через полгода зимой вскипятил мотор и еб...я на морозе в гараже помпу менял.
mromik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.02.2010, 19:58   #40
Parus
 
Аватар для Parus
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
Как "хорошо" что столько людей встряли с такой заменой, новичкам как я урок... Уже получил полный комплект ГРМ. Спасибо Пашке(Kulma)!
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p

А еще я живу тут Мой БЖ
Parus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.02.2010, 20:59   #41
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
Kulma, Паш я не про это! Уже 100 раз было сказано что если лезть то меняй все что в списке! Зачем столько тем то плодить одинаковых???!!!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.02.2010, 21:36   #42
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Sashok4, Саш , да дело-то как раз в этом
Люди, в большинстве своём, понимают , что правильно поменять всё и покупают полный комплект
Но "горе-слесаря" просто по умолчанию ставят то , что считают нужным .
Вот Олег и имел ввиду не то , что правильно менять всё скопом , а то , что в сервисах надо
НАСТАИВАТЬ на том , чтобы поменяли всё. Тем более , когда всё железо на руках.
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.02.2010, 10:20   #43
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
Kulma, тут я с тобой полностью согласен! Когда-то сам из за того что не сменили балансировочный ремень попал на полную капиталку!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.03.2010, 23:45   #44
Sergiush
 
Аватар для Sergiush
 
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
Замена ремня ГРМ....

Тем уже много есть по замене ГРМ, но у меня возник один вопросец- как лутьше всё ето поменять, снимая мотор полностью, или ковірятся так...
п.с. Всё ето затеял из-за того что полетела помпа...Вот такие вот дела....
Sergiush вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.03.2010, 00:57   #45
Raider
 
Аватар для Raider
 
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
зачем мотор? подушку слева и колесо!
ну если достать мотор, точно будет лучше)
Raider вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
грм, метки

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Замена ГРМ на 420-ом snake Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 14.09.2015 21:13
замена маф г2 на эво Stepec Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 07.08.2010 13:21
3G -замена ГРМ. Timoha25 Обслуживание и Эксплуатация DSM 24 19.10.2008 14:11
Грм и его замена Brodyaga Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 12.10.2007 17:53

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб