да почему нет?... люди на наших кпп, усиленных от того же шепа или джека едут 9+ сек... и все ок
проблема прочности на самом деле дальше, шестерни у нас все ок живут, проблемы начинаются дальше с диффов... раздатка... задний редуктор... полуося...
Самая главная жопа в нашей коробке это СИНХРОНИЗАТОРЫ ! одинарные синхроны не позволяют делать ровным счетом ничего, апгрейд на 2е позволяет переключаться по крайней мере гдето до 9к (сам пробовал, ито уже не очень весело, после 8к даже на двойных синхронах переключения становятся неприятными), свыше 9к чтоб переключаться - надо будет уже кулак либо тройные синхросы...
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))
www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO
Отзывы: читать тут
Последний раз редактировалось Stez; 05.11.2009 в 15:30..
|