Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
03.05.2010, 01:33
|
#1
|
Регистрация: 07.04.2007
Адрес: Молдова Кишинев
Имя: Антон
Авто: G1 90 2.0T MT FWD USA
Сообщений: 192
|
НАСТРОЙКА МАФ ПРО
Парни давай уже один раз отпишем у кого какие настройки и какой Сетап. кто какие трудности встретил и как их решал. у меня проблема после перехода на 1000 форсы. авто пытается заглохнуть при трогание, смесь 15.7 но при этом глюки начинает богатить уже крутил все че можно и как-то очень странно пропал авто мапинг но это еще до перехода на 1000 форсы и на епром(авто мапинг пропал). авто настраивал все вроде гуд при тапке в пол смесь плавает от 11.5 до 10.8 ну а вот с хх проблемы если сильно беднить аж обороты падают и 1000 не держут а хх прописали 1000. сетап такой выхлоп 70мм турба сток впуск 60мм фронт кулер форсы 1000сс+вальбро маф про на МАПе+ Епром ШПЛ АЕМ ЕГТ грэди Буст Грэди дую 1.3-1.4 в пике. при всех настройках в 0 перелив был огромный шассс майн скал -10% И по оборотам и в лоу тюне и в мидле и хай туне тоже беднил по логгеру смотрел АФР и поднастраивал. мож кто предложит че еще крутануть. или мож я чета не так делаю
|
|
|
04.05.2010, 01:21
|
#2
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
WILD,
Не понял из текста, в мозгах прошивали 1000-ые форсы? Если нет, то Main Scale -10% маловато. Я на сток мозге с прописанными 450сс при переходе на 560сс ставил -19%.
Добавлено через 2 минуты
точнее наоборот +19%
__________________
хочу снова ДСМ)
Последний раз редактировалось Elmar; 04.05.2010 в 01:21..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
04.05.2010, 03:20
|
#3
|
Регистрация: 07.04.2007
Адрес: Молдова Кишинев
Имя: Антон
Авто: G1 90 2.0T MT FWD USA
Сообщений: 192
|
да в епроме форсы прописаны(1000сс) а че у тебя +19 а не - ..... беднить нужно а не богатить
Последний раз редактировалось WILD; 04.05.2010 в 03:24..
|
|
|
04.05.2010, 11:34
|
#4
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
WILD, если честно, точно не помню, но по-моему +19, т.к. сначала начал в "-" крутить, начала лить больше. Х.з. надо еще разок глянуть.
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
06.05.2010, 20:25
|
#5
|
Регистрация: 07.04.2007
Адрес: Молдова Кишинев
Имя: Антон
Авто: G1 90 2.0T MT FWD USA
Сообщений: 192
|
to elmar ну если в + то начинает лить больше и не как по другому а если - то беднишь смесь . кароче свою проблему решил я просто. подкрутил болт на впускном коллекторе долга ипал себе мозг то обороты прыгали то глохла 10 литров бенза и час времени и я настроил этот холостой ход на данный момент ваше крутяк получился. после выжимания сцепы обороты на 100 поднимаются и держаться 2 секунды после чего плавно опускаются на 1000 урааааааа и не глохнет и не плавает. наскока я знаю по себе после установки блоофа после давки машина или глохла или пыталась это сделать а на данный момент эта беда пропала. ПАРНИ я все равно думаю что будет очень в тему для всех если мы будем отписывать все траблы и как мы с ними боролисью таким образом мы можем уберечь многих начинающих тюнеров от дырки в поршне и куче гемора по настройки всем спасибо тему продолжаем
|
|
|
07.05.2010, 15:58
|
#6
|
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Башкирия
Имя: Дмитрий
Авто: Audi A4 1.8T
Сообщений: 194
|
WILD, с хх разобрался при помощи болта тока или еще че делал?то же хх мозг зае.... У тебя скока напряжение показывает TPS?
__________________
G2 GST FWD - 402m: 13.5s
|
|
|
07.05.2010, 17:37
|
#7
|
Регистрация: 07.04.2007
Адрес: Молдова Кишинев
Имя: Антон
Авто: G1 90 2.0T MT FWD USA
Сообщений: 192
|
По логгеру ТПС 10-11%. ну а про ХХ. я и болт крутил и в лоу тюне добавлял и убирал и майн скал еще крутил смотрел на смесь и как себя машина вела .
|
|
|
08.05.2010, 00:31
|
#8
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Я ТПС по Мафт Про настраивал. Выставлял на ХХ 0,65 В и все, больше не трогал.
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
08.05.2010, 09:02
|
#9
|
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Башкирия
Имя: Дмитрий
Авто: Audi A4 1.8T
Сообщений: 194
|
у меня 0.71в на хх
__________________
G2 GST FWD - 402m: 13.5s
|
|
|
08.05.2010, 15:02
|
#10
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Diman,
не знаю, может это и нормально под твои новые формы. Я ставил примерно по мануалу. где-то 0,68В. По идее так и должно быть если у тебя стоковый дросель. Хотя могу ошибаться, может и диаметр дроселя не влияет на вольтаж ТПС.
__________________
хочу снова ДСМ)
Последний раз редактировалось Elmar; 08.05.2010 в 15:03..
|
|
|
08.05.2010, 20:10
|
#11
|
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Башкирия
Имя: Дмитрий
Авто: Audi A4 1.8T
Сообщений: 194
|
Elmar, дросель у меня сток
__________________
G2 GST FWD - 402m: 13.5s
|
|
|
15.05.2010, 23:25
|
#12
|
Регистрация: 07.04.2007
Адрес: Молдова Кишинев
Имя: Антон
Авто: G1 90 2.0T MT FWD USA
Сообщений: 192
|
ура я первый
|
|
|
05.06.2010, 14:24
|
#13
|
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
|
Почему показывает ошибки датчиков стокового мафа?, он удален. Стоит транслятор, мож че не так с настройками? На хх работает с перебоями, смесь плавает 11-13, после полного прогрева смесь 22 и больше не заводиться..
Помогите с настройкой Транслятора, обратиться совсем некуда.
|
|
|
05.06.2010, 15:10
|
#14
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от Diman
у меня 0.71в на хх
|
многовато, должно быть 0.5 плюс-минус пару соток
а опция калибровки тпс в мафт про есть?
|
|
|
05.06.2010, 15:14
|
#15
|
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Башкирия
Имя: Дмитрий
Авто: Audi A4 1.8T
Сообщений: 194
|
ща стоит 0.68в. Че за калибровка птс? Есть ток показатель напряжения тпс
__________________
G2 GST FWD - 402m: 13.5s
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
2G Настройка ECU
|
Virtus |
Тюнинг DSM |
1 |
08.12.2015 00:45 |
Настройка УОЗ
|
Acad |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
26 |
09.02.2015 17:41 |
настройка
|
fobos34 |
Общий 3Si |
12 |
07.09.2011 23:01 |
настройка
|
swiftcold |
Тюнинг DSM |
7 |
18.07.2011 09:18 |
Настройка ХХ + AEM
|
Punisher |
Тюнинг DSM |
14 |
22.01.2010 01:19 |
|