реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 12.06.2015, 12:19   #1
BloodAngel
 
Аватар для BloodAngel
 
Регистрация: 10.02.2015
Адрес: Северск
Имя: Олесь
Авто: Eclipse 3GS
Сообщений: 4
Крутит, но не заводится

Братцы, помогите! Приехал вчера после работы, поставил машину, минут через 20 выхожу, а она ни в какую не заводится. Сначало просто один щелчёк, и тишина. Помучал минут 5, стала крутить, но так и не заводится.
Куда смотреть, что делать?
BloodAngel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.06.2015, 12:57   #2
MasterGrom
 
Аватар для MasterGrom
 
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Ставрополь
Имя: Петр
Авто: Mitsubishi Eclipce
Сообщений: 100
Акум, стартер, генератор, попробуй прикуриться
MasterGrom вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.06.2015, 06:14   #3
DaCheCker
 
Аватар для DaCheCker
 
Регистрация: 27.04.2015
Адрес: г. Сергиев Посад МО
Имя: Андрей
Авто: Eclipse 3G 4G64 МКПП
Сообщений: 46
Цитата:
Сообщение от MasterGrom Посмотреть сообщение
Акум, стартер, генератор, попробуй прикуриться
Херня у тебя, а не советы! Раз крутится - значит Аккум живой, раз крутит - то стартер живой! Генератор тут вообще при чём? И смысл прикуриваться, если свой аккум крутит?

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от BloodAngel Посмотреть сообщение
Братцы, помогите!
Куда смотреть, что делать?
У меня подобная проблема была, поэтому внимай и слушай!
Первое - смотри, есть ли искра на свечах. Как выкрутить свечи - рассказывать не буду. Перед тем как выкрутить свечи, крутани стартером еще пару раз. Заодно и проверишь мокрые ли свечи или сухие. Если свечи будут сухими, то не поступает топливо в топливную рампу. Как проверить подачу топлива в топливную рампу: вынимаешь аккумулятор, вынимаешь рукав от воздушного фильтра до доросселя, и смотришь входящий шланг в топливную рампу. Он крепится 2 болтами на 10. Просто выкручиваешь его, один смотрит польется ли бенз, второй крутит стартер. Именно крутит, т.к. у нас бенз начинает течь только после того, как крутанется стартер, ни о каких "включи зажигание" и речи быть не может. Если бенза нет, то скорее всего сдох бензонасос. Идем по этому варианту. Далее снимаешь заднюю сидуху, снимаешь металлический кожух на четырех шурупах. Там будут два патрубка - на хомуте и на защелке. тебя интересует на защелке. Его снимаешь, еще раз крутишь - бенз есть или нет. Если есть, насос живой. Если бенза нет, то либо мотор умер, либо с проводкой проблемы. На бензонасос идет фишка с 5 контактами, в два ряда, в одном ряду 2 контакта, во втором - 3 контакта. Там где 2 контакта - это есть плюс и минус. У меня плюс конкретно зеленого цвета был. Попробуй запитать его прямо от аккумулятора.

Чувак, пора бежать. Я за компом только завтра буду. Распишу вариант, что делать, если бензонасос работает! Не отчаивайся!

Добавлено через 12 часов 11 минут
Вернулся...

Сюда прикрепить изображение у меня не получается, так что могу в личку скинуть схему релюшек в подкапотном. Быть может у тебя сгорела реле на форсунки, и топливо просто не поступает в камеру сгорания (это к вопросу о сухих свечах). Как проверить все ли в порядке с подачей питания на форсунки. Снимаешь одну фишку с форсунки, в разъемы вставляешь два провода, это будет твой плюс и минус. Берешь обычную лампочку от авто на 12 вольт, отлично подходит под цоколь Н4 или Н7, и прикладываешь эти два провода к лампе. Если при прокрутке лампа не загорается, значит у тебя отошел либо плюс, либо минус. Реле конкретно регулирует работу минуса. При всем при этом я тебе настоятельно не рекомендую от аккумулятора минус напрямую в косичку с проводкой кидать, т.к. можешь мозги поплавить. Я хз чем управляется открытие иглы в форсунках, плюсом или минусом, поэтому лучше не рисковать.
DaCheCker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.06.2015, 08:54   #4
BloodAngel
 
Аватар для BloodAngel
 
Регистрация: 10.02.2015
Адрес: Северск
Имя: Олесь
Авто: Eclipse 3GS
Сообщений: 4
Спасибо за советы! будем пробовать.
BloodAngel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.06.2015, 13:13   #5
DaCheCker
 
Аватар для DaCheCker
 
Регистрация: 27.04.2015
Адрес: г. Сергиев Посад МО
Имя: Андрей
Авто: Eclipse 3G 4G64 МКПП
Сообщений: 46
пожалуйста
DaCheCker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.06.2015, 15:07   #6
gOST
 
Аватар для gOST
 
Регистрация: 20.02.2014
Адрес: Мск ЮЗАО
Имя: Роман
Авто: G3 2,4 АКПП RS 149 ЛС-> смазанный спец ТЕМОЙ G3 724 ЛС
Сообщений: 240
А еще мог просто датчик распредвала помереть.
gOST вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.06.2015, 18:44   #7
DaCheCker
 
Аватар для DaCheCker
 
Регистрация: 27.04.2015
Адрес: г. Сергиев Посад МО
Имя: Андрей
Авто: Eclipse 3G 4G64 МКПП
Сообщений: 46
Цитата:
Сообщение от gOST Посмотреть сообщение
А еще мог просто датчик распредвала помереть.
мог. как его диагностировать? он же вроде, если умирает, то не подает бензин с помощью форсунок? или просто бензонасос не качает?
DaCheCker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.06.2015, 18:55   #8
gOST
 
Аватар для gOST
 
Регистрация: 20.02.2014
Адрес: Мск ЮЗАО
Имя: Роман
Авто: G3 2,4 АКПП RS 149 ЛС-> смазанный спец ТЕМОЙ G3 724 ЛС
Сообщений: 240
DaCheCker, когда он ломался у меня, то бензин качал(скидывали сидушку и проверяли, хотя, к слову, там достаточно просто через диван послушать моторчик), но и проблема была плавающая. То есть я мог в течении минут 5 безуспешно пытаться завести машину, а потом подойти через 20 минут для второй попытки, завести с полоборота и спокойно поехать. Как проверить сам датчик я не знаю, но по идее сразу же чек должен выскочить, так что можно ошибки для начала считать.
gOST вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.06.2015, 22:12   #9
DaCheCker
 
Аватар для DaCheCker
 
Регистрация: 27.04.2015
Адрес: г. Сергиев Посад МО
Имя: Андрей
Авто: Eclipse 3G 4G64 МКПП
Сообщений: 46
gOST, у меня не считываются ошибки на незаведенном двигателе! Так что здесь палка о двух концах.
DaCheCker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.06.2015, 02:06   #10
gOST
 
Аватар для gOST
 
Регистрация: 20.02.2014
Адрес: Мск ЮЗАО
Имя: Роман
Авто: G3 2,4 АКПП RS 149 ЛС-> смазанный спец ТЕМОЙ G3 724 ЛС
Сообщений: 240
DaCheCker, на зажигании ЕЛМ не работает? Я как-то не обращал внимание, то по идее должен работать.
gOST вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.06.2015, 14:40   #11
DaCheCker
 
Аватар для DaCheCker
 
Регистрация: 27.04.2015
Адрес: г. Сергиев Посад МО
Имя: Андрей
Авто: Eclipse 3G 4G64 МКПП
Сообщений: 46
gOST, у меня сканер пишет "connection error", а когда двигло заводишь "connection success", так что только на заведенном двигателе.
DaCheCker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.06.2015, 21:14   #12
thehzo
 
Аватар для thehzo
 
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
DaCheCker, Зажигание включить пробовал?
thehzo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.06.2015, 12:41   #13
DaCheCker
 
Аватар для DaCheCker
 
Регистрация: 27.04.2015
Адрес: г. Сергиев Посад МО
Имя: Андрей
Авто: Eclipse 3G 4G64 МКПП
Сообщений: 46
thehzo, я не настолько глуп! У меня считывает ошибки только на заведенном двигателе!
DaCheCker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.06.2015, 14:18   #14
Ruslan021087
 
Аватар для Ruslan021087
 
Регистрация: 29.04.2015
Адрес: МО г.Воскресенск
Имя: Руслан
Авто: Galant GTZ
Сообщений: 12
Реле MFI, первым делом проверь на нем напряжение, должно быть как на аккуме. Если есть - снять задний диван и послушать бензонасос, если работает -проверить целостность проводки с ДК и ДПРВ.

Еще как вариант : релюшка на сигналке крякнула (если таковая имеется) ... ставится обычно в разрез бензонасоса.
Ruslan021087 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.06.2015, 20:11   #15
BloodAngel
 
Аватар для BloodAngel
 
Регистрация: 10.02.2015
Адрес: Северск
Имя: Олесь
Авто: Eclipse 3GS
Сообщений: 4
Вообщем искры нет, насос молчит и чек вообще не загорается :-(
BloodAngel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G почему не крутит VANO Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 08.01.2017 15:11
3G Долго заводится (крутит) Whynot Обслуживание и Эксплуатация DSM 23 30.05.2014 22:10
ALL Не крутит стартер K5K7 Обслуживание и Эксплуатация DSM 90 25.03.2014 00:58
2G Не заводится, что-то щёлкает, стартер не крутит (ВИДЕО) SkyStar Обслуживание и Эксплуатация DSM 91 28.02.2014 23:51
не крутит Tuningx Обслуживание и Эксплуатация DSM 42 02.11.2011 01:13

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб