Мото

[pendal]

arhi, пройдёт.

[ШВЕД]

но быстрее пройдет если изначально будешь держаться за байк ногами с первых же дней.
зажатый руль - это плохо. а в случае непредвиденных обстоятельств - предпосылка к потере контроля и падению. поэтому лучше сразу учиться делать правильно.

при торможении вес будет перемещаться вперед и руль будет непроизвольно нагружаться что тоже не есть хорошо.

[JET]

Народ, а объясните мне нубу, как люди на спортах ногами держатся?.. т.е. я понимаю, что так правильно, но вот смотрю на посадку на спорте и думаю это ж нифигово надо спину прокачать, чтоб не опираться на руль, когда он так низко. На спорте просто в жизни не сидел, к сожалению...

[pendal]

JET, я тебе по секрету скужа, только ты никому. Они пузякой на бак ложаться

[JET]

pendal, так постоянно ж там не полежишь (((= к тому же это наводит на мысль, что подавляющее большинство мотоциклистов на спортах, которых я вижу на улицах, сидят неправильно ((=

[pendal]

JET, кстати так и есть)

[JET]

pendal, спасибо, что разъяснил (=

[pendal]

JET, да я только предполагал если честно, но ноги они и правда не правильно держат

[ШВЕД]

ногами держишься за бак - это удерживает тебя как от наклона влево-вправо так и вперед-назад (вот тут работает спина).
ложишься на бак как правило только когда сильно валишь.

в поворотах при свешивании висишь на баке: держишься исключительно ногами. как? "система рычагов": одна нога (внешняя сторона поворота) мыском сильно упирается в подножку и коленом в бак = получается а-ля "распорка". вторая нога коленом (в ту сторону ты и поворачиваешь) выставляешься внутрь поворота и опирается на самый край подножки кончиком мыска (в противном случае при сильном наклоне можно ступней прочертить по асфальту. оч неприятно. у меня было 1 раз и оторвало слайдер с мотобота).

руки свободные.

удерживаешься за счет ног + небольшой момент инерции.

Добавлено через 1 минуту
JET: когда откручивают то как правило сидят правильно. при вальяжном тошнилове - ездят на прямых руках и думают о чем-то своем...

[yegreS]

не знаю, может кто не видел данную документалку про ТТ (турист трофи)

http://www.myvi.ru/watch/Turist-Trof...Emv1wluTaB4-g2

меня прикололо )))


оно же вконтакте

http://vk.com/video2712395_162673402

[arhi]

Сообщение от Бакс

А я из европы пригонять мот буду и таможить, узнал, вообще ничего сложного, а ценник разница существенная.

а в двух словах можешь рассказать? И через кого гнать будешь?

[Philipp]

Доделал мот, успел попасть под дождь спалить мак бук, чуть бабу не сбил, как мопед удержал досих пор не понимаю ...кароче страшнее тучь для меня больше ничего нет...
Добавлено через 2 минуты

[ШВЕД]

Philipp, тру бандит получился ) поставь слайдеры. вид не испортят, зато оч могут помочь.

сейчас москву в новый асфальт закатывают. и делают новую разметку. она УЖАСНО СКОЛЬЗКАЯ!
даже когда уже едешь 60-80 кмч и нужно при перестроении чуть газку поддать то при попадании заднего колеса на разметку задницу мигом срывает! причем даже по сухой. про мокрую вааще молчу.
к сносу зада я в принципе уже успел привыкнуть хотя и неприятно конечно.... но сегодня у меня на (не очень свежей) зебре морду сорвало в повороте... поворачивал на перекрестке налево, свесился прилично и тут на зебре морда как соскочит на внешнюю сторону! ахтунг! эти 10см были невероятно неприятными....

в общем по разметке вообще едить никогда не рекомендуется... но по этой новой московской видимо теперь категорически низя ездить ни при каких условиях.. особенно зебры и толстые стоп-линии...

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от Philipp

кароче страшнее тучь для меня больше ничего нет...

привет поливалкам :ag:

Добавлено через 4 минуты
PS. все, разглядел слайдеры! )) ставить не нужно! ))

[Philipp]

один уже в том году отработал на мкаде)) в этом году придавал новую форму напильником))

[pendal]

Philipp, блин, чувак, заведи себе новое правило: в дождь аккуратно ездить. а то что то у тебя какие то ахтунги происходят.