Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
18.12.2013, 12:13
|
#1
|
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Mos
Имя: Boris
Авто: 3G-2003-4G64-2.4GS-AT
Сообщений: 212
|
Долго заводится (крутит)
Чето машина мало того что еле крутит - 1 оборот в секунду и ли медленнее
но и надо 4-5 оборотов для заводки
с чем это может быть связано?
|
|
|
18.12.2013, 12:21
|
#2
|
Регистрация: 05.07.2011
Адрес: СПб
Имя: Дмитрий
Авто: 3G 2.4turbo акпп
Сообщений: 471
|
По популярности,сверху вниз:
Аккумулятор
Масса двигателя
Неисправность стартера(втулки размолотило,бывает)
|
|
|
18.12.2013, 14:07
|
#3
|
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Mos
Имя: Boris
Авто: 3G-2003-4G64-2.4GS-AT
Сообщений: 212
|
Спасибо
а то думал свечи поменять
|
|
|
18.12.2013, 15:13
|
#4
|
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Сыктывкар
Имя: Кирилл
Авто: G3 3.0; Opel Astra J GTC турбоовощь, Audi A5 вроде едет
Сообщений: 174
|
Whynot, наверное после морозов такое началось?
|
|
|
18.12.2013, 15:47
|
#5
|
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Mos
Имя: Boris
Авто: 3G-2003-4G64-2.4GS-AT
Сообщений: 212
|
не совсем
медленно крутил и до морозов
с понижением температуры для пуска увеличивается количество оборотов после которых двигатель заводится
т.е. летом заводился после 2 оборотов
в холод 3-4
в мороз уже 6-8 но засада что аккум столько уже неможет
уже щелкает релле и отрубается стартер
|
|
|
24.12.2013, 17:03
|
#6
|
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Старый Оскол
Имя: Славик
Авто: Mitsubishi Eclipse 3G GS
Сообщений: 19
|
схожая проблема, для завода двигателя уходит 5-6 оборотов, когда купил заводилась с 1-2 раз
НО
крутит легко, как летом
может кто подскажет куда лесть,
|
|
|
24.12.2013, 18:29
|
#7
|
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Украина Мариуполь
Имя: Дима
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 420a 1995г.
Сообщений: 61
|
Цитата:
Сообщение от Di-SL
схожая проблема, для завода двигателя уходит 5-6 оборотов, когда купил заводилась с 1-2 раз
НО
крутит легко, как летом
может кто подскажет куда лесть,
|
За своевременный старт, отвечает датчик распредвала, а так вариантов много, свечи, катушка и так далее.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Whynot
не совсем
медленно крутил и до морозов
с понижением температуры для пуска увеличивается количество оборотов после которых двигатель заводится
т.е. летом заводился после 2 оборотов
в холод 3-4
в мороз уже 6-8 но засада что аккум столько уже неможет
уже щелкает релле и отрубается стартер
|
Возможно пробой в обмотке стартера или плохой контакт на клеммах, в случаи если аккумулятор живой.
|
|
|
24.12.2013, 20:13
|
#8
|
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: Нижний Новгород
Имя: Сергей
Авто: ведро
Сообщений: 319
|
и кол-во топлива которые льют форсы при данной температуре движка....методом тыка---выкрути свечи-крути стартером-смотри на искру...в другой раз-перед заводкой залей бенза в колодцы( шприцом или открываем форс)...и все станет ясно
Добавлено через 1 минуту
а туго-эт хз,сцепа.коробка(масло).стратер.акб.маслов двс,у мя на г3 тоже чуть туже крутить зимой-но заводиться с первого оборота
|
|
|
24.12.2013, 22:16
|
#9
|
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Сыктывкар
Имя: Кирилл
Авто: G3 3.0; Opel Astra J GTC турбоовощь, Audi A5 вроде едет
Сообщений: 174
|
у меня ниже -20 заводится сразу, но тут же глохнет, со второго раза все норм...
|
|
|
24.12.2013, 23:42
|
#10
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Надо определиться - медленно стартер крутит или крутит бодро, но не заводится всеравно.
Если медленно:
- надо определить нету ли проблем с проводами до стартера
- дает ли аккумулятор необходимую мощность
- исправна ли механическая часть стартера и электрическая
ну и соответственно исправить до такого состояния - чтобы стартер начал бодро крутить
Если крутит бодро:
- определиться - условия идут и на горячую и на холодную или бывают моменты, когда все ок
- оценить параметры, которые видит мозг перед запуском (температура воздуха, температура ОЖ и коррекция форсунок), бывает что из за датчиков - идет неправильная смесь - заливает, например...
- подключить манометр в систему подачи топлива и проверить какое давление в топливной рейке с утра, найти куда оно уходит - либо регулятор давления топлива, либо треснутый шланг обратки или клапан в бензонасосе неисправен...
- если на холодную проблема - проверить зажигание (может от влажности зависит) и датчики температуры
- если на горячую проблема только - форсунки вероятно могут заливать, но это уже на стенд надо профессиональный, чтобы понять...
|
|
|
25.12.2013, 09:58
|
#11
|
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Старый Оскол
Имя: Славик
Авто: Mitsubishi Eclipse 3G GS
Сообщений: 19
|
Цитата:
Сообщение от Sky_3G
Надо определиться - медленно стартер крутит или крутит бодро, но не заводится всеравно.
Если медленно:
- надо определить нету ли проблем с проводами до стартера
- дает ли аккумулятор необходимую мощность
- исправна ли механическая часть стартера и электрическая
ну и соответственно исправить до такого состояния - чтобы стартер начал бодро крутить
Если крутит бодро:
- определиться - условия идут и на горячую и на холодную или бывают моменты, когда все ок
- оценить параметры, которые видит мозг перед запуском (температура воздуха, температура ОЖ и коррекция форсунок), бывает что из за датчиков - идет неправильная смесь - заливает, например...
- подключить манометр в систему подачи топлива и проверить какое давление в топливной рейке с утра, найти куда оно уходит - либо регулятор давления топлива, либо треснутый шланг обратки или клапан в бензонасосе неисправен...
- если на холодную проблема - проверить зажигание (может от влажности зависит) и датчики температуры
- если на горячую проблема только - форсунки вероятно могут заливать, но это уже на стенд надо профессиональный, чтобы понять...
|
на холодную заводится лучше ... точнее сказал бы плавнее
на горячую бывает заводится как бы хлопком, как будто перелило горючки ... но такое редко
Добавлено через 15 минут
в основном, что на холодную, что на горячую заводится одинаково (кроме того что редко эти хлопки за горячую, 1 раз из 15)
крутит бодро, вот что кручений многовато
с адсорбером проблема, постоянно ошибка загорается (утечка паров топлива)
может она глюк дает какой
|
|
|
25.12.2013, 13:43
|
#12
|
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Mos
Имя: Boris
Авто: 3G-2003-4G64-2.4GS-AT
Сообщений: 212
|
Кстати у меня тоже утечка топлива загорается
А еще почемуто если клемму с акк скинуть то глохнет
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Кирилл$
у меня ниже -20 заводится сразу, но тут же глохнет, со второго раза все норм...
|
Было такое на ауди, заводилась только со второго раза, с первого глохла (летом могла и не глохнуть но зимой глохла всегда)
оказалось, что во время замены ГРМ ошиблись на 1 зуб, а зажигание выставляли по меткам и получилось что зажигание слишком раннее
после исправления стала заводиться с первого раза
Последний раз редактировалось Whynot; 25.12.2013 в 13:44..
|
|
|
28.12.2013, 03:54
|
#13
|
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Сыктывкар
Имя: Кирилл
Авто: G3 3.0; Opel Astra J GTC турбоовощь, Audi A5 вроде едет
Сообщений: 174
|
Цитата:
Сообщение от Whynot
Было такое на ауди, заводилась только со второго раза, с первого глохла (летом могла и не глохнуть но зимой глохла всегда)
оказалось, что во время замены ГРМ ошиблись на 1 зуб, а зажигание выставляли по меткам и получилось что зажигание слишком раннее
после исправления стала заводиться с первого раза
|
летом такого никогда не было
если точнее, то ниже -30 могла и с пятого раза завестись, причем не маслая, а так же - сразу завелась - заглохла
сейчас косметику сделали и при тех же -30, завелась со второго раза, так что думаю ГРМ у меня ни при чем..
Цитата:
Сообщение от Whynot
Кстати у меня тоже утечка топлива загорается
|
после ремонта та же хрень
Цитата:
Сообщение от Whynot
А еще почемуто если клемму с акк скинуть то глохнет
|
ну видимо генератор
Последний раз редактировалось Кирилл$; 28.12.2013 в 03:56..
|
|
|
06.01.2014, 02:02
|
#14
|
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: алматы
Имя: Настя
Авто: G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
Сообщений: 42
|
Цитата:
Сообщение от DiMa72
Неисправность стартера(втулки размолотило,бывает)
|
когда втулки "разбивает" стартер не крутит, тишина, только щелчки. было дело
|
|
|
06.02.2014, 16:12
|
#15
|
Регистрация: 09.07.2013
Адрес: Мск
Имя: Павел
Авто: Eclipse III 2.4 АКПП
Сообщений: 220
|
Та же проблема.
На холодную крутит медленно(в морозы)+долго(4-5 оборотов).
На горячую с пол оборота заводится....
Т.к. есть проблемы с аккуом(или геной) никак не могу разобраться, НО их исключаю, т.к и при полной зарядке аккумулятора тоже 4 оборота минимум.
Остается стартер???
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|