реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > Прочее > Другое > Видео

Видео Приёмы вождения и видео о гонках, дрифте и т.д.

Ответ
Опции темы
Старый 18.10.2019, 09:58   #1
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
Save The Eclipse 2й сезон

Такую ПЕРЕДЕЛКУ делаю первый раз.
2й СЕЗОН SaveTheEclipse начинается. Представляю вашему вниманию героя нового сезона.
Mitsubishi Eclipse 2G .
Кузов D31a.
1999г выпуска.
Двигатель 420а.
Передний привод.
Автоматическая коробка передач.


Что я в ней собираюсь переделать? Смотрите в этом эпизоде Save The Eclipse. А главное какой мотор будет в новом тюнинг проекте?



Добавлено через 20 часов 0 минут
2й сезон. 1 серия.
Мы купили культовое купе Mitsubishi Eclipse 2G 1999 года выпуска для того чтобы свапнуть в него ТУРБО мотор и сделать его ПОЛНОприводным.
Сколько будет стоить такой проект ? какие подводные камни нам встретятся при разборе машины ? бонусом расскажу на что я бы обращал внимание при покупке подобного 20 летнего ведра ? )))
Считаем и записываем все затраты на проект Save The Eclipse!!!

neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.10.2019, 01:16   #2
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
2й сезон. 2я серия.
Мы подобрали Японского полноприводного ТУРБО монстра в качестве донора для нашего крутого проекта Mitsubishi Eclipse.
Мы решили купить распил, а не стали собирать по частям свап комплект . ЧТО за JDM донор приехал к нам ? Заведется ли он ? А главное сможет ли он ПОЕХАТЬ?
Мы ведем подсчет всех наших затрат и всех наших заработков при постройке проекта Save The Eclipse. Каждый может узнать стоимость тюнинга легендарной машины из ФОРСАЖА .

neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.12.2019, 00:20   #3
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
Сезон 2. Серия 3.
Мы купили JDM Mitsubishi LEGNUM 2.5л V6 Twin TURBO полный привод с АКПП на аукционе в Японии.
Мотор и трансмиссию , всю механику и электрику мы будем свапать в Mitsubishi Eclipse 2G. Но для того чтобы разобрать донорскую машину мне нужно ее сначала собрать.
Как я буду поднимать распил на подъемнике? Что нас ждет под машиной?
И ЗАГАДКА: КАКОЙ ЗНАК я увидел во время разбора авто?


Последний раз редактировалось neo; 07.12.2019 в 04:54..
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.12.2019, 04:54   #4
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
Сезон 2. Серия 4.
Двигатель v6 6a13tt из JDM донора Mitsubishi Legnum готов к свапу в Mitsubishi Eclipse 2G D31A.
Я разбираю подкапотку , снимаю переднюю подвеску и ставлю мотор на весы. Что я нашел в масле из автоматической коробки передач? Какие проблемы возникли при демонтаже передней трансмиссии? Сколько весит мотор 6a13tt ? И что нам удалось продать из запчастей донора? Мы публикуем Все расходы и доходы в рамках этого проекта.

neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.12.2019, 09:52   #5
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
Сезон 2 . Серия 5.
Я устанавливаю двигатель V6 6a13tt из JDM Mitsubishi Legnum VR4 в Mitsubishi Eclipse 2G. Мы взвесили двигатель вместе с автоматической коробкой передач и всем навесным оборудованием. Я измерил подкапотное пространство Легнума и Эклипса. Разрезал лонжероны и приварил крепления ДВС. Все это проходит в формате живого общения с моим другом Денисом Мануйловым (владельцем синего Эклипса EVOclipse с ЭВО мотором)

neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.01.2020, 13:58   #6
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
Сезон 2. Серия 6.
Сегодня я детально разберу все детали этого свапкита. Взвешу каждую деталь полноприводной и переднеприводной конфигурации этих автомобилей. Проведу сравнение разных подрамников и элементов подвески. Сравню топливные баки и их узлы. Как закрепить новый подрамник и какой из вариантов выбрать - все это смотрите в этой серии Save The Eclipse 2й сезон.

neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.02.2020, 20:36   #7
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
2й сезон 7я серия.
Я делаю свап на полный привод и мотор V6 6a13 twin turbo в Mitsubishi Eclipse 2G.
Настал момент подготовить кузов, но на нашем главном герое состояние днища хорошее и антикоррозийное покрытие уже сделано. Поэтому я взял другой кузов Mitsubishi Eclipse 3G, в котором также делается свап на полный привод и турбо мотор от Mitsubishi Evolution. Это кузов 3го поколения.
Мы его вручную очистили от ржавчины, обработали кислотным грунтом , покрыли акриловым грунтом и нанесли битумный антикоррозийный состав.
Обо всех этапах этой работы, о всех инструментах и химических компонентах, которые я применял. Смотрите эту серию savetheeclipse .
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.02.2020, 16:16   #8
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
2й сезон 8я серия

Я делаю свап на полный привод и устанавливаю твин турбо двигатель V6 6A13TT из JDM Mitsubishi Legnum VR4 в Mitsubishi Eclipse 2G. И параллельно переделываю на полный привод Mitsubishi Eclipse 3G spyder с установкой турбо мотора 4G63T и полноприводной трансмиссии от Mitsubishi Evolution 9.
В этой серии я расскажу и покажу подробный процесс создания всех креплений полноприводного ЗАДНЕГО подрамника. Как я делаю закладные и все точки его крепления на втором и третьем поколениях Mitsubishi ECLIPSE.
Это мой личный алгоритм действий , поэтому повторяйте его с головой ! Смотрите новую серию сериала Save The Eclipse.

neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2020, 16:28   #9
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
2й сезон 9я серия. В Mitsubishi Eclipse 2G Я делаю свап на полный привод и устанавливаю твин турбо двигатель V6 6A13TT из JDM Mitsubishi Legnum VR4 . И параллельно переделываю на полный привод Mitsubishi Eclipse 3G spyder с установкой турбо мотора 4G63T и полноприводной трансмиссии от Mitsubishi Evolution 9.
В этой серии я расскажу и покажу подробный процесс создания всех креплений полноприводного ТОПЛИВНОГО БАКА. Как я делаю закладные и все точки его крепления на втором и третьем поколениях Mitsubishi ECLIPSE. Чем отличается топливный бак от классической версии Mitsubishi Eclipse GSX от топливного бака Mitsubishi Legnum VR4.
Это мой личный алгоритм действий , поэтому повторяйте его с головой ! Смотрите новую серию сериала Save The Eclipse.
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.03.2020, 18:45   #10
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
2й сезон 10 серия
В Mitsubishi Eclipse 2G Я делаю свап на полный привод и устанавливаю твин турбо двигатель V6 6A13TT из JDM Mitsubishi Legnum VR4 . И параллельно переделываю на полный привод Mitsubishi Eclipse 3G spyder с установкой турбо мотора 4G63T и полноприводной трансмиссии от Mitsubishi Evolution 9.
В этой серии я расскажу и покажу подробный процесс создания всех креплений полноприводного ПЕРЕДНЕГО ПОДРАМНИКА. Как я делаю закладные и все точки его крепления на втором и третьем поколениях Mitsubishi ECLIPSE. Чем отличается железный подрамник от классической версии Mitsubishi Eclipse от алюминиевого и чугунного подрамников от Mitsubishi Legnum VR4. Какой вес каждого из возможных вариантов в выборе переднего подрамника под переделку на полный привод и установку мотора V6 Twin Turbo.
Это мой личный алгоритм действий , поэтому повторяйте его с головой ! Смотрите новую серию сериала Save The Eclipse.

neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.03.2020, 22:51   #11
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
2й сезон 11серия
Я восстанавливаю Mitsubishi Eclipse 2G и Eclipse Spyder 3G - это герои первых серий "Форсаж". Но в отличии от фильма , я решил сделать их по настоящему тюнингованными. В Mitsubishi Eclipse 2го поколения я устанавливаю двигатель TWIN TURBO v6 6a13TT и делаю его полноприводным на автоматической трансмиссии , в mitsubishi Eclipse 3G Spyder я свапаю TURBO мотор 4G63t от mitsubishi evolution и полный привод на механике.
И сегодня очень зрелищный этап - восстановление моторного отсека. Кузовной ремонт переднего "телевизора" , перенос креплений продольной "лыжи" , обработка и покраска подкапотного пространства Mitsubishi Eclipse 2G
Это Save The ECLIPSE !!! Это мой личный алгоритм действий , поэтому повторяйте его с головой ! Смотрите новую серию сериала SaveTheEclipse.

neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.04.2020, 19:36   #12
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
2й сезон 12 серия
Целый день на Mitsubishi Eclipse. Поездки за тюнинг запчастями.


Добавлено через 1 минуту
2й сезон 13 серия
Сегодня я не буду крутить детальки , а буду ездить. Да это тот редкий момент когда есть возможность потестить сделанное. Провести ТЕСТЫ на ДОРОГЕ и выяснить в чем новые проблемы этой конфигурации полного привода.
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.06.2020, 18:47   #13
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
2й сезон 14 серия
Кузов первого в хорошем состоянии но днище требует обработки и реставрации. Кузов 3го поколения убитый в хлам и его надо восстанавливать полностью . Очищать кузов от ржавчины, но первым шагом сделать все работы по свапу мотора и трансмиссии. Мы везем оба кузова на пескоструйную обработку. Это продолжение сериала Save the Eclipse.
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.07.2020, 12:25   #14
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
2й сезон 15 серия
Для Mitsubishi Eclipse 3G Spyder привезли новый мотор 4G63T от Mitsubishi Evolution 8 и все запчасти необходимые для переделки его на полный привод. Еще один Mitsubishi Eclipse 3G находится на пескоструйной обработке кузова. Ему очистили от ржавчины передние лонжероны, тоннель и задние лонжероны. Все эти места готовятся для установки полного привода и нового двигателя v6 6a13 twin turbo.
Обо всем этом смотрите новую серию #savetheeclipse 2.15
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.07.2020, 02:06   #15
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
2й сезон 16 серия
Еще один Mitsubishi Eclipse 3го поколения ждет установки twin turbo двигателя v6 6a13tt с полноприводной трансмиссией от EVO. Но сначала надо решить вопрос с его кузовом. Он находится в очень плохом состоянии и мы поехали на поиски донора кузовных частей. Донора мы купили , но что делать с двумя кузовами решать будете ВЫ!
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
BMW Z3 Лето - сезон кабриолета! orbit Машины других марок 15 16.06.2012 00:15
Акция SAVE SAAB! Saaber Встречи и мероприятия DSM Москва 9 22.01.2010 12:45
А когда сезон?) Godfrey Общий 11 20.09.2008 02:05
23 Августа ДСМ закрывает пляжный сезон, Отдыхаем на рублевке!!! ~Вован~ Встречи и мероприятия DSM Москва 104 25.08.2008 18:56
ЧТО СДЕЛАНО С МАШИНОЙ ЗА ЭТОТ СЕЗОН: coper Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 03.11.2006 14:01

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб