реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 28.04.2010, 22:17   #1
Кипр
 
Аватар для Кипр
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Ревда
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse
Сообщений: 10
Перегревается Двигатель

Подскажите пожалуйста по такому вопросу: в прошлом году, спустя некоторое время, после покупки машины, первый раз столкнулся с проблемой перегрева двигателя. Было это летом, на малых оборотах движок начал перегреваться, залез под капот и увидел что охлаждающей жидкости в бачке совсем нет. Купил антифриз, который был там до этого, долил. Проблемка по началу исчезла, потом опять стала появляться, особенно в пробках, но там включался вентилятор при перегреве и двигатель остывал. В этом году, по зиме, градусов 25 было на улице, пока стоял курил заметил что движок опять стал перегреваться, причем уже на этот раз вентилятор почему то не срабатывал. На днях менял масло в двигателе и заодно сменил антифриз. Проблема перегрева движка на малых оборотах не исчезла, термостат в порядке. На скорости движок не греется, но стоит остановиться где нибудь, как стрелочка температуры начинает подниматься до красной отметки. В чем возможная причина? Кстати вот еще, с вентилятором в сервисе разобраться не смогли, предложили дешевый вариант: купить вентилятор от отечественного автомобиля и поставить его. Возможно ли это?

Последний раз редактировалось AlexM; 30.04.2010 в 13:03..
Кипр вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.04.2010, 22:26   #2
Denis
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 31.12.2007
Адрес: Latvija
Имя: Denis
Авто: Eclipse G1 2.0 atmo, manual
Сообщений: 77
провер предохранитель поступает ли ток на вентилятор может проста предохранитель сгарел и еще может помпу заклинело и тегоняет охолодитель может где забито может воздушная пробка
Denis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.04.2010, 23:16   #3
Намик
 
Аватар для Намик
 
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Москва-Баку
Имя: Anubis
Авто: Eclipse G3 2.4L Remix edition
Сообщений: 644
Кипр, Напиши тип двигла своего!2.4 или 3.8? А так скорее всего крышка радиатора подсасывает.Поменяй его,цена 500 рублей!
__________________
Тут могла бы быть ваша РЕКЛАМА
Намик вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.04.2010, 07:56   #4
Кипр
 
Аватар для Кипр
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Ревда
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse
Сообщений: 10
Предохранители все целые. Тип двигателя 4G64. Да, 2,4
Кипр вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.04.2010, 09:43   #5
NIK_MB
Ветеран DSM
 
Аватар для NIK_MB
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
Ээээ, если 4G64, то ты уверен, что это 4G?
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
NIK_MB вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.04.2010, 11:22   #6
Намик
 
Аватар для Намик
 
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Москва-Баку
Имя: Anubis
Авто: Eclipse G3 2.4L Remix edition
Сообщений: 644
NIK_MB, +1
__________________
Тут могла бы быть ваша РЕКЛАМА
Намик вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.04.2010, 17:23   #7
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
А что за 2.4 на г4 ставят?Не 4г64?
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.04.2010, 17:43   #8
Кипр
 
Аватар для Кипр
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Ревда
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse
Сообщений: 10
А что тогда если не 4G?
Кипр вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.04.2010, 18:05   #9
Ildar-ca
 
Аватар для Ildar-ca
 
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: р.Татарстан г.Чистополь
Имя: Ильдар
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
похоже что 3G
__________________
Ildar-ca вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.04.2010, 19:28   #10
Кипр
 
Аватар для Кипр
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Ревда
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse
Сообщений: 10
Если честно я не шарю в этом...
Кипр вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.04.2010, 19:53   #11
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Кипр, год машины какой.
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.04.2010, 20:10   #12
Кипр
 
Аватар для Кипр
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Ревда
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse
Сообщений: 10
2000г
Кипр вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.04.2010, 20:15   #13
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
г3 это,а не г4

Датчик температуры,от которого вентилятор включается проверяли на неисправность?
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.04.2010, 21:21   #14
клипс
 
Аватар для клипс
 
Регистрация: 18.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0Т МТ FWD(4G63T D32A 1995) JAP
Сообщений: 292
надо проверить всю электрику, был недавно случай - фишка на вентилятор - с виду нормальная а оказалось проблема в ней.
ещё проверь сами вентиляторы - кинь провода напрямую от аккумулятора и посмотри как включаются и включаются ли вообще.
а вот по поводу российских - конечно можно. многие так ездят. только нужны небольшие переделки крепления.
__________________

клипс вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.04.2010, 21:38   #15
макар
 
Аватар для макар
 
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: кишинев
Имя: макар
Авто: SIGMA 3.0 6G72 SONS F4A33
Сообщений: 386
считаю что в первую очередь надо поменять термостат.....перед заменой я б купил балончик с какой нибудь промывкой и промыл бы систему.....ну а потом если понадобится можно и датчики смотреть - хотя у мицубиси часто забивается радиатор.....вентиляторы - это дополнительное в системе....основное - это радиатор и термостат...плюс крышку мона поменять- копейки стоит...она держит давление в системе на постоянном уровне.....
__________________
SIGMA 6G72 1991 3.0 SONS F4A33
макар вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Другое Не тот двигатель и не то ECU kun Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 16.06.2014 10:56
3G HELP: Уехал 670 км от Москвы: перегревается на холостых roman_qpe Обслуживание и Эксплуатация DSM 49 05.11.2013 03:20
машина перегревается!!! m@ks Обслуживание и Эксплуатация 3Si 22 21.06.2010 00:00
ДВИГАТЕЛЬ!? Ruser Обслуживание и Эксплуатация DSM 34 15.10.2008 00:34
двигатель air Тюнинг DSM 5 08.11.2007 13:05

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2019, DSM Клуб