реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 12.11.2006, 13:48   #1
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Поломка AWD КПП, фoто и обсуждение, W5M33-2-NQZS

Появились звуки, совсем не нравящиеся, поэтому "коробка" была снята для дефектов. Хотя все предачи работали.
Маркировка коробки W5M33-2-NQZS



вот вся КПП



Дефектовка показала основные проблемы тут
1. "гудят" 2 подшипника.




2. картер диференциалов , износ внутри и "подогрет" один из сателитов




3. в КПП было много стружки, вопрос как разбираеться это?



сейчас в поиске номеров и запчастей.

я так понимаю что мне нужно
1. Набор саттелитов дифференциала
2. Корпус дифференциала
3. шестерня на нём
4. 2 подшипника

цену ну совсем не радуют, подскажите как поступить

фото находяться тут http://photofile.ru/users/costarika/1349532/

небольшое пополнение фото











__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 10:44..
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.11.2006, 13:50   #2
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
найдена такая же коробка благодаря Владу. респект.
правда как она была найдена - умора

у нас с Владом машины стоят в одном сервисе (который видимо скоро появится в белом списке)(да и машина влада одна стоять в сервисе не любит - то с Игловской, теперь с моей )
Так вот, я уже 2 недели искал коробку - а она(коробка) была в 10 метрах от моей - в машине Влада
Вот Влад и помог мне скоробкой - ему сток не нужен - у него "космос"
так что будут собирать из двух - одну.
самое главное коробка по индексу точно такая же!

так что если внимательно посмотреть на фото (последнее) то по фаре можно понять - чья она





нашёл коробку (вторая то не втыкалась, то вылетала)
итак обе коробки вскрыты - и что? а то что они разные.
имеем
моя D27A000707 (02.05.90 по CAPS) W5M33-2-NQZS KK8743
его D27A000185 (01.12.89 по CAPS) W5M33-2-NQZS JN8940
была идея собрать из 2х - одну

вот разница в толщине вала



и соответственно тут




а вот из-за чего менялась



вот мой диф с люфтом

мастера сказали - на больших скоростях - плохое смазывание.





кронштейны мои лемуровские одинаковые.
проблема наверно в другом об этом будет ниже.

сначало - как снять пластмассу, закрывающею ручку и узел переключения передачь (вдруг хто не знает)

1. убрать пепельницу и пластиковую заглушку




2. отвернуть указанные винты(саморезы)




3. снять пластик, не забывая о проводке.



4. вот сам узел.

__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.11.2006, 13:50   #3
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
так о чём я?
о том как работает включение. один из тросов отвечает за "выбор" второй за "включение". так вот который отвечает за "включение" - хандрит. я жаловался на 2, 4, R. так вот при включении 1, 3, 5, трос тянется и вроде всё ок, а при 2, 4, R - трос толкаешь. и вот тут что не так. на холостых - почти без проблем, медленно если тоже. при нормальном переключении - как будто "упираеться". скидывал троса с вилок коробки - там всё включается
безпроблем, чётко. вот так. сижу чешу репу



проблему включения полностью не устранил
причины - "распушился" трос, разбит минисаленблок(не знаю как правильно) внутри петли троса

__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.11.2006, 13:51   #4
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
вчера получил привет от троса - его оборвало и вместо 3й я включил первую и ещё педаль сципления провалилась...короче на кутузе мне чуть машину не разнесли
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.11.2006, 14:42   #5
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
нифига себе у тебя приключения!!! ну хорошо что проблемы уже точно известны и можно адресно с ними бороться!
а я вчера как раз с владом разговаривал про его "космос".. и спустя несколько часов после этого на дрифие убил свою вторую передачу. предположительно - синхронизатор.
поскольку моя коробка с предыдущей переборки издает какие-то звуки то я склонен вскрыть ее заново и перебрать.
и сразу же несколько вопросов:
1. сколько этот сервис берет за перебор коробки?
2. есть ли возможость на Г2 воткнуть "космос" ? (ценник с shepracing совсем не радует) и есть у этой конторы выходы на такие коробки?
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2006, 13:14   #6
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
по японскому CAPS - код тросов MB484624
интересно, от чего ещё подходит?

exist.ru мин 120 у.е

так троса MB484624 с d27a jap - ставились:
1. на d22a до 92 года в jap
2. на d21a до 90 года в usa
3. на d22a до 90 года в usa
4. на d27a до 90 года в usa
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.11.2006, 14:57   #7
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
пришёл "приговор" из сервиса :mad:
1. сципление в сборе - под замену, даже накладок нет
2. при сливе масла из коробки - масло вместе с обильным количеством стружки и кусов металла
.....видимо мкпп - полный пипец, даже "половинить" не хочу
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.11.2006, 15:00   #8
eagle_ae
 
Аватар для eagle_ae
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: масква :(
Имя: eagle_ae|игл_ае
Авто: ex. talon2.0t
Сообщений: 230
любимая байка из склепа , ой тоесть из сервиса - про СТРУЖКУ и КУСКИ МЕТАЛЛА. если про "просто ездить" - это еще ничего не значит....
__________________
ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ВХОДЯЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ - ЗАДАЙ СЯ ТРЕМЯ ВОПРОСАМИ:

ЗАЧЕМ МНЕ ЭТО СКАЗАЛИ?
ЧТО ХОТЕЛИ ЧТО БЫ Я ПОДУМАЛ?
ПОЧЕМУ СКАЗАЛИ ИМЕННО ЭТО И ИМЕННО СЕЙЧАС?
eagle_ae вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.11.2006, 22:31   #9
fullpong
 
Аватар для fullpong
 
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
а движку снимать надо шоб коробку снять?
fullpong вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.11.2006, 22:48   #10
Karabas
Главный Модератор
 
Аватар для Karabas
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
Не надо.
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
Karabas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.11.2006, 17:17   #11
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
куски вывалившиеся из коробки - вилка включения 3-4 передачи (переставлю из старой)

вилки
22143 = 1-2 MD723439
23145 = 3-4 MD720342 MD741558
23139 = 5 MD735237

__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.11.2006, 18:35   #12
Karabas
Главный Модератор
 
Аватар для Karabas
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
а на заднюю и на 5ю одна и таже вилка?
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
Karabas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.11.2006, 18:41   #13
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Marat высказался так (я не понял)

у задней же свой "вал" и формально вилки задней не бывает
точнее за вилку принято считать ту железку что рядом, т.е. 23175



__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось Marat_GTi; 16.11.2006 в 19:15..
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.11.2006, 18:54   #14
Marat_GTi
Главный Модератор
 
Аватар для Marat_GTi
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
Ну формально вилка для 5, а для задней смотрим железку 23175
Marat_GTi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.11.2006, 22:58   #15
Левое Крыло
 
Аватар для Левое Крыло
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва пересечение Кутузоского и Рублевки
Имя: Леха
Авто: eclipse 4WD 1996 GSX
Сообщений: 293
короче у меня тож полетела коробка тож полный привод так что много чего осталось крому 1,2 вала второй передачи , влики 2 передачи, штока где ходит вилка и синхронов а все ост. в оч хор состоянии
__________________
Полный сток
Левое Крыло вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G куплю синхронизаторы 1,2,3 передачи, авд коробка nqzs Clean eagle Куплю запчасть на DSM 0 24.11.2019 21:04
1G поломка Тимур г1 Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 18.02.2015 14:31
G1 Тарга (фoто) Karabas Общий 126 06.01.2010 14:57
поломка Личность Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 20.05.2008 21:02
Фoто в профиле costarika Общий 30 20.07.2007 16:57

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб