реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Общий 3Si

Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth

Ответ
Опции темы
Старый 17.12.2014, 14:25   #1
Dimonych
 
Аватар для Dimonych
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
High Performance Brakes

Коллеги, кто что знает о тормозах HPB? Может у кого есть опыт установки и эксплуатации на наших авто? Отзывы в инете вроде неплохие, но хотелось бы конкретики по нашим авто. У производителя есть комплекты на наш авто как на перед так и на зад, размеры тоже разные от 306 и больше. Комплект 6pot 356 на перед + 4рот 330 на зад, с дисками, колодками и необходимым крепежом выходит в 150К. Недешево, но дешевле brembo и иже с ними
__________________
Бортовой журнал
Dimonych вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.12.2014, 23:12   #2
Макс Невер
 
Аватар для Макс Невер
 
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Россия
Имя: Макс
Авто: Mitsubishi 3000GT VR4
Сообщений: 295
Цитата:
Сообщение от Dimonych Посмотреть сообщение
Коллеги, кто что знает о тормозах HPB? Может у кого есть опыт установки и эксплуатации на наших авто? Отзывы в инете вроде неплохие, но хотелось бы конкретики по нашим авто. У производителя есть комплекты на наш авто как на перед так и на зад, размеры тоже разные от 306 и больше. Комплект 6pot 356 на перед + 4рот 330 на зад, с дисками, колодками и необходимым крепежом выходит в 150К. Недешево, но дешевле brembo и иже с ними
На фото изделий данной фирмы отчетливо видно отсутствие пыльников, те в нашей полосе можно эксплуатировать данные тормоза летом в хорошую погоду
Макс Невер вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.12.2014, 09:53   #3
Dimonych
 
Аватар для Dimonych
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
Макс Невер, я думаю там встанут родные, хотя не уверен не знаю.

Пообщался с вендором, тормоза делают под заказ в Японии, на нашу машину срок изготовления 3-4 недели. Встает все в штатные места без переделок, гарантия на суппорта 2 года. В комплекте есть все даже арм. шланги и жидкость. Стоимость комплекта перед-зад 3200 долл.
__________________
Бортовой журнал
Dimonych вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.12.2014, 14:00   #4
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
За такий деньги альтернативы нет Если речь идёт о таких параметрах и покупки полного кита под ключь

Как оно будит работать провериш сам Экспирименты за твои деньги
Возможно слабые места этого комплекта;
Качества метала на дормозных дисках
Возможное закисание поршней
Возможно усилие на педаль будит намного сильнее чем у стока
Возможно будут нюансы с ручьником
Но это всеволиш мои предположения

Точьно как работают эти тормоза можно только методом установки на машину нескольких комплектов и проверкй Я это проходил на салатавой ( тогда дорогои брэндовыи кит СтопТэк под ключь разочеровал Пришлось колхозить брэмбо)
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.12.2014, 16:00   #5
Dimonych
 
Аватар для Dimonych
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
Производитель предлагает 3 варианта дисков (перфорированные, слотированые и комбинированные) так же есть плавающие диски для трека и три варианта колодок:
Город, спорт город и спорт

Короче Ден прав, нужно покупать, ставить и смотреть. Они прислали мне ссыль на аналог от Brembo http://www.ebay.com/itm/Brembo-Front...292e7e&vxp=mtr цены ощутимо разные
__________________
Бортовой журнал
Dimonych вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.12.2014, 20:44   #6
Toretto
 
Аватар для Toretto
 
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,360
Цитата:
Сообщение от Макс Невер Посмотреть сообщение
На фото изделий данной фирмы отчетливо видно отсутствие пыльников, те в нашей полосе можно эксплуатировать данные тормоза летом в хорошую погоду


Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT Посмотреть сообщение
Я это проходил на салатавой ( тогда дорогои брэндовыи кит СтопТэк под ключь разочеровал Пришлось колхозить брэмбо)
Дэн, а чем стоптек не понравился?
__________________
Качество- в мелочах

Последний раз редактировалось Toretto; 18.12.2014 в 20:46..
Toretto вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.12.2014, 20:56   #7
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
чтобы активно оттормозится нада было очень сильно давить на педаль
В техже параметрах диска но на брэмбо всё происходило мгновенно и легко

Добавлено через 1 минуту
тоже самое происходит с роторои Там ещё в придачу диски тонкие
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.12.2014, 21:05   #8
Toretto
 
Аватар для Toretto
 
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,360
Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT Посмотреть сообщение
чтобы активно оттормозится нада было очень сильно давить на педаль
В техже параметрах диска но на брэмбо всё происходило мгновенно и легко

Добавлено через 1 минуту
тоже самое происходит с роторои Там ещё в придачу диски тонкие
ты имеешь ввиду изменился ход педали?а что у роторы с толщиной-слишком малая толщина диска?
__________________
Качество- в мелочах
Toretto вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.12.2014, 21:22   #9
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
меняется усилие на педаль Давиш со всеи дурии
да маловата
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.12.2014, 21:50   #10
Toretto
 
Аватар для Toretto
 
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,360
Dimonych, как-то тяжело верится в made in japan после того, как не нашел ни одного упоминания о hp brakes зарубежом. Нет даже иностранного сайта, ни говоря уж об официальном сайте компании. Может это обычный, не брэндовый китай? типа:
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=61423


DAN 3000GT, подержи в руках rotora rf (не fc), может мнение изменится, кто знает.)))Всё у них нормально с усилием педали и с толщиной(думаю диски толщиной 32мм- не так уж тонкие)))
__________________
Качество- в мелочах
Toretto вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.12.2014, 22:07   #11
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
по толщине 355 могу ошибатся Пробуите Эксперементируите
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.12.2014, 22:27   #12
Dimonych
 
Аватар для Dimonych
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
Toretto, так это наш бренд. Просто суппорта делают в японии вот и все. Сайт есть http://hp-brakes.ru
__________________
Бортовой журнал
Dimonych вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.12.2014, 22:37   #13
Toretto
 
Аватар для Toretto
 
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,360
Цитата:
Сообщение от Dimonych Посмотреть сообщение
Toretto, так это наш бренд. Просто суппорта делают в японии вот и все. Сайт есть http://hp-brakes.ru
российский бренд, который делается в Японии и продается только на нашем рынке?звучит немного сказочно))Производитель таинственно указал производство в:"юго востоке азии". Но не суть. Мне кажется первое торможение они выдержат не хуже чем брембы, роторы, стоптеки и проч. После ~10 подряд торможения скажется материал связки колодка-диск (хз какие там материалы используются). После ~20 подряд торможения (а в обычных городских условиях~после 500-1000го) скажется надежность изготовления. Что-то мне подсказывает, что бюджет и сомнительное происхождения даст на чем-то сбой)))
Но как уже сказали- надо тестить)
__________________
Качество- в мелочах

Последний раз редактировалось Toretto; 18.12.2014 в 22:52..
Toretto вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.12.2014, 23:49   #14
Dimonych
 
Аватар для Dimonych
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
Toretto, вот это меня и насторожило
__________________
Бортовой журнал
Dimonych вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Моторное масло Mobil 1 (120769) High Mileage 5W-30 Motor Oil - 5 Quart mastek Куплю запчасть на DSM 4 03.06.2017 23:37
Sky_3G (SKY Performance) - отзывы Sky_3G Размещено на DSM форуме 27 31.12.2014 15:54
Ground Zero Performance lycy Общий 3Si 2 03.04.2013 21:16
1G Big Brakes + ручник fox Тюнинг DSM 32 05.03.2013 20:45
DATASHEET GM High boost solenoid fox Тюнинг DSM 5 17.03.2010 10:07

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб