реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Стайлинг & Электрика DSM

Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д.

Ответ
Опции темы
Старый 11.11.2013, 20:01   #1
Sneg
 
Аватар для Sneg
 
Регистрация: 03.06.2012
Адрес: Новосибирск
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000 GT
Сообщений: 52
Светодиодные поворотники

Доброго всем дня. Вот хотел поделиться опытом создания светодиодных поворотников на GTO и 3000GT.
Хотел во первых понизить потребление тока в системе и сделать внешний вид современнее. Заморочился по полной и сил не пожалел, благо опыта работы с различными материалами очень много.
Вот и взял поворотники и снял стекло для удобного внедрения светодиодов.[IMG][/IMG]
Затем хорошо все измерив, сделал посадочные места под светодиодную ленту и установил ленту на подготовленное место закрыл плафон и в итоге вот что получилось
Светодиоды подключаю не на прямую для увеличения срока службы, а через небольшую схемку-выпрямитель для обеспечения постоянного 12 вольтового питания. А вот как получились задние стопаки с поворотниками правда еще не доделано и схема там будет по сложнее для обеспечения режима свечения стоп и габаритных огней. Кому интересно пишите вопросы - отвечу. Сразу скажу заморочки сложные!!!

Последний раз редактировалось Sneg; 24.02.2014 в 22:55..
Sneg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.11.2013, 20:45   #2
AlexM
Ветеран DSM
 
Аватар для AlexM
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
Поворотники очень понравились, наверное себе так сделаю...
Расскажи подробнее про схемку?

Я когда делал светодиодные стопсигнал и повороты на мотоцикл, только рассчитывал сопротивление резистора, чтобы напряжение, подаваемое на спайку не превышало 12 вольт. Остальное - дело регулятора напряжения, который в паре с выпрямителем работает... С учетом того, что в сети нормальное напряжение >13.5, то мигать не должно. А падения напряжения светодиоды вроде не боятся. Зачем дополнительная схемка?
AlexM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.11.2013, 21:03   #3
Sneg
 
Аватар для Sneg
 
Регистрация: 03.06.2012
Адрес: Новосибирск
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000 GT
Сообщений: 52
AlexM, схема необходима для стабилизирования повышенного напряжения! 14.5v много для них. В радиомагазинах продается стабилизатор 7812 и радиатор к нему надо. Там три контакта. Левый вход + центральный общий или минус. Правый выход плюс 12в не больше!. просто на такое количество светодиодов одним резюком не обойдешься. Эта схема практичнее и дает 12в.

Последний раз редактировалось Sneg; 24.02.2014 в 22:52..
Sneg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.11.2013, 13:32   #4
AlexM
Ветеран DSM
 
Аватар для AlexM
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
Понятно, спасибо, учту
AlexM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.11.2013, 18:32   #5
BigFoot99
 
Аватар для BigFoot99
 
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
Если честно - не понравилось как сделано (( выглядит колхозно, через стёклышко просвечиваются ленты, почему-то линии смотрятся кривыми и с разными растояниями между диодами - может это просто на фотках так.

Но вот меня сильно интересует как удалось вскрыть корпуса поворотников и задних плафонов?
Удалось ли это сделать без повреждений?
__________________
When the smoke is going down...
http://photofile.name/users/bigfoot9...9/?mode=xlarge
BigFoot99 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.11.2013, 18:46   #6
Sneg
 
Аватар для Sneg
 
Регистрация: 03.06.2012
Адрес: Новосибирск
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000 GT
Сообщений: 52
BigFoot99, Просто это еще не доделано. Для визуального сокрытия таких мелочей предусмотрено покрытие тонирующей темной пленкой. Тогда будет виден только свет. А расстояния одинаковые - проверено. А вообще конфигураций расположения ленты великое множество.
Sneg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.11.2013, 18:57   #7
BigFoot99
 
Аватар для BigFoot99
 
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
расскажи как плафоны о корпуса отделял? Что там за клей? До скольки градусов греть что бы плафоны не потекли а клей размягчился?
__________________
When the smoke is going down...
http://photofile.name/users/bigfoot9...9/?mode=xlarge
BigFoot99 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.11.2013, 19:15   #8
Sneg
 
Аватар для Sneg
 
Регистрация: 03.06.2012
Адрес: Новосибирск
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000 GT
Сообщений: 52
Передние поворотники просто срезал с корпуса, тонким кругом гравера. Задние не разбирал а вставил из нутри светодиодные ленты. А вообще можно просто в кипяток опустить. 100 градусов не вредно но клей размягчается. Там что то среднее между клеем и герметиком. Но надо быть осторожным, пластик бывает разным иногда от перепада температуры и старости трескается, хотя очень редко было такое.
Sneg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.11.2013, 20:06   #9
BigFoot99
 
Аватар для BigFoot99
 
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
честно говоря не понял как ты в задние фонари вставил ленты. Корпус то пришлось порезать?
__________________
When the smoke is going down...
http://photofile.name/users/bigfoot9...9/?mode=xlarge
BigFoot99 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.11.2013, 20:29   #10
Sneg
 
Аватар для Sneg
 
Регистрация: 03.06.2012
Адрес: Новосибирск
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000 GT
Сообщений: 52
BigFoot99, Ленты вставлял через штатные отверстия для лампочек, еще пришлось вырезать два отверстия на задней стенке стопаков и поворотниках для удобства фиксации ленты. Стекла не снимал.

Последний раз редактировалось Sneg; 24.02.2014 в 22:53..
Sneg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.11.2013, 23:44   #11
MMC G4
 
Аватар для MMC G4
 
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
берешь промышленный фен. кладешь фару на стол. предварительно выкручиваешь все винты. там не только клей. там еще и саморезы. и начинаешь греть по контуру не очень сильно перегревая пластик. минут через 10 таких манипуляций оно разогреаается. советую делать в перчатках вязаных. и начинаешь ее подковыривая чем то типо плоских отверток постепенно вынимать. так же обратно ставить.
MMC G4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.11.2013, 00:44   #12
Marat_GTi
Главный Модератор
 
Аватар для Marat_GTi
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
Лучше в печку на кухне, нагреет равномернее.
Про перчатки все верно, руками держать не очень приятно.
Marat_GTi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.11.2013, 01:37   #13
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Это со стеклянными фарами так делать проще. В конвекционную печь, нагретую до 250C ровно на 5 минут.
Тогда герметик размягчается, а пластик ещё не успевает.

С задними фонарями делатеся проще: берётся ведро с водой, нагревается до кипения и туда помещается фонарь на пару минут. Потом достаете и быстро, пока не остыло, разбираете фонарь аккуратно поддев фиксаторы отвёрткой (или двумя). Если не получилось с первого раза (успело остыть), то процедуру повторяем.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.11.2013, 19:10   #14
stealsth
 
Аватар для stealsth
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: г. Раменское
Имя: Павел
Авто: BMW M3
Сообщений: 1,228
смотрится не очень. за проделанную работу конечно уважение! но Лучше чем делал Рома MMC G4 я не встречал.
stealsth вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.11.2013, 19:57   #15
Sneg
 
Аватар для Sneg
 
Регистрация: 03.06.2012
Адрес: Новосибирск
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000 GT
Сообщений: 52
stealsth, еще не доделана работа просто - полуфабрикат пока. Можешь дать ссылку посмотреть как делал Рома???
Sneg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Светодиодные лампы в головной свет на второе поколение. Андрей_GTO Стайлинг & ЗВУК 3Si 22 19.09.2018 20:02
Продам Светодиодные стопаки Sneg Частные объявления по запчастям 3Si 19 25.03.2017 15:20
Светодиодные задние фары 3kgtSL91 Стайлинг & ЗВУК 3Si 35 23.01.2015 18:33
Светодиодные фары FBI Стайлинг & Электрика DSM 4 14.08.2009 03:07
светодиодные габариты Владимир Стайлинг & Электрика DSM 5 29.04.2009 00:15

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб