реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 26.09.2011, 14:30   #151
m2x
Коммерсант
 
Аватар для m2x
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
жестишь. я бы даже в оку такой побоялся заливать
__________________
Телефон +7-926-571-3691
Ася 567-571-143
skype
Контакт
Тюнинг в наличии и на заказ
Заказ такси онлайн


Отзывы читать
m2x вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.09.2011, 18:17   #152
sergex
 
Аватар для sergex
 
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
Я скрипя зубами заливал -пришлось, поехал на свою заправку с пустым баком, приезжаю а там бензин только по талонам. А мне ехать надо срочно в пригород. Не заправился -встал бы, тогда вообще ппц, где брать бензин?

Добавлено через 51 секунду
Пока ездил искал где бенз за деньги -последний остаток сжёг... короче вот так..
Свечи стоят иридиевые НЖК мож померли? Не смотрел ещё

Добавлено через 2 часа 1 минуту
Поменял свечи- ну так, для галочки, не помогло кстати, прощупал всю проводку и разъёмы от лямбды, МАФа и ещё какой-то небольшой разъём под дросселем. Мотор запустился. По моему не было контакта в каком-то разъёме. Вроде как без лямбды и мафа мотор должен работать без подгазовки, следовательно тот разъём что под дросселем, что там такое ? Полезу по схемам..

Добавлено через 1 час 7 минут
Если я правильно понимаю то дроссель MD 313047, установленный у меня, имеет внутри три канала для воздуха плюс приоткрытое положение ДЗ, что исключает полное прекращение подачи воздуха при неисправном сервоприводе регулятора оборотов холостого хода. Значит стоп мотора получался из-за прекращения подачи топлива или отсутствия зажигания. Может это TPS ?
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com

Последний раз редактировалось sergex; 26.09.2011 в 18:17.. Причина: Добавлено сообщение
sergex вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.09.2011, 18:49   #153
Sancey
 
Аватар для Sancey
 
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Алматы
Имя: Саня
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993г)
Сообщений: 18
может фильтр топливный на нет забился...если произошло после залития не того бензина, начни с топливной системы: давление насоса, прочисть форсунки, фильтр поменяй. хуже по любому не будет, у нас и 92 то не сильно хорош.
Sancey вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.09.2011, 23:08   #154
sergex
 
Аватар для sergex
 
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
Sancey, во-первых 80-го было совсем мало , литров 10. Фильтру нет года ещё. Потом- завёлся же мотор. Нет, это система датчиков/актюаторов однозначно.
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
sergex вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.09.2011, 23:16   #155
evgen23-05
 
Аватар для evgen23-05
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Челябинск
Имя: Евгений
Авто: додж игл талон 4G37 1.8 мкпп. л.р
Сообщений: 54
не я бы в доску разбился но залил бы 92-95
evgen23-05 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.09.2011, 15:10   #156
sergex
 
Аватар для sergex
 
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
Цитата:
Сообщение от evgen23-05 Посмотреть сообщение
не я бы в доску разбился но залил бы 92-95
НЕ БЫ-ЛО!
...доски рядом. В баке был стакан бензина, я за городом, и ехать ещё надо. Это был крайний случай. Да едет она на 80-ом. Главное не злоупотреблять этим.

Добавлено через 15 часов 38 минут
А может ли на здоровье МХХ сказаться то что вместо сток-байпаса стоит другой, с более жёсткой пружиной? Которая по моему вообще никогда не открывается?
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com

Последний раз редактировалось sergex; 27.09.2011 в 15:10.. Причина: Добавлено сообщение
sergex вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.09.2011, 15:35   #157
VadimG
 
Аватар для VadimG
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: Kaliningrad
Имя: Вадим
Авто: g2 gst fwd 1995 акпп
Сообщений: 263
Если он всегда закрыт, то на ХХ это не повлияет. Другое дело что наоборот он травит по полной - тогда вполне.
VadimG вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.09.2011, 16:32   #158
sergex
 
Аватар для sergex
 
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
не на ХХ а на моторчик.
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
sergex вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.09.2011, 16:48   #159
Sancey
 
Аватар для Sancey
 
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Алматы
Имя: Саня
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993г)
Сообщений: 18
и что было то?! сделал?!
Sancey вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.09.2011, 15:50   #160
sergex
 
Аватар для sergex
 
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
Я написал: само заработало, я только прощупал проводку и разъёмы. Нехороший дефект, так встанешь где-нибудь и пипец! Хз чё делать

Добавлено через 16 часов 58 минут
На следующий день.
Вчера вечером углублённо читал форум и мануал. И сегодня мои нехорошие предположения подтвердились- ХХ исчезает с прогревом двигателя. То есть в прошлый раз не "само заработало", а появился ХХ потому что машина стояла 2-3 часа и остыла охлаждающая жидкость. По этой причине открылся воздушный клапан увеличения оборотов при прогреве, так называемый FIAV, и ХХ появлялся. Как известно после нагрева ОЖ этот клапан перекрывает канал подачи воздуха (один из каналов) и остаётся только каналы через винт регулировки ХХ, через МХХ и основной через заслонку. Получается при подгазовке заслонка открывается, мотор радуется.
Педаль отпускаем -все каналы закрыты. Канал через винт-самый узкий и его недостаточно -мотор глохнет. В принципе наловчившись ехать можно- ну там до стоянки или СТО, но мотор тупит конкретно, так как не происходит управляемой корректировки потока воздуха.
Короче МХХ не работает. Сейчас пойду мерить и смотреть.





Добавлено через 3 часа 3 минуты
Как не странно МХХ оказался исправен. Засран до неприличия прилично, но сопротивления четырёх обмоток равны 31,28 Ом, между собой не коротят. Выкрутил его, включили питание, что то там проворчал, выключили-опять поворчал. Не сказать что ход был большой, что-то в пределах 5мм на ощупь. Пока решил снять дроссель на промывку, ибо грязь ужаснула.
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com

Последний раз редактировалось sergex; 07.10.2011 в 18:23.. Причина: Добавлено сообщение
sergex вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.10.2011, 18:23   #161
sergex
 
Аватар для sergex
 
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
07.10.11
Помывка дросселя почти ничего не дала. Явно мотор стал дышать получше, но симптомы те же. Уточнил состояние на комп. диагоностике: человек подключил сканер-
лямбда показывает 59 мВ, причём даже тогда когда сам датчик физически отключен. Отключение лямбды никак не влияет на обороты и время открытия форсунки -2 мс. Вот это время открытия никак не изменяется не зависимо от положения дроссельной заслонки, количества воздуха и оборотов. Говорит что это мало, получается всё время бедная смесь
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
sergex вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.10.2011, 17:01   #162
sergex
 
Аватар для sergex
 
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
Замена лямбды ничего не дала. Когда стоит не глохнет, глохнет только при включенной D. На горячую не может завестись без подгазовки. Подгазуешь- держит около 650. Может всё-таки мхх? А если вынуть разъём от МХХ, в какое положение встанет шток?
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com

Последний раз редактировалось sergex; 12.10.2011 в 18:18..
sergex вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.10.2011, 17:19   #163
_vetas
 
Аватар для _vetas
 
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
если выключить зажикание то МХХ открывается якобы для дольнейшего запуска, но когда вкл зажигание он быстренько закрывается и открывается, типа тест проходит..
_vetas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.10.2011, 15:35   #164
sergex
 
Аватар для sergex
 
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
записал видео Ход штока моторчика ХХ, ребята посмотрите, нормальный ли ход -всего 2мм! Влючение/выключение зажигания. Не маловато ли?
http://youtu.be/swf4QO2ckZo
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com

Последний раз редактировалось sergex; 16.10.2011 в 15:37..
sergex вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.10.2011, 17:28   #165
sergex
 
Аватар для sergex
 
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
блин ну чё никто не смотрел на свой МХХ?
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
sergex вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Холостой ход eclipseEngels Обслуживание и Эксплуатация DSM 13 07.02.2016 01:36
1G холостой ход сергей давыдов Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 01.02.2015 11:02
Нестабильный холостой ход Den. Обслуживание и Эксплуатация 3Si 22 25.12.2014 11:31
Холостой ход akella Обслуживание и Эксплуатация DSM 9 16.06.2008 18:43
Холостой ход и СО(( SOAD Обслуживание и Эксплуатация DSM 13 10.04.2007 10:35

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб