реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 20.03.2012, 16:21   #1
mechanic
 
Аватар для mechanic
 
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Москва
Имя: Вячеслав
Авто: Mitsubishi3000GT
Сообщений: 3
Сцепление схватывает то в начале хода педали, то в конце

Уважаемые друзья! Хочу поделиться проблемой. Авто - 3000GT 1994 г.в., Битурбо, 6МКПП. При включении сцепления точка схватывания постоянно "гуляет" почти вдоль всего хода педали сцепления, очень трудно ловить момент для трогания при отпускании педали. Есть подозрение, что причина этого - негерметичность контура усилителя выключения сцепления, а именно - вакуумного ресивера, расположенного за передним бампером и имеющим конструкцию в виде двух параллельных труб по полметра длиной и диаметром по 5-7 см., соединенных U-образной перемычкой. Почему говорю об этих трубах, "мастер буксировки" закрепил крюк троса как раз за U-образную перемычку вместо буксировочной проушины и почти вырвал первую. Кто подскажет - это так или есть другая вероятная причина такого поведения привода выключения сцепления?
mechanic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2012, 17:12   #2
Макс
 
Аватар для Макс
 
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Орел
Имя: Maxim
Авто: GT3000
Сообщений: 203
Попробуй прокачать рабочий цилиндр,если не поможет смотри вакуумный усилитель.
Макс вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2012, 19:29   #3
МИГРЭ
 
Аватар для МИГРЭ
 
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Kiev
Имя: Max
Авто: Dodge stealth RT AT
Сообщений: 105
+1 рабочий может выделыватся
МИГРЭ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2012, 21:09   #4
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от МИГРЭ Посмотреть сообщение
+1 рабочий может выделыватся
Ещё +1. Но ремкомплект может и помочь, но ненадолго. Может и манжеты в главном износились.
Если обнаружишь проблему в главном или рабочем цилиндре, то просто помни, что ремкомплект - это ненадолго
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2012, 21:42   #5
fobos34
 
Аватар для fobos34
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
mechanic, У тебя теперь воздух с ресивиров не сасёт.?
fobos34 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2012, 21:53   #6
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
mechanic, "вакуумный ресивер" - нужен лишь для того, чтобы сделать педаль более мягкой для ноги, а на рабочий диапазон вилки сцепления он никак не влияет.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.


Последний раз редактировалось Shum; 22.03.2012 в 01:08..
Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.03.2012, 22:55   #7
mechanic
 
Аватар для mechanic
 
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Москва
Имя: Вячеслав
Авто: Mitsubishi3000GT
Сообщений: 3
Всем спасибо, друзья! Учту Ваше мнение и рекомендации!
mechanic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.03.2012, 23:13   #8
Vladimir
 
Аватар для Vladimir
 
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: Москва
Имя: Vladimir
Авто: Mitsubishi 3000 GT VR-4
Сообщений: 319
Рабочий, либо работает либо течет, других вариантов нет. Скорей всего проблема в главном.
Vladimir вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2012, 01:07   #9
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Vladimir, +1,000,000

P.S." Либо течёт - но всё равно работает. "
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2012, 02:25   #10
Brodyaga
 
Аватар для Brodyaga
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
1-Сними защитный чехол который на штоке рабочего цилиндра сцепления , если внутри чехла нет тормозной жидкости значит проблема не в нем:

2-Осмотри на течь главный цилиндр сцепдения под капотом,и из под педали сцепления
Из опыта скажу -что твои симптомы были схожи с моими , у меня умерли манжеты рабочего цилиндра (поменял их и езжу уже почти год)!
Brodyaga вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2012, 01:34   #11
Макс
 
Аватар для Макс
 
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Орел
Имя: Maxim
Авто: GT3000
Сообщений: 203
Да скорее всего он не износился,а воздуха хапнул или тормозухе от времени пипец могла напитаться влаги...нужно прокачать для начала прежде чем менять что то.
Макс вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.02.2013, 23:35   #12
mechanic
 
Аватар для mechanic
 
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Москва
Имя: Вячеслав
Авто: Mitsubishi3000GT
Сообщений: 3
Проблема решилась просто - замена двух цилиндров, главного и рабочего, а потом еще и сцепление в сборе. Мягкий ход, плавное схватывание - просто забыл о проблеме! Еще раз всем спасибо!
mechanic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.02.2013, 00:26   #13
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Молодец, комплексно подошёл к вопросу!
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.02.2013, 01:58   #14
MAZZY
 
Аватар для MAZZY
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
правда год прошёл))) но главное хороший результат!
MAZZY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
420a Хлопок при начале движения Rnwy Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 03.07.2016 22:34
Не схватывает Зверь Обслуживание и Эксплуатация 3Si 8 06.04.2015 17:56
Выезд на шашлык в конце апреля,начале мая =) S1lvesTr Встречи и мероприятия DSM Питер 34 14.05.2012 10:00
G2: Какая длина хода у троса педали газа? ШВЕД Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 06.06.2011 01:16
Мои покатушки в начале зимнего сезона... CiviC-StaS Видео 7 09.12.2007 16:19

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб