реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 18.02.2010, 01:58   #1
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
Иридиевые свечи

Сегодня заказал в экзисте иридиевые свечи. Цена 350 руб./штука (exist.ru). В Интернете ходит куча разных и всяких отзывов о сем девайсе. Себе взял на пробу NGK BPR7EKX. Сюда же пишем отзывы кто юзал. какие бонусы. так ли все шоколадно. Сам ещё не пробывал, машина пока делается. Скажу лиж что с датчиками на моторе у меня полшый швах был. Потому заливало жудко. NGK свечи дохли с переодичностью 1 комплект в 2 недели. Иридиевые же, как заверяют, не боятся ни заливаний ни переливаний. Посему цена в 1500руб за комплект свечей кажется приятной. Что ж увидим.
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2010, 09:32   #2
Den532
 
Аватар для Den532
 
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: ОрЁл
Имя: Денис
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993) EUR
Сообщений: 248
у меня такиеже только 6-ки из плюсов заводится в -10 с пол оборота причем масло 10-40, ХХ стабильнее. По тяге/мощности и расходу ничего не скажу потому что постоянно играюсь с прошивками
Кстати пришли они с зазором 0,8
__________________
私は日食の愛

Последний раз редактировалось Den532; 18.02.2010 в 10:02..
Den532 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2010, 10:37   #3
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
довольно давно купил себе обычные свечи на замену, причем предпосылок для замены не было
выкрутил старые, увидел, что они иридиевые, померил зазор, посмотрел на состояние и вкрутил их обратно
так и езжу... заводится отлично, холостой в норме
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2010, 11:35   #4
zmey
 
Аватар для zmey
 
Регистрация: 27.03.2008
Адрес: электросталь
Имя: димка
Авто: subaru
Сообщений: 148
Миш дай номерок по экзисту,попробую себе тоже заказать

Добавлено через 31 минуту
все Мих,не над.заказал себе тоже только за 1345 компл.код по экзисту 4055
__________________
йя желтый ацко 358 711 449

Последний раз редактировалось zmey; 18.02.2010 в 11:35.. Причина: Добавлено сообщение
zmey вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2010, 11:53   #5
Wax
 
Аватар для Wax
 
Регистрация: 14.12.2006
Адрес: Москва центр
Имя: Глеб
Авто: Eclipse G2 AWD, Eclipse G2 99 GS AT продан, BMW 525 mazda rx8, sold bmw 528
Сообщений: 165
у меня по умолчанию иридивые, пробывал обычные особой разницы не заметил, как говорят маздоводы лучше заправку нормальную выбирать, больше толку.
PS и заливаются и чернеют как обычные, свечи меняю каждые полгода. нет у меня хорошей заправки рядом...
__________________
продам усилитель бампера на Г2

- Ты злой...
- Я все тот же. Это вы, сцуки, чета раздобрели!!!
Wax вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2010, 15:58   #6
Drago
 
Аватар для Drago
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
хз, в эклипс никада иридий не вкручивал. Всю жизнь думаю что, иридий\платиний\титаний и прочее - это лапша науши дабы вытянуть с клиента побольше бабала. Это как про бритву - а теперь жилет с вибратором, или 99 лезвий бреют лучше чем 98. Ну вот купил ауди. Проехал 20 тысяч на обыкновенных, хрен сним, поставил иридий(оригинал был в наличии, не хотел ждать на заказ простые нжк) - разницы никакой. что и требовалось доказать.

ЗЫ. Не забываем лить лукойл 95-ЭКТО к иридию, чтоб ваще валила непадетски
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
Drago вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2010, 17:41   #7
-Coach
 
Аватар для -Coach
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
Тема , ИМХО , изначально флудерастическая .
Проводить исследования / получать результаты двух различных объектов возможно при обсолютно одинаковых условиях эксплуатации и при наличии точных приборов контроля , на исправных агрегатах ,
неисправные моторы с переливом таковыми не я вляются ....
То что говорят знакомые водилы , только тема для поддержания разговора .
Дабы тема была нормалной , товарищи , приводите цифры/графики реальных исследований .
fox, Где пишут , что иридий не боится переливов ?
__________________
Куплю кожаный диван от G3

Последний раз редактировалось -Coach; 18.02.2010 в 19:08..
-Coach вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2010, 12:10   #8
Drago
 
Аватар для Drago
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
если пятая точка не чувствует разницы, зачем платить больше.
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
Drago вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2010, 12:38   #9
fobos34
 
Аватар для fobos34
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
разница простых свечей и иридевых тока в моторесурсе так как простые под замену уже через 20-30 тыщ/км а иридий 80-100 . а перелива боятся что те что эти вышибает их одинакова . на исправной двишке иридий всетаки лучше .меньше лазить.Но опять же всё от топлива на говённом и иридий вылитит быстро

Последний раз редактировалось fobos34; 19.02.2010 в 12:39..
fobos34 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2010, 12:48   #10
rs2
 
Аватар для rs2
 
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Odessa
Имя: Andrey
Авто: eclipse G2 gs, уже GST
Сообщений: 314
-Coach, поддерживаю!
rs2 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2010, 13:01   #11
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
У иридиевых свечей искра лучше. думаю никто не будет спорить. посему предположение что их тупо реже заливает т.к. они все же воспламеняют смесь где обычные свечи тупо все заваливают. В любом случае свечи куплены. увидем что выйдет.
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2010, 13:07   #12
vagur
 
Аватар для vagur
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
Фиг знает, у меня на лансере с завода шли иридевые свечи, отходили 25000, сдохли как и обычные. По зиме их заливало только в путь.
__________________
Мой блог http://www.vagurov.ru
vagur вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2010, 13:21   #13
Develope
 
Аватар для Develope
 
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
пробовали иридий и обычные, разницы не видно было ...
Develope вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2010, 15:06   #14
S.I.V.
 
Аватар для S.I.V.
 
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: РОССИЯ, Ангарск
Имя: Игорь
Авто: MMC Lancer Evolution III
Сообщений: 291
Иридум обычно ходит 100 т.км
я купил себе ХКС отъездил около 3 т.км начали простреливать, так что ресурс зависит от манеры езды
пс... 3 т.км это жесткий драг около 50 заездов и спокойная езда до проведения гонок
__________________
HKS Dealer
89246006612
e-mail: siv-gta@ya.ru


http://www.youtube.com/user/gtdragersiv

мой Эво 3 на Drive2
S.I.V. вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.02.2010, 03:19   #15
Elmar
 
Аватар для Elmar
 
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
Отъездил на нжк иридиум около 10000 км, в основном на 95-м бензе и бусте 0,7 бар, сдохли в первый сильный мороз. Сначала завелась, а потом заглохла и больше не заводилась. Снял их, черный нагар и копоть на них ужасная.
Мой вывод: Перелива боятся все свечи.
Хорошо что стоковые не выкинул, достал из багажника завелась.
__________________
хочу снова ДСМ)
Elmar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Свечи HawkZet Обслуживание и Эксплуатация DSM 11 02.07.2016 20:25
Свечи 2.4 Gmes Обслуживание и Эксплуатация DSM 22 16.05.2012 18:24
Свечи dILIK Обслуживание и Эксплуатация 3Si 3 26.06.2009 09:16
Свечи от Evo 9 AvaLANche Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 02.08.2007 04:06
свечи? kariyMF Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 13.05.2007 22:26

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб