| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
20.07.2011, 16:07
|
#16
|
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: Нижний Новгород
Имя: Сергей
Авто: ведро
Сообщений: 319
|
мне кажется нереально просто запресовать вкладыши балансиров на неснятом моторе,ахтунг просто,...автор молодец что сделал!
|
|
|
|
20.07.2011, 18:10
|
#17
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
lazaret, реально, но очень геморно)
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
|
|
02.10.2011, 22:20
|
#18
|
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Евроград
Имя: Тима
Авто: g2
Сообщений: 137
|
ребятки такой вопрос..между крышкой и маслоприемником(на котором лейка) есть прокладка??
|
|
|
|
|
02.10.2011, 23:57
|
#19
|
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
да, MD 183240
|
|
|
|
|
03.10.2011, 16:36
|
#20
|
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Евроград
Имя: Тима
Авто: g2
Сообщений: 137
|
cпасибо.плюсов нету на форуме что ле..
на какой слой герметика делать чтобы по каналом не пошел он? если не найду прокладку
|
|
|
|
|
29.04.2012, 22:57
|
#21
|
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Киев
Имя: Федор
Авто: G1 D22A NT MT FWD 1994
Сообщений: 92
|
Прошу прощения что поднимаю тему, но столкнулся с проблемой: не получается открутить гайку КВ. Даже вдвоем, один держит педаль тормоза, второй ногой (!) давит на ключ, накинутый на гайку. С молотком тоже не получилось. Кто-то сталкивался с трудным откручиванием, и как решали?
|
|
|
|
|
30.04.2012, 01:36
|
#22
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Skade, упираешь ключ в лонжерон и стартером срываешь, проверено
|
|
|
|
|
30.04.2012, 13:12
|
#23
|
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Киев
Имя: Федор
Авто: G1 D22A NT MT FWD 1994
Сообщений: 92
|
Хм. Мысль, спасибо, попробую)
|
|
|
|
|
01.05.2012, 17:24
|
#24
|
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Киев
Имя: Федор
Авто: G1 D22A NT MT FWD 1994
Сообщений: 92
|
booker, получилось, спасибо.
И еще пара вопросов:
1) балансир маслонасоса, смотрел, пальцем на ощупь искал - а отверстия под маслоканал не нашел О_о Это глюк или так должно быть? Понимаю что без смазки хрень, но уже в голове все запуталось совершенно.
2) Прокладки крышки маслонасоса нет под рукой, под заказ с праздниками долго. Можно ли сажать на силиконовый герметик или не стоит?
П.С. кстати, если при удалении передний балансир не распилить а вынуть целиком(у меня получилось так) то он становится идеальным тулом для выпрессовки/запрессовки втулок.
|
|
|
|
|
01.05.2012, 22:04
|
#25
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
1. смазка через канал в самом балансире, когда обрежешь нужно глушить канал
2. никакого герметика
|
|
|
|
|
01.05.2012, 22:52
|
#26
|
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Киев
Имя: Федор
Авто: G1 D22A NT MT FWD 1994
Сообщений: 92
|
1. спасибо)
2. родная прокладка была из какого-то зеленого картона, очень тонкая. Если ставить паронит около 0.5мм это ок?
|
|
|
|
|
01.05.2012, 23:30
|
#27
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Skade, лучше не экспериментируй, закажи норм прокладку
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
|
|
01.05.2012, 23:54
|
#28
|
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Киев
Имя: Федор
Авто: G1 D22A NT MT FWD 1994
Сообщений: 92
|
Почитал, послушал советы и решил заказать) Кстати, а родную надо герметиком промазывать?
|
|
|
|
|
02.05.2012, 00:19
|
#29
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Skade, Герметик в масляной системе категорически запрещен! за исключение поддона.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
|
|
02.05.2012, 01:01
|
#30
|
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Киев
Имя: Федор
Авто: G1 D22A NT MT FWD 1994
Сообщений: 92
|
:ag: все разжевали, все понял) А то я на советском автопроме вырос, и фраза "без герметика" звучит подозрительно.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
