Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
29.08.2012, 11:26
|
#1
|
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Уфа
Имя: Кир
Авто: GTO АКПП атмо 90
Сообщений: 661
|
Вопрос по тормозной системе.
Немогу прокачать тормозную систему. Педаль тугая, а эффекта торможения почти нет. При прокачке, при открытии таотницы на суппорте педаль уходит вниз выдавливая тормозную жидкость. Закрыв таотницу и долив тормозную жидкость в бачёк, завожу машину и всё равно тормозов почти нет, а педаль тугая. В чём дело?
|
|
|
29.08.2012, 12:26
|
#2
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
надо всю систему прокачивать + смотреть не закисли ли суппорта, может там поршни то не ходят
|
|
|
29.08.2012, 12:33
|
#3
|
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Уфа
Имя: Кир
Авто: GTO АКПП атмо 90
Сообщений: 661
|
Попробую полностью каждый суппорт отдельно прокачать по литру каждый чтобы наверняка. А суппорты я разбирал и чистил-смазывал. С ними порядок.
|
|
|
29.08.2012, 13:21
|
#4
|
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: С-Петербург
Имя: Александр
Авто: Dodge stealth 3.0v6 24valve 93г. ркпп атмо
Сообщений: 268
|
Может вакуумник накрылся???
|
|
|
29.08.2012, 16:07
|
#5
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
|
Цитата:
Сообщение от kaprall
Может вакуумник накрылся???
|
очень похоже. Для начала вакуумную магистраль проверь. Мож дырка где.
|
|
|
29.08.2012, 16:17
|
#6
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Такое у меня возникает после перегрева обычно. Пару раз отторможусь с 200 и тормозов нет почти. Педаль тугая становится и машина не тормозит, даже светофор проехал на красный, очень опасно. Решил перебрать супорта и заново жидкость поменять. посмотрим что будет. Из-за долгого простоя машины до выходных возникает налет ржавый на тормозах, за выходные не успевает сходить.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
29.08.2012, 16:34
|
#7
|
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Уфа
Имя: Кир
Авто: GTO АКПП атмо 90
Сообщений: 661
|
Друг, тоже говорит, что у него так было и вакуумник, типа, не работал как надо. В общем буду искать, потом напишу, что было.
|
|
|
29.08.2012, 16:53
|
#8
|
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: С-Петербург
Имя: Александр
Авто: Dodge stealth 3.0v6 24valve 93г. ркпп атмо
Сообщений: 268
|
Zed,после пары торможений с 200 или игры в шашки по городу минут 10-такая же фигня,тормоза кончаются и плывут,как пластилином тормозиш,так же несколько раз перекрестки пролетал на "тормозах",но думаю это не от суппортов или жижи хреновой,а от плохих колодок может?У меня они от нагрева сильного просто плывут,хоть и покупал типа спортивные,правда х.з.какой фирмы 2-3 торможения-потом тошниш тихонечко,страшно без тормозов
до зимы доездию,а к след.сезону поменяю вместе с дисками и жижей.
|
|
|
29.08.2012, 17:53
|
#9
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Все поршни во всех суппортах одновременно закиснуть не могут (слишком маловероятно, если машина, конечно, не стояла года 3 на улице).
Наиболее вероятная причина - конченный (или неотрегулированный) вакуумный усилитель.
Менее вероятная причина - залипание клапанов в блоке АБС.
Первая приина устраняется дешевле
|
|
|
29.08.2012, 18:42
|
#10
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
изза не работающего вакуумника тормоза не пропадают, а только увеличивается усилие с которым надо жать на педаль
|
|
|
29.08.2012, 19:42
|
#11
|
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: С-Петербург
Имя: Александр
Авто: Dodge stealth 3.0v6 24valve 93г. ркпп атмо
Сообщений: 268
|
А Negative и не пишет,что их "нет", написано что "Педаль ТУГАЯ, а эффекта торможения ПОЧТИ НЕТ" может просто без вакуумника тупо педаль не прожать до нормального торможения???
|
|
|
29.08.2012, 20:00
|
#12
|
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Уфа
Имя: Кир
Авто: GTO АКПП атмо 90
Сообщений: 661
|
Kaprall я не понял. Без вакуумника не прожать?
|
|
|
29.08.2012, 21:03
|
#13
|
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Екатеринбург
Имя: Артур
Авто: diamante 1gen. 6g72 awd mt
Сообщений: 13
|
Цитата:
Сообщение от Negative
Попробую полностью каждый суппорт отдельно прокачать по литру каждый чтобы наверняка. А суппорты я разбирал и чистил-смазывал. С ними порядок.
|
Если бы дело было в прокачке (воздух в системе) то педаль бы очень легко нажималась. Дело может быть в вакуумнике, без него не прожать, может дело в шланге (в нем еще клапан стоит, который может перестать открываться) идущим от вакуумника к ресиверу, в вакуумнике создается разрежение через этот шланг, просто симптомы говорят о том, что не создается разрежение в вакуумнике.
Последний раз редактировалось unk; 29.08.2012 в 21:23..
|
|
|
29.08.2012, 21:31
|
#14
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
Цитата:
Сообщение от kaprall
может просто без вакуумника тупо педаль не прожать до нормального торможения???
|
может конечно и вакуумник у него наелся, но тормоза все равно должны быть, а то при первой же буксировке будешь догонять буксируещего)). Не помню на какой машине, так там вообще не ставили вакуумник.
|
|
|
30.08.2012, 00:12
|
#15
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Как-то очень на "главный тормозной" смахивает...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|