реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 06.10.2009, 01:45   #1
Юрка
 
Аватар для Юрка
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Москва
Имя: Юрка
Авто: Eclipse D21 1.8l 1993г
Сообщений: 51
Нужна инфа по 4G37

Есть у кого-нить инфа о угловой величине положения точки максимального подъёма вп. клапана распр. вала для мотора 4G37?

Последний раз редактировалось Marat_GTi; 28.10.2009 в 14:02..
Юрка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.10.2009, 02:20   #2
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
вроде как 16град после вмт
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.10.2009, 02:23   #3
Юрка
 
Аватар для Юрка
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Москва
Имя: Юрка
Авто: Eclipse D21 1.8l 1993г
Сообщений: 51
Чё то маловато, должно быть за 100град.
Юрка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.10.2009, 02:24   #4
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
да да, гоню, ща пересчитаю
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.10.2009, 02:33   #5
Юрка
 
Аватар для Юрка
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Москва
Имя: Юрка
Авто: Eclipse D21 1.8l 1993г
Сообщений: 51
Имеется ввиду максимального подъёма, а не начала открытия. Начальное открытие величина неточная...

Добавлено через 7 минут
Могу поделиться инфой, как в практически гаражных условиях увеличить пропускную способность ГБЦ

Последний раз редактировалось Юрка; 06.10.2009 в 02:33.. Причина: Добавлено сообщение
Юрка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.10.2009, 02:33   #6
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
в общем 106 град

Добавлено через 14 секунд
Юрка, делись))

Последний раз редактировалось Angel9; 06.10.2009 в 02:33.. Причина: Добавлено сообщение
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.10.2009, 02:36   #7
MaxShush
 
Аватар для MaxShush
 
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
Как???
MaxShush вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.10.2009, 02:52   #8
Юрка
 
Аватар для Юрка
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Москва
Имя: Юрка
Авто: Eclipse D21 1.8l 1993г
Сообщений: 51
Это базовое значение?

Добавлено через 1 минуту
Как башку распилить, завтра напишу. Там не очень сложно

Последний раз редактировалось Юрка; 06.10.2009 в 02:52.. Причина: Добавлено сообщение
Юрка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.10.2009, 03:30   #9
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
Юрка, это значение которое даёт производитель) больше ничего не нашёл)
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.10.2009, 23:18   #10
Юрка
 
Аватар для Юрка
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Москва
Имя: Юрка
Авто: Eclipse D21 1.8l 1993г
Сообщений: 51
Нарезаешь на станке 2 дополнительных угла на клапане 30 и 20 град. На седле клапана шарожишь 30град переход на днище клапана(ГБЦ) и 60 град переход в горловину(ГБЦ). В идеале, если запорную фаску выведешь шириной 1.3 мм. Затем сглаживаешь переход горловины к седлу клапана. Срезаешь бобышку направляющей вровень с каналом, ну и если посильней заморочиться, то можно малый радиус впускного канала немного сровнять, тока надо аккуратно очень делать это, дабы башку после не выкинуть, ну и соответственно максимально одинаково в каждом канале на цилиндр. После соответственно отполировать каналы. Пропускная способность увеличивается почти в 1.5 раза

Добавлено через 1 минуту
Если не секрет, где нарыл инфу по угловому положению?

Последний раз редактировалось Юрка; 06.10.2009 в 23:20.. Причина: Добавлено сообщение
Юрка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.10.2009, 23:42   #11
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
Юрка, В мануале по г1 есть инфа по 37му мотору. Раздел FAQ - файлы
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.10.2009, 23:46   #12
Юрка
 
Аватар для Юрка
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Москва
Имя: Юрка
Авто: Eclipse D21 1.8l 1993г
Сообщений: 51
Angel9, Я здесь ещё плохо ориентируюсь, не подскажешь подробнее как мануал найти?
Юрка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.10.2009, 23:48   #13
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
Юрка,
http://www.dsm-club.org/forum/obshii...novichkov.html
если точнее то
http://www.dsm-club.org/forum/faily/...odstva-1g.html
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.10.2009, 23:48   #14
Юрка
 
Аватар для Юрка
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Москва
Имя: Юрка
Авто: Eclipse D21 1.8l 1993г
Сообщений: 51
А!!! Всё нашёл!!! Спасибо!!!
Юрка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.10.2009, 23:49   #15
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
зы. Спасибо за инфу) Слышал что срезание направляющей это очень радикальная мера) не совсем понял где резать на клапане углы 30 и 20
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нужна инфа из Alldata Серёга Обслуживание и Эксплуатация 3Si 9 23.02.2016 16:20
спешл тул - нужна инфа Suhrob Обслуживание и Эксплуатация 3Si 14 02.03.2015 07:17
нужна инфа серега орехово Стайлинг & Электрика DSM 6 10.07.2008 02:59
Инфа с club3g.com... Freak Общий 14 02.06.2008 23:44
Нужна инфа по тормозам от Эво extrimer Тюнинг DSM 2 19.02.2007 11:30

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб