1G 4G63T vs. 6A12TT - Страница 2 - ДСМ Клуб

tolsty · 11.10.2007, 16:23

ну я имею в виду тот, что на галант/легнум вр-4 ставился... в ЕА кузове. а на чем стоял не отзеркаленный?

MMC G4 · 11.10.2007, 16:36

Цитата:

Сообщение от Ali_G

ищу себе ГСР-4, но тут наткнуляся на объяву Галанта ВР-4 с 6А12ТТ.
собственно ваши размышления, на тему минусов и плюсов данных моторов.

у меня друг ГСР 4 продает, автомат правда, сейчасс делает предпродажную подготовку.

**BRIAN** · 11.10.2007, 19:39

нет отзеркален, он как у эво 4 и выше а 12 мотор как у клипс 1-2

Ali_G · 12.10.2007, 11:36

to MMC G4: не!

Хочу на палке.

Лысый · 04.05.2013, 21:49

Кто-то делал подобное или обладает информацией, 6а12tt можно поставить в Эклипс Г1??? Он вроде в Галант ставился седьмой, у меня такая инфа есть от человека с форума.

Artem · 04.05.2013, 22:02

Лысый, че ты все мучаешься?то с рвр двигом,то от гала!?
насколько я знаю,то что бы его поставить,надо отрезать лонжероны,короче тупо отрезать морду гала и переваривать ее,ну это если грубо говорить.
я говорю про г2,но думаю.что на г1 тоже не меньше гемора..

**booker** · 04.05.2013, 23:53

у моих друзей есть г1 с таким мотором

Samuraiinme · 05.05.2013, 09:11

Цитата:

Сообщение от Artem

Лысый, че ты все мучаешься?то с рвр двигом,то от гала!?
насколько я знаю,то что бы его поставить,надо отрезать лонжероны,короче тупо отрезать морду гала и переваривать ее,ну это если грубо говорить.
я говорю про г2,но думаю.что на г1 тоже не меньше гемора..

Не в тему, от РВРа же на 1г все встает болт он!! Или я не прав??

**booker** · 05.05.2013, 17:48

Samuraiinme, если рвр не с зеркальным мотором по практически да

**BRIAN** · 05.05.2013, 17:51

мне всегда интересно....если люди не могут справится со стоком...то чем они думают когда хотят вообще мотор сменить на другой?

**booker** · 05.05.2013, 18:00

Цитата:

Сообщение от Artem

на г1 тоже не меньше гемора..

капот надо переделывать, а то не закрывается, и опоры подушек, а так больше особо сложного ничего

Цитата:

Сообщение от BRIAN

чем они думают когда хотят вообще мотор сменить на другой?

они думают про то, как все скажут про готовый результат "вау!!!! круто!!!! респект чувак!!!!", не задумываясь о сложностях процесса))

Artem · 05.05.2013, 18:05

BRIAN, вот и я о том же

Alex77 · 05.05.2013, 18:25

Автор, ради чего, все это замышляется? Какой результат планируешь получить? Чего хочется от машины?

Лысый · 05.05.2013, 19:17

У меня всегда были машины V8 и V6, я в принципе всегда на джипах ездил и дохрена чего в них переделывал. Такая машина, как Эклипс-для меня в новинку. С моторами я никогда не копался, опыта нет. Знаю одно, В-образник по любому лучше рядной четвёрки. Особенно когда на Вешке две турбины в стоке. Атмосферного 2л мне реально мало, вот и делема-турбировать свой, купить турбированный с навесным лошадок 350-400 или купить 6a12tt и поставить его. Как мне сказал один форумчанин, этот мотор в Г1 ставится болт-он. Вот и собираю мнения. А ещё мне очень интересно, какие можно поставить блокировки диффа на передок(у меня переднеприводная) или кто в Москве может переделать в полноприводный(как Макс с Питера сделал). У меня нет технической базы никакой и опыта с этими машинами, но мне очень понравился мой Г1 и мне интересно сделать из него что-то стоящее.

**BRIAN** · 05.05.2013, 19:24

гы

ещё один....
читать,читать и читать...

63 мотор получше будет чем тактебе понравившийся V6.....

вообщем молчу....но ещё один клавиатурный гонщик....тюнер....или ещё кто

одни слова...

хочешь V8 купи такую машину,а не выдумывай.....