реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 03.11.2006, 13:32   #1
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Маслоуловитель / отстойник

Мдааа...
У меня вопрос.Как работает етот бачок картерних паров?Откуда он берёт вакум для засасование паров с картера?Он с того же бачка берёт воздух для вентилации картера?



И что етот за бачок?


Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 16:51..
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.11.2006, 13:53   #2
FET
 
Аватар для FET
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: ex.'91 GSX /ex. '98 EVO-IV/ '06 EVO-IX / '06 EVO-IX
Сообщений: 291
Кеану, там давление такое в картере, что оно в бочок и так залетает на ура!))
А может всетаки у него нет охлаждающего радиатора, просто какая то химия там под высоким давлением, и бачок желелезный, чтобы не порвало
__________________
2007 DSM GSX 11.39
2009 EVO-IV 12.26
2011 EVO-IX 11.71 @ 196
2011 EVO-IX 11.403 @ 212
2012 EVO-IX 11.77 @ 190.8 / 452hp 550Nm Stock EVO-6 16G Turbo
2012 EVO-IX 10.883 @ 213.52 Street
FET вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.11.2006, 14:10   #3
Stez
Коммерсант
 
Аватар для Stez
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
вполне возможно... но! откуда там взяться этому высокому давлению? шкив помпы вроди стандатно выглядит да и сама помпа как то не очень от обычной отличается по внешнему виду... не, думаю давление в системе у него обычно... правда жидкость реально может быть какой-то сверестественной...
кстати а не может ли сам бачок охлаждаться каким то хладогеном?...
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))

www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO

Отзывы: читать тут
Stez вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.11.2006, 14:16   #4
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
FET,если так как говориш,то почему ети пари нельзя пучкать на улицу через трубачку,а надо его в баночку?
И почему в однои баночке одновременно обе трубки?Ведь вентилацие надо свежий воздух!
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.11.2006, 15:59   #5
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Кеану, какой ты невнимательный...тебе говорят, что в картере и под клапанной крышкой есть давление!!!(надеюсь понимаешь от чего....) и вот если просто в атмосферу как ты предлогаешь вывести трубочки то всё вокруг будет в масле!!! а так оно собирается в МАСЛО ОТДЕЛИТЕЛЕ! и через фильтрик что на верху этого бачка, воздух (из картера, но уже без масла ) выходит на улицу...
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.11.2006, 17:31   #6
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
BRIAN,если бы только дело было бы "всё вокруг в масле".Ок,по той трубке,где виводятся пари масла,ето ясно.Но где берёт свежий воздух та трубка,котороя засасивает воздух,если обе трубки идут в один бачок?

И вот другое мнение есть,что дело не "всё вокруг в масле"

"Рекоммендую поставить всем систему сепарации(оседания) масла в слив картерных газов
эффект есть и очень положительный - маслянные пары перестали поступать во впуск и пачкать дросель!
Если вы скажете что их можно просто пучтить на улицу то будите правы но для этого надо расширять отверстия для вентиляции в 2А !! РАЗА !!! не менее.. т.к. стандартные расчитаны на вакумм в трубках! иначе будут сопливиться все прокладки!"
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.11.2006, 17:35   #7
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Какая трубка???ты о чём?? смотри внимательнее фотографии.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.11.2006, 17:42   #8
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Одна трубка засаивает воздух в картер,а другая виводит картерние гази с маслом!!!
Смотри сам фотку!И они всречаются в одном бачке.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.11.2006, 19:56   #9
FET
 
Аватар для FET
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: ex.'91 GSX /ex. '98 EVO-IV/ '06 EVO-IX / '06 EVO-IX
Сообщений: 291
тока дятел длинтельное время может безболезненно стучать головой об дерево!
2ве трубки вентиляции! ДВЕ!!! и один выход из бочка в атмосферу!! ОДИН!
__________________
2007 DSM GSX 11.39
2009 EVO-IV 12.26
2011 EVO-IX 11.71 @ 196
2011 EVO-IX 11.403 @ 212
2012 EVO-IX 11.77 @ 190.8 / 452hp 550Nm Stock EVO-6 16G Turbo
2012 EVO-IX 10.883 @ 213.52 Street
FET вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.11.2006, 20:17   #10
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
FET
ну я уже не знаю что ещё добавить
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.11.2006, 17:16   #11
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Цитата:
Сообщение от FET Посмотреть сообщение
тока дятел длинтельное время может безболезненно стучать головой об дерево!
2ве трубки вентиляции! ДВЕ!!! и один выход из бочка в атмосферу!! ОДИН!
А я о чом говорю!!!:mad:
Я спрашиваю почему та трубка,котора должна засасивать воздух,и где мне стоит маленкий фильтрик,ета трубка заходит в бочку,где мало всежего воздуха???
Ненадо быть червём тогда и нестучался бы.

keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.11.2006, 18:01   #12
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Кеану, я уже не знаю как тебе объяснять и другие тоже..ТАМ ВСЁ ПРАВИЛЬНО,
Кстати зачем давать ссылки которые мёртвые???
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.11.2006, 18:36   #13
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Ссылка работает.Если увидел бы фокту,понял бы о чём разгавариваю.

хватит последний пост цитировать! и если у тебя ссылка работает не значит, что у других точно так, там логин и пароль!

Последний раз редактировалось costarika; 06.11.2006 в 18:40.. Причина: избыточное цитирование
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.11.2006, 19:58   #14
Punisher
 
Аватар для Punisher
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Eclipse G2 GST, МКПП. Kawa ZX-10R
Сообщений: 622
А где можно приобрести сей девайс и какая у него внутренняя конструкция?
Punisher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.11.2006, 21:54   #15
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
О масло отделителе поди
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
бачок-маслоуловитель ШВЕД Тюнинг DSM 51 15.08.2017 01:16
ALL Маслоуловитель Predator Куплю запчасть на DSM 2 07.09.2016 17:15
Бюджетный бачек маслоуловитель Stez Впускные и выпускные системы 0 03.12.2006 21:25

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб